Vibrace volantu za jízdy octavia I

Richi · Příspěvek od **Richi** » 28 kvě 2014, 14:21

Otázka taky je, co je jemná vibrace do volantu. Jestli je to nějaká vůle na řízení - čepy, axiální táhla, převodka řízení, sloupek řízení, nebo něco mlátí s kolama.
Při zátahu motoru to může být cokoli, ale co mě na autě vždy vibrovalo při ubrání plynu nebo na neutrál, tak vždycky gumy.
Jestli to má poznatelnou změnu s rychlostí vozidla a ne s otáčkami motoru.
Jestli se to mění s rychlostí i na neutrál z kopce dolu, tak jedině něco, co se točí. Jak jsou na tom tlumiče.

bblend · Příspěvek od **bblend** » 28 kvě 2014, 17:25

tak teda jemná vibrace-jemné kmitání volantu za jízdy jak v tahu tak při vyřazení i na volnoběh z kopce, projevuje se to od 60km/ tak do 90km/h. čepy řízení i spojovačky ok bez vulí, řízení hřeben bez vule. tlumiče asi puvodní auto ma cca 210000km

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 28 kvě 2014, 18:44

staré gumy

velký pedant ale sváteční jezdec co?

Biimbo · Příspěvek od **Biimbo** » 28 kvě 2014, 19:47

házivost nábojů? Vpředu i vzadu jsi měřil? Kdy to začalo? Naráz, zhoršovalo se to nebo po nějaký ráně?

Já se s tím na octě taky něco natrápil, na dálnici nad 130 to bylo znát až do 200kmh i přes..

Během let nový všechno,těhlice přestavba,nový poloosy, 2x ložiska pak 6Q takže opět jiný poloosy, 312 brzdy s tím samo jiný těhlice a dokonce i nový náboje. Pak i vzadu nový náboje. Na 15",16" i 17" kolech. A dělá asi pořád, s autem už nejezdím,jen občas když na něm něco opravuju ale už ne tak rychle.
Vždycky se to změnilo po výměně pneumatik za nové. Dycky měsíc klid. Jednou jsem dokonce při výměně letních za zimní na heveru zjistil, že 17" letní Continetály hážou nahoru a dolu, disk neházel. Na zimních to pak nedělalo. Na jaře jsem pak vezl ty letňáky převážit a na vyvažovačce to ani nekoplo. Dali nový závaží a po měsící,možná dvou to začalo znova. Tak jsem se vysral a už to neřešil. Teďka jsou na tom taky nový gumy ale segra s tím jezdí maximálně 100kou, takže to asi ani nepozná..

bblend · Příspěvek od **bblend** » 28 kvě 2014, 19:52

když by to bylo gumama tak by se to neprojevovalo na jiné sadě kol. letní 205/55R16 original kola. projevuje se to i na zimních kolech 195/65R15 též original kola škoda. gumy nové zimní a vvážené a vibrace i na nich stejné. Denně jezdím autem do práce 70 km

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 28 kvě 2014, 19:55

bblend píše:když by to bylo gumama tak by se to neprojevovalo na jiné sadě kol. letní 205/55R16 original kola. projevuje se to i na zimních kolech 195/65R15 též original kola škoda. gumy nové zimní a vvážené a vibrace i na nich stejné. Denně jezdím autem do práce 70 km

dobré rozměr OK a značka pneu

Biimbo · Příspěvek od **Biimbo** » 28 kvě 2014, 19:58

napadá mě, že i když má auto najeto 400 tisíc, tak je tam původní řízení. Jen se měnili tyčky a čepy. Ale neteče a vůli oproti jiným herkám co mají najeto mnohem míň žádnou nemá. Takže leda že by to bylo v něm ale i sbíhavost před 14 dny šla seřídit normálně bez problémů. To jediný co se na autě neměnilo, jinak i siletbloky se dělali už dvakrát a po tom se tam dali TT bych řekl že to bylo cítit o něco víc..

bblend · Příspěvek od **bblend** » 28 kvě 2014, 20:07

letní sada sava intensa, zimní sada barum polaris 3. začalo to tak nejak pozvolna žádná rána nic s autem jezdím jen já. silentbloky original jak zadní tak ty přední válečky v ramenou. možná snad neco v tom řízení jinak už nevim hazivost jsem neměřil nevím přesně čím změřit aby to
bylo přesné