Vysoká spotreba po výmene rozvodov motor BLS Octavia 2

[Kocina]

Už som najazdil cez 5000km po výmene a furt nic, ale jazdil som za 5,2 takze liter hore asi nebude normálne, a tiež tá spotreba na volnobeh. Bojím sa ci tam fakt ide viacej nafty aby si to potom neodsral DPF.

[Kocina]

muj log
http://leteckaposta.cz/134594075

[jericho-3]

Nakonec budou mít pravdu ti, co se s tím vůbec neserou. Očárají to, kde se to zastaví a nandají nový řemen ..Ta ůchylka je malá a za chvíli to mají jako dřív. Šrouby vačky nechají jak to bylo a je to..Jinak si to člověk nedovede vysvětlit...A to, že autorizák pošle zákazníka za odborníkem, je docela sranda..Doufám, že až mi budou například měnit chlopeň na srdci, nepošlou mě k vrátnému, který je nejšikovnější...

[Domecek]

někdy tam bez povolení vačky novej řemen ani nedostaneš. Musíš chtě nechtě vačku povolit. Já to dělám že načtu korekci, vyměním rozvody a pak ji doladím tak jak byla a dál na to kakám

[Kocina]

Len teraz zostáva otázka, že keď už to je nastavené správne, čím môže byt ovlivnená ta spotreba? Babo raď (wallbash)

[Misík]

Len teraz zostáva otázka, že keď už to je nastavené správne, čím môže byt ovlivnená ta spotreba? Babo raď

Akurat riesim podobny problem.A sam by som neveril ale ked som zhodil dole sacie parohy plus EGR s elektronickou klapkou tak priechod vyduchu polovicny.Este zajtra na novo nastavim vstreky kedze to uz ma 180 000 km za sebou a malo by to ist zase ako predtym.

[Kocina]

Ja mám aktuálne najazdených 152000km ale auto má normálny ťah, zaberá pekne, tebe to robilo to isté? a prečo sa to prejavilo až po výmene rozvodov? Je čistenie egr nejako zložité aj čo sa týka rozobrania?

[Kocina]

Tak včera dva divné štarty, motor bol zohriaty na 90°C po cca 20km ceste, a potom som išiel naštartovať a otočil na všetky valce ale nechytil, tak som prestal, znovu som otocil klučom opäť zatočil všetky valce a nič, zasa som prestal, na tretí krát s ťažkým kuckaním chytil. Jazda bola normálna, žiadne dusenie alebo tak. Za 10 minut další start na brnk bez problemu.

[Kocina]

EGR vyčistený, žiadna zmena, dávka vstreku 6,3mg/str, hodnota v 003.3 (2) rovnaká 240-270mg/str
Spotreba stále 0,9l/hod bez záťaže...

[Kocina]

Nový postreh:
Pokial sa motor nezohreja na 80°C EGR je otvorený a spotreba je 0,6l/hod
V momente ked sa motor zohreje nad 80°C sa EGR zatvorí a stúpne spotreba na 0,9l/h

Neviem či to tak má byť alebo nie....


Toto som sa dočítal na octavia clube:
Jinak na volnobeh mam Exhaust Gas Recirculation (actual) cca 240 mg/str. Kdyby EGR na volnobeh neotevrel, bylo by to cca 470 mg/str.

[UchoTD]

daj to na pripravky a musí to byt dobre bez akehokolvek doladovania

[Kocina]

Je to na pripravkoch v origo skoda servise. Treba citat celu temu a vsetky prispevky.

[UchoTD]

zaujimave v tom pripade,robil som ich X a vždy na pripravky a nebol problem,

[Kocina]

Osobne si myslím že to už nebude s rozvodmi nič spojené, kamoš ma teraz upozornil že ma podobné prejavy a bola to polomrtva regulacia od alternátoru. Alternator bol ako keby stále zaťažený naplno. uvidím čo mi povedia zajtra ráno v druhom autorizáku, chcem hlavne obnoviť nastavenia na EGR a tiež nech pozru jak to dobíja.

[Kocina]

Tak som bol v autorizáku a prvé čo spravil že nastavil rozvody na 0,0 tak ja už to nechápem, zo všetkých stran sa na mna valí ze to musí byt na prípravky a v origo škoda servise to ručne nastaví na 0,0? aj tak sa nič nezmenilo, len čakam kedy to prestane štartovať.

Inak dostal som další zaujímavý typ a že vraj to môže byt vydretá vačka a hydroštely, čo si o tom myslíte?