Hodnoty zanesení DPF

[RAPIDmen]

Ahojte rešim CDTI opel myslim že tam je fiat motor(podla vzhladu) 2,0D 118kw padlo to do nudze vypisalo senzor diff pressure....kuknme a na motore bol novy od ERA vyrobcu..hadička dobra k nemu ...hodnoty ukazovala diag volnobeh 2kpa..pri 3K rpm cca 27kpa...auto trvale v nudzaku..koncovka černa jak na zetore pan to kupil pred 2tyž, dal som naučit hodnoty senzora prevedene napisala diag a zavada šla vymazat pred tým nikdy nešla..auto zobralu už aj do vykonu sa...dnes som ešte previedol nutennu regeneraciu ..zaujma ma hodnoty SOOT-SAdze pred regeneraciu bolo 68% a po regeneraci mam tam hodnotu 71% čiže sa mi zvyšila neni to v gramoch ale percenatach uvedene..samozrejme nečakma že to majitelovi bud služit pol roka bez dalšej zavady na systeme DPF kedže je to černe jak bota ten vyfuk ale zaujma ma ake faktory nasvedčuju tomu že dpf je KO....čo sa da vyčitat cez diag ...teplota nastupala celkom rychle pri servisnej regeneraci tak kat bude zapalovat sadze dobre..len čo ta koncovka černa auto ma 245tis km ale či real bohvie,...dakujem skusenejšim,.