DP forum

kuty21 píše:

Tomas.cz píše:Kód motoru je jaký? AHL nebo AGR?

to teda neviem jak to mozem zistit?

Zkus ho přečíst na nálitku u příruby mezi starterem a chladičem oleje, nebo na štítku v kufru.

bugs.bunny- jak jsi přišel na to ,že tlakovou regulaci, tzn. turbo s obtokem má jen motory z podlahové plošiny A3 66tdi.. vždyt motory AGR 66kw měli taky tuhle regulaci. a ty se dávali do golf 4, oktavie, audi A3, toledo II a dávali se i do bory.. tam ale jen chvilku..

prikladam log ked niekto vie nech poradi ale na tom loge mi do nespadlo do nouzaku to mas tak ked to potrebujes tak to nejde
http://uloz.to/43119/bora turbo.CSV

go.vojta píše:bugs.bunny- jak jsi přišel na to ,že tlakovou regulaci, tzn. turbo s obtokem má jen motory z podlahové plošiny A3 66tdi.. vždyt motory AGR 66kw měli taky tuhle regulaci. a ty se dávali do golf 4, oktavie, audi A3, toledo II a dávali se i do bory.. tam ale jen chvilku..

Určitě se turbo s obtokem dávalo i do novějších 66kw,ale je regulováno podtlakem. Jestli to tak není, omlouvám se za šíření bludů. Jestli kecám vypnu si za trest na minutu počítač jo.

Já myslím že přetlakem

poradte cim to moze byt ze tam mam taky maly tlak je to iba tou regulaciou alebo musim vymenit turbo jak to mozem vyskusat???poradte prosim

AGR jsou stopro přetlakem.. zkus si vyzkoušet jestli ti chodí ta obtoková klapka.. jde hodně ztěžka, takže to nepůjde rukou. ale dost pochybuju že by to bylo seklé v otevřeném stavu. a pak zkuš zkusmo odpojit hadičku co vede do tý regulační plechovky.. bude to padat do nouzáku v otáčkách ale aspon vyzkoušíš jestli to jede v nízkých..pokud to i tak nepojede tak bych zkusil změřit skutečný tlak nějakým měřákem a porovnat to s hodnotou co dává snímač tlaku.. ještě takový dotaz.. rozvody a předvstřik jsou ok???

go.vojta píše:AGR jsou stopro přetlakem.. zkus si vyzkoušet jestli ti chodí ta obtoková klapka.. jde hodně ztěžka, takže to nepůjde rukou. ale dost pochybuju že by to bylo seklé v otevřeném stavu. a pak zkuš zkusmo odpojit hadičku co vede do tý regulační plechovky.. bude to padat do nouzáku v otáčkách ale aspon vyzkoušíš jestli to jede v nízkých..pokud to i tak nepojede tak bych zkusil změřit skutečný tlak nějakým měřákem a porovnat to s hodnotou co dává snímač tlaku.. ještě takový dotaz.. rozvody a předvstřik jsou ok???

rozvody su menene nedavno a predstrik je o,k.pockaj ked vyberem hadicku tak to bude vlastne stale zopnute a malo by turbo tlacit stale naplno hej?

prosim poradte dnes som dal novu vahu vzduchu skusal som aj odpojit n75 a stale pomaly nabeh turba pozrite sa niekto na to
http://uloz.to/51248/nova vaha.CSV

není pootevřenej obtok?

Huml píše:není pootevřenej obtok?

tiez nad tym tym uvazujem s tym som ale este nemal skusenost da sa to nejak fyzicky zistit?alebo na vagu?

a je mozne ze by bolo nieco spatne s egr ventilom?ake su priznaky ked je poskodeny ....a ku ma vlastne funkciu ten egr neda sa nejak vypnut len na skusku.
niekedy ked nastartujem a pridavam na mieste pekne pocujem piskat turbo a vtedy mi cvaka rele v nutri v aute tak okolo 2500ot.cvakne a ked spadnu ot. tak z nova cvakne.nevie niekto co to je?to ale nie vzdy robi to tak minutu a prestane,,,potom to turbo skoro vobec nepocut a ma to taky nabeh jak120//ako keby turbo vobec netlacilo ale ked sa rozbehe vse je o,k to auto ide len ten nabeh......ocenim kazdu radu dik

Mě to zlobilo tak jsem ho zaslepil plechem na trvalo a je klid.
Motor hulil, neměl výkon.

bags bany : mam golfa 66kw a je tam podtlak.Jak jsi prisel na to,ze to je reg.tlakem ??

Fotr má boru 4motion 66kw 1999 a je tam taky podtlak.