záměna silentbloků ramen na Fabii

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 02 bře 2008, 23:35

Bugs.Bunny píše:Nějaká záměna zadních silentbloků do předních ramen na toledo 2001 ARL by nebyla?

Audi TTaS3 pro bugse bunnyho! a nebo powerflex!

Bugs.Bunny · Příspěvek od **Bugs.Bunny** » 03 bře 2008, 01:21

Ladas píše:
Bugs.Bunny píše:Nějaká záměna zadních silentbloků do předních ramen na toledo 2001 ARL by nebyla?
Audi TTaS3 pro bugse bunnyho! a nebo powerflex!

Jj, už píšu SZ.

go.vojta · Příspěvek od **go.vojta** » 10 bře 2008, 07:49

a má někdo odzkoušené kolik ty z A2 vydrží?? protože ty určitě nebudou plné, ale budou s kapalinou proto jsou takové zavřené. ale plné přece nebudou ne??

Huml · Příspěvek od **Huml** » 10 bře 2008, 20:08

na té A2, podle který jsem je našel, už jsou asi 75000km a kolega je má 30000km a v pohodě, jo a jsou plný

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 10 bře 2008, 20:14

plný bez oleje co bys chtěl za tak směšnou cenu

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 14 bře 2008, 23:23

Bugs.Bunny píše:
Ladas píše:
Bugs.Bunny píše:Nějaká záměna zadních silentbloků do předních ramen na toledo 2001 ARL by nebyla?
Audi TTaS3 pro bugse bunnyho! a nebo powerflex!
Jj, už píšu SZ.

Jak se to chová už si je tam dal?já dnes převlíknul kamarádovi celou nápravu oct.I do new kuláků a powerflexů a s KW varianta2 super chování nechápu jak to na někoho může být tvrdý kokta složená k zemi a drží to jak na kolejích pro sebe to mám už připravený taky ale nejni čas

furt něco tvořím

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 18 bře 2008, 22:31

Už se těší do kombajna jak je potrápím

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 19 bře 2008, 23:43

Dnes jsem to tedy nandal.Svezení super reakce na změny směru jízdy okamžité,kola necestují při akceleraci ani brždění,kostky a díry bez problémů rychle i pomalu,prahy přes silnici taky ok auto je celkově pevnější,nikde nic nebouchá ani při ostré jízdě a seřízení geometrie naprostá hračka můžu jen doporučit POWERFLEX!

Huml · Příspěvek od **Huml** » 19 bře 2008, 23:56

myslím, že když se dají ty silentbloky z S3, bude to pocitově stejný

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 20 bře 2008, 00:04

jo sedí ale tyhle jsou lepší koukni jak vypadaj přední ty necestujou ani omylem je to o ploše a na to že S3-TT stojí 1000,-tak powerflexy nejsou o tolik draší

Huml · Příspěvek od **Huml** » 20 bře 2008, 00:24

jasný, znám je, máme je v G3 i na zadní nápravě

gdanx · Příspěvek od **gdanx** » 09 úno 2009, 21:31

nevite nekdo co je pravdy na tomto:

Cupra - 6LL 407 183 stlačení při působení 400kg radiálně 0,8mm při působení 100kg axiálně 1,5mm
A2 - 8Z0 407 183, .......................................................1,5mm ....................................2,8mm
Origo Fabia - 6Q0 407 183, ....................................................5,9mm ...................................10,8mm

Z toho vychazi, ze by preci jen mohl nejaky rozdil mezi cupra/a2 byt .. a2 mirne mekci

Huml · Příspěvek od **Huml** » 09 úno 2009, 21:49

jj, slyšel jsem o tom, je to možný, značí si je jinou barvou, pravděpodobně bude jiná směs tý gumy

ondratdi · Příspěvek od **ondratdi** » 09 úno 2009, 22:10

Už jsou nové i origo Škoda

gdanx · Příspěvek od **gdanx** » 09 úno 2009, 22:14

mas nejaky cislo?