1.8T a hybridni turbo

eazy20 · Příspěvek od **eazy20** » 26 říj 2016, 11:33

ADKO13 píše:Ja mam hybrida k022 obal a vnutro k064 ale este neodladene na brzzde som bol bolo tam 180kw ale auto nejde dobre vobec to nevie regulovat bez sw

no len aby to po softe vedelo regulovat,take hybridy su na hovno

marao · Příspěvek od **marao** » 26 říj 2016, 11:37

eazy20 píše:
ADKO13 píše:Ja mam hybrida k022 obal a vnutro k064 ale este neodladene na brzzde som bol bolo tam 180kw ale auto nejde dobre vobec to nevie regulovat bez sw
no len aby to po softe vedelo regulovat,take hybridy su na hovno

Myslis ze by stim mohl byt problem? Pokud to bude delat clovek co tomu rozumi myslim ze by nemel byt problem pro neho to naladit.

eazy20 · Příspěvek od **eazy20** » 26 říj 2016, 11:41

jasne ze moze byt problem..priebeh a la vysoke tatry atd

marao · Příspěvek od **marao** » 26 říj 2016, 12:25

eazy20 píše:jasne ze moze byt problem..priebeh a la vysoke tatry atd

Proto jsem to tema zalozil, abycch zjistil co a jak. Udajne v cr jezdi jiz nekolik 1.8t s hybridy zajimalo me prava jak se to chova. A hlavne jestli jsou stim problemy eventualne mas zkusenosti jak vidim

eazy20 · Příspěvek od **eazy20** » 26 říj 2016, 12:57

Ja by som do toho nesiel, radsej cisto nove orignal k04-023 na ten vykon co chces

marao · Příspěvek od **marao** » 26 říj 2016, 13:04

Libili se mi natom hybridu plug and play reseni takto kdyz budu chtit dalt k04 tak nechat upravit vyfuk(prirubu) a jine hadice voda olej. Zkusim jeste nekde badat jestli benajdu nekoho kdo to ma. Nebo se nato vyseru dam tam jenom k04 +4bar a jednotku apr na 245 koni a jebat

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 26 říj 2016, 16:25

a přestrojení z BAM nejni plug&play

navíc víme že to funguje co eazy

eazy20 · Příspěvek od **eazy20** » 26 říj 2016, 17:13

presne tak Lado,a jazdilo to velmi krasne

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 26 říj 2016, 18:05

a to si někteříí myslí že je to špatně

ADKO13 · Příspěvek od **ADKO13** » 26 říj 2016, 20:07

Vsetko sa da odladit a hlavne v uk som videl tie hybridy a funguju no neni to len o turbe.. prvym limitom su seriove zvody z k04, ktore ponad 300ps maju problem, nebojim sa ze sa to neodladi a ze je priebeh jak vysoke tatry na aute ktore ma komplet iny vyfuk,zvody,turbo,ic je logicke..

eazy20 · Příspěvek od **eazy20** » 26 říj 2016, 20:27

Ladas píše:a to si někteříí myslí že je to špatně

tak to je

ked je turbo urobene na pikacu,tak ti to nenaladi nikto.. ja som videl vela grafov s tymi hybridmi,ja nepisem o tvojich tatrach

ADKO13 · Příspěvek od **ADKO13** » 26 říj 2016, 20:36

V cr beha s mojim turbom jedno auto a je to oke nabeh ako gt2860 trocha lepsi este

cize uvidime po zime

eazy20 · Příspěvek od **eazy20** » 26 říj 2016, 20:48

za taku cenu ako sa da dnes kupit garrett,by som na taky hybrid ani nepozrel,o vydrzi ani nehovorim

ADKO13 · Příspěvek od **ADKO13** » 26 říj 2016, 20:53

Kazdu gt2860 som videl s priebehom skoro vtec od 5000-7000 to slo spodok nic.. aspon posledne grafi z pl a hlavne hybrid nieje problem staci dat diely origo borg a vyzdr je to o inom

eazy20 · Příspěvek od **eazy20** » 26 říj 2016, 21:09

pises jak keby si ich skladal

mam skusenost s gt28 a ide to krasne od spodu,od 5000 ide akurat tak gt30-35..