Jak rika Huml, spodek turba je pomaly, pak to natlaci rychle
Auto uz od 1200 ot/ min ma mit uz trosku zatah.
Mozna to je problem tech repasu, a dorazu regulace.
Nerikam, ze to delaj vsichni, ale nektere firmy co to repasuji
doraz regulace posunou.Aby to prezilo zaruku
motor BXE stráca výkon
Moderátoři: šulda, Moderátoři