Plast lišta SPZ- Demontáž - pozastavení koroze

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 15 čer 2012, 19:28

mamartin1 píše:v těch pátých dveřích je i plno bodových svarů, co svár to po deseti letech koroze, holt ve škodovce jsou trošku technicky slabší.

a co bys chtěl auto na sto let

to by ve škodovce museli zavřít výrobu a sem tam sprovoznit kvalita pujde težce časem dolu vydrží tak záruku a auta pudou srát

mamartin1 · Příspěvek od **mamartin1** » 15 čer 2012, 19:38

já jen že u golfa mi nic nerezlo a to byl starší než Octa

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 15 čer 2012, 20:32

mamartin1 píše:já jen že u golfa mi nic nerezlo a to byl starší než Octa

neměls ho od nova a ten před tebou voskoval

bull · Příspěvek od **bull** » 15 čer 2012, 20:42

Co je to ta koroze,to neznám?

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 15 čer 2012, 21:00

bull píše:Co je to ta koroze,to neznám?

voda do laku leze, prostě pokud máš navoskováno vidíš kapky a stékají, pokud nemáš vidíš vodu a deš srát u metle si počkáš déle u laku do de rychleji

prowmen · Příspěvek od **prowmen** » 15 čer 2012, 21:55

Taky mi na golfu nic nerezlo, i kdybych ho ponořil do solné mlhy tak nic nevypučí, v ČR jsou asi nekvalitní zinkovny, nebo škodovka nezinkuje a dává jen základovej fosvát a vydává to za zinek.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 16 čer 2012, 04:53

ono je taky důležité kde auto stojí, já dělal jedno auto celkově nemocné a napsal jsem tam kanál a tři vykřičníky

a ono fakt to auto stálo nad kanálem před barákem,

prowmen · Příspěvek od **prowmen** » 16 čer 2012, 08:37

Jojo to je známá věc že z kanálů jdou agresivní výpary a to pak hnije jedna radost, ale někteří hold neví.