DP forum

převodovka se samosvorem opět k dispozici, kod DRW + starter + 2 poloosy (vnější homo načaté) - cena pevná 15.000Kč.

takže hlava též opět volná cena 6500Kc včetně vačky a tandemu

K dispozici též alternátor 120A a klimakompresor.později i lamela Sachs RE, stav zatím nevim jinak vše ostatní stále aktualni

Komplet antikoro výfuk G4 variant,,průměr 76 mm s rezonatorem Dynomax, 4000kc, čerpadlo v nádrží neorig(dává vyšší tlak). 600kc možno rozhodit i hlavu při vážném zajmu. 3barove čidlo tlaku v IC Bosch 1000kc.

FMIC prodány, k dispozici přední RS brzdice + 50% desky ATE ceramic za 1500Kc

rekapitulace prodaného: Maxidot, ŘJ motoru, AL vstřiky, těsnící gumy, FMIC vč. vedení a EGT budík. Vše ostatní stále k dispozici, rozumná dohoda možná

doplnění: chladičová stěna vč. brejlí - 2.000Kč, lamela Sachs RE (na přeobložení) -1500Kč (jetý přítlačák Sachs RE k ní zdarma). Fotky na vyžádání

vše v úvodní nabídce aktuální + se mi tu ještě válí POLODOT VDO na G4, nechám za 400Kč V případě zájmu mám i EGT budík Greddy vč. čidla, foto na vyžádání

devonrex píše:vše v úvodní nabídce aktuální + se mi tu ještě válí POLODOT VDO na G4, nechám za 400Kč V případě zájmu mám i EGT budík Greddy vč. čidla, foto na vyžádání

Čau. Prosimtě číslo toho polodotu by jsi mi mohl napsat? Díky moc.

Nemohl, někdo strhnul štítek, ale určité je canovy

Nikdo nechce větší turbo?

koukám, že nikdo nic nechce, tak ještě přihodím nabídku 2 semislicků Michelin 20\63-17. Za oba chci 1600Kč, foto na vyžádání. Já osobně jsem je nikdy nepoužil, ale kupoval jsem je kdysi na sprinty.

aktualizace, dohoda možná, nikoli jistá

k polodotu je aj pin?

nikoli, mám jen budíky