DP forum

Hele Karle, tak příště to zavez Jardovi, on ti za 6 udělá hlavu

jako malo kdy se mi to stane, to si s tim radsi celej den hraju a povetsinou je vytahnu, kdyz prvne tak sem obvolal firem na vyndavani asi 5 a kazda mi rekla ze tu spicku neumi vyndat, proto vim ze to zklepnout a vyndat magnetem jde, nic jinyho mi nezbylo, dej sem kontakt kdo to delal

Pan Stračánek z Orlové
https://www.zlatestranky.cz/profil/H2030380
Je to asi jediný co je nejblíž ke mně,každopádně mi pomohl již víckrát a vždy spokojenost.
Jinak dobrý je i http://www.vytahovanivstriku.cz/zhavice.php
Ale bohužel bych na něho čekal týden.Jinak všichni berou cca 1800 za žhavič +cesta.
Věřte že hlavu bych kvůli žhavičkám za 6000 nesundával,zvláště u téhle kurwy najeto 300000km.

kolega má na sharikovi 500kkm a vůbec neví co to jsou žhavky.... prostě původní z roku 2002 a fachá na drc

Horyn píše:kolega má na sharikovi 500kkm a vůbec neví co to jsou žhavky.... prostě původní z roku 2002 a fachá na drc

Mohu potvrdit. Jsem na tom stejně.

Když vidím, jak jdou pěkně vyndat ty utržený konce vytahovákem, tak nevím, ale opakovaný opatrný vytáčení dovnitř a ven v tom rozsahu, co to povolí plus nějaký solidní mazadlo, třeba Ilaflon s teflonem, to by se urvaly taky? No zatím jsem francouze nedělal, nikde jinde neurval, je fakt, že ta celková dýlka žhavičů je teda taky na prd ...

Jarda S. píše:

karel4 píše:Do vytahování vstřiků bych se u tohoto auta nepustil ani náhodou.Hold jsem zavolal človíčkoví,přijel odvrtnul,vytáhnul,dostal 6000 a bylo

to by vyšlo levnějc sundat hlavu

Si na praskoch? Tesnenia, sruby, dole hlava, hore, zabrusenie, cas, jebacka kolo toho .... Mal by dostat 500 naviac za usetreny cas mechanika a zákazníka.

Rayx píše:Když vidím, jak jdou pěkně vyndat ty utržený konce vytahovákem, tak nevím, ale opakovaný opatrný vytáčení dovnitř a ven v tom rozsahu, co to povolí plus nějaký solidní mazadlo, třeba Ilaflon s teflonem, to by se urvaly taky? No zatím jsem francouze nedělal, nikde jinde neurval, je fakt, že ta celková dýlka žhavičů je teda taky na prd ...

Většinou ty špičky jsou prasklé ještě před tím, než na ten žhavič vůbec šáhneš. Je to loterie... Pak ti ta špička spadne dovnitř a je to past vedle pasti. Představa, že někdo udělá hlavu na HDi za 6 je z říše snů a pohádek.

Co řešíte, nastartujte a válec to už přes ventily protlačí do výfuku

A turbo to rozmele, něco prožene EGR znovu přes motor, zbytek se zaseká do filtru pevných částic a pak si řekneš, že těch 6000 Kč za vyndání nebylo zas tak moc.

Mě vyndaval pán žhaviče na 2.3JTD, jedna NGK "šla" že stačilo jen pročistit závit a tři noname ani hovno, sice to šlo pánovi od ruky, ale když jsem viděl jak se potil a makal na 100% ani jsem mu ty peníze nezáviděl...

Já tahal na svým RHY ven vstřikovače. První v pohodě a zbylé tři jsem domácím vytahovákem a skoro dvoumetrovou trubkou v půlce urval. Motor jsem měl doma jiný tak jsem to neřešil. Vyměnil jsem hlavu se vstřikama a ty původní se snažil zespoda dostat z hlavy ven. Byla to zbytečná snaha ....