porucha do 6ti měsíců od koupě vozu

A6TDI · Příspěvek od **A6TDI** » 22 bře 2019, 11:16

Tady mas velkou s.ulu zas to odhalil az po takovy dobe . Byt to rychleji mel bys vetsi sanci.

zero1724 · Příspěvek od **zero1724** » 22 bře 2019, 11:27

Navíc za převodovku dáš dneska méně, než za právníka, kup na vrakecu převodovku, udělej tomu spojku a jezdi dál!

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 22 bře 2019, 12:18

Já trochu nechápu, jak si někdo v dnešní informační době může koupit auto s automatem..Na druhou stranu mají můj obdiv bazárníci , jak mohou přepokládat, že zrovna tohle auto s automatem dobře prodají a nebude reklamace, soudy a nasraný zákazník..Osobně s DSG zkušenosti nemám, ale můj kámoš má Supa voňavku, který má poctivých 190000km a dle jeho slov a mého "pocitu" převodovka řadí perfektně..Ale do kdy? To je ve hvězdách...Má někdo nějaké lepší zkušenosti?

Biimbo · Příspěvek od **Biimbo** » 22 bře 2019, 12:53

Základ je pravidelná výměna oleje, pak automat dá v klidu 500, s jedním repasem hydroměniče. Při cenách oprav spojek a jejich katastrofální vydrži je automat možná lepší volbou. Myslím klasický automat s měničem a ne dsg s dvouhmotou a za předpokladu že si to nekoupí někdo za plnou cenu s tím, že repase je na řadě každou chvíli.

hansdob · Příspěvek od **hansdob** » 22 bře 2019, 13:10

Automat jsem před x lety míval jen na tahání. Neměl jsem problém. Teď už to máme ve všem. DSG v passatu už má ke 450 funguje. Allroad tiptronic přes půl míče já jsem nechával dělat repas ( zbytečně chyba byla jinde) touareg tiptronic 400 s úpravou od ABT od nova kde byl zkrácen interval na výměnu oleje v převodovce kvůli tomu “čipu” myslím ze to dělal jen ten první majitel a funguje. Za vším taham z ničím se neseru. Funguje.

Vici · Příspěvek od **Vici** » 22 bře 2019, 15:03

Já už bych jiné auto než s DSG nekoupil. Většinou to funguje jak má, pokud se o to člověk stará = po 60tkm olej a flitr...

zero1724 · Příspěvek od **zero1724** » 22 bře 2019, 15:57

přesně, kor dneska, furt jen samá popojížďka, navíc s pádlama pod volantem to umí fungovat jedna dvě

Biimbo · Příspěvek od **Biimbo** » 22 bře 2019, 23:20

už nechci jiný osobní auto, vždy když se vrátím z automatu zpět k manuálu, tak mě to ježdění baví o další kus míň. Jistě, až dám 50 do opravy škříně, budě to bolet, ale tak to je

turbo kamna power

Kvůli takovým chytrolínům, co si myslí, že je na vše záruka, píšu při prodeji auta do smlouvy, že je motor KO, převodovka KO, podvozek KO, brzdy KO a že nedoporučuji provoz na pozemních komunikacích bez důkladné prohlídky odborným servisem

Jinak automat je fajn na tahání (ale klasickej s hydroměničem, žádný DSG ani robot), ale na běžnou jízdu preferuju manuál, pro mou autistickou duši je to mnohem lepší pocit, když mám věci pod kontrolou

WOB · Příspěvek od **WOB** » 23 bře 2019, 08:05

Biimbo píše:už nechci jiný osobní auto, vždy když se vrátím z automatu zpět k manuálu, tak mě to ježdění baví o další kus míň. Jistě, až dám 50 do opravy škříně, budě to bolet, ale tak to je

kup si teslu, nemusíš ani točit volantem a mužeš si při jízdě patlat telefon.
A neříkej že to nechceš, protože jednou to okusíš a už nebudeš chtít zpět do normálního auta s automatem.

rudy5 · Příspěvek od **rudy5** » 23 bře 2019, 09:18

Aj do vlaku ked si sadnes nemusis nic robit a iba si kupis listok a nemusis kupovat auto za dva mega ja rad soferujem a su auta ktore proste maju vyznam len s manualom s ktorym jazdis pre zabavu ale automat v rodinom aute je bomba .

fekálek · Příspěvek od **fekálek** » 23 bře 2019, 10:18

Ojetej pelech s automatem je vždycky nákup zajíce v pytli, samozřejmě nejen s automatem. Nájezd 220tis už je docela dost a s nenadálejma událostma tvého typu (převodovka k.o.) musíš vyloženě počítat a pokud nepočítáš, jsi najivní blázen

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 23 bře 2019, 12:17

Problém je u některých lidí jako jsem já v tom, že když chvilku jezdím s automatem,/ což bylo velmi časté v minulosti/, tak při přesednutí do manuálu jsem zapomínal vyřazovat a v poklidu řidičského polospánku jsem najednou začal skákat,než mi došlo, že manuál za mě nic neudělá..A jelikož dodnes pořád měním auta, tak bych měl problém..Obdivuji piloty, kteří nezapomínají, jako např. můj kámoš , který má pár motorek z GB s řazením napravo a brzdou nalevo a současně naopak, tak jak to máme ve střední Evropě..Představa, že před zatáčkou chci přeřadit a místo toho dupnu na brzdu , nebo naopak budu brzdit pákou řazení, jímá mne hrůza...Podvědomé řidičské návyky jsou v tomto případě na obtíž..

geo · Příspěvek od **geo** » 23 bře 2019, 13:13

fekálek píše:Ojetej pelech s automatem je vždycky nákup zajíce v pytli, samozřejmě nejen s automatem. Nájezd 220tis už je docela dost a s nenadálejma událostma tvého typu (převodovka k.o.) musíš vyloženě počítat a pokud nepočítáš, jsi najivní blázen

Jenže dnes v případě vw je dsg spolehlivější jak manual.Co knám jezdí OIII tak všechny už maj převodovku dělanou všechny ložiska jsou na 150tis na kaši.Tak si dneska vyber už to dělaj jako francouzi je to na 100tis a pak cáluj nebo kup nové.

Biimbo · Příspěvek od **Biimbo** » 23 bře 2019, 15:01

WOB píše:
Biimbo píše:už nechci jiný osobní auto, vždy když se vrátím z automatu zpět k manuálu, tak mě to ježdění baví o další kus míň. Jistě, až dám 50 do opravy škříně, budě to bolet, ale tak to je
kup si teslu, nemusíš ani točit volantem a mužeš si při jízdě patlat telefon.
A neříkej že to nechceš, protože jednou to okusíš a už nebudeš chtít zpět do normálního auta s automatem.

Když od nich bude SUV ojetina dostupná za 200 tis Kč tak pro ní půjdu hned. Bohužel se toho asi nedočkáme jen tak.