DP forum

a pak už jede normalne když chytne?
že by se hydra přetlačily už při startu se mě nezdá..

kuny1991 píše:A jak se to může stát, že ztratí tlak?

vyheveruj pravé přední kolo dej pětku a toč s kolem pak napiš jestli jsi točil bez odporu a tudíž bez komprese

nebo jsi tam natočil čtyři komprese po sobě jdoucí

Když takhle zazlobil 2x, tak potom chytl a normálně bez problémů jel. Stejně tak jel krásně než jsem ho chcípl a pak už takhle nenatočil. Kolem jsme na pětku protáčeli, abysme zkontrolovali setrvák jestli není očesanej, komprese určitě měl. Hydra taky vůbec nejdou slyšet, ten motor běhal naprosto krásně, jediný co bylo horší, tak turbína. Pravděpodobně nakousaný lopatky, protože pěkně hvízdá.
K té chcípací klapce - dneska se na ni podívám, jen mě napadlo jestli to nemůže mít spojitost. Když jsem chcípl auto, tak jsem občas do cca 30 sekund zaslechl zvuk jak když někdo rychle zatáhne ručku, jen ne tak hlasitě. Jestli to náhodou není ta klapka, třeba nějak přidřená.

sdělej dekl na na tu klapku vidíš, to by mohla být ona

ono to chce jakoby chytit a pak to jen točí takový jiný zvuk že tam de nafta a málo vzduchu, celou ji odšroubuj a pořádně acetonem vyčisti

sdělej dekl na na tu klapku vidíš, to by mohla být ona, nebo ji zatím odpoj podtlak na táhle

ono to chce jakoby chytit a pak to jen točí takový jiný zvuk že tam de nafta a málo vzduchu, celou ji odšroubuj a pořádně acetonem vyčisti

toš ba podle toho videa máš zaseklou klapku fajrajtem

Dobře, mrknu na tu mršku a budu referovat dál

Tak pánové dlužím vám minimálně flašku něčeho dobrého, opravdu to bylo zaseklou chcípací klapkou! Smekám klobouk a mockrát děkuji, o víkendu až se dostanu domu za světla, vymontuju celou klapku a vyčistím ji. Ještě že jsem nejel pro další starter

Ještě jednou mockrát děkuji všem