Audi a 4 tdi PROBLÉM POMOC

coltik · Příspěvek od **coltik** » 27 bře 2008, 20:47

kdyžtak bych ho měl na prodej

go.vojta · Příspěvek od **go.vojta** » 27 bře 2008, 22:13

no to chápeš dobře.. když to odpojíš tak to bude padat do nouzáku furt a hned.. tohle je na stoptro v regulaci turba.. hadičky, zatughlá klapka!velmi vyjímečně) N75... většinou to bývá N75..

Mára.a4 · Příspěvek od **Mára.a4** » 28 bře 2008, 15:02

jo díky a coltíku kolik by ta věc koštovala a v případě že bych se stavil mohly bysme to zkusit přehodit a zkusit díky

Mára.a4 · Příspěvek od **Mára.a4** » 31 bře 2008, 20:20

zdar chlapy tak se v tom začal vrtat a když sem odpojoval konektor toho ventilu turba tak mi zůstal v ruce kabel (unavil se kabel časem) tak sem to znova spjil a auto jede tak o 60 procent líp TAKŽE BOD PRO VÁS co ste mi radily ten ventil ale furt to není ono někdy to jede fakkt čistě a plynule a pak to začne haprovat a auto čudí jak fabrika a za chvíly zase ok a takhle se to střídá nevíte někdo

Mára.a4 · Příspěvek od **Mára.a4** » 14 dub 2008, 20:45

Zdravím prosím ještě o radu vyměnil jsem ventil ovládání turba koupil nový hadičky banka vypadá dobrá a klapka se nezasekává a stejně když auto přišlápnu a ono je v tahu začne hrozně kolísat tah motoru a auto čudí dokonce jak je slyšet syčení turba tak to kolísá taky prostě jako by to střídavě tlačilo a netlačilo dělá to zhruba na půl plynu když když potřebuju přidat asi tak od 2/3 pokohy plyn. pedálu už to moc nedělá nevěděli byste prosím

pafka · Příspěvek od **pafka** » 14 dub 2008, 22:24

Mára.a4 píše:Zdravím prosím ještě o radu vyměnil jsem ventil ovládání turba koupil nový hadičky banka vypadá dobrá a klapka se nezasekává a stejně když auto přišlápnu a ono je v tahu začne hrozně kolísat tah motoru a auto čudí dokonce jak je slyšet syčení turba tak to kolísá taky prostě jako by to střídavě tlačilo a netlačilo dělá to zhruba na půl plynu když když potřebuju přidat asi tak od 2/3 pokohy plyn. pedálu už to moc nedělá nevěděli byste prosím

tak máš někde asi netěsnost na vedení vzduchu, nebo ucpanej kat- výfuk

este · Příspěvek od **este** » 15 dub 2008, 06:28

Mára.a4 píše:Zdravím prosím ještě o radu vyměnil jsem ventil ovládání turba koupil nový hadičky banka vypadá dobrá a klapka se nezasekává a stejně když auto přišlápnu a ono je v tahu začne hrozně kolísat tah motoru a auto čudí dokonce jak je slyšet syčení turba tak to kolísá taky prostě jako by to střídavě tlačilo a netlačilo dělá to zhruba na půl plynu když když potřebuju přidat asi tak od 2/3 pokohy plyn. pedálu už to moc nedělá nevěděli byste prosím

mě tohle dělala vaha mas možnost si ji nekde pucit a zkusit?

Mára.a4 · Příspěvek od **Mára.a4** » 15 dub 2008, 16:40

No kat šel ven a problém stejný takže tím to není a ta váha to nevím půjčit nemám kde a ještě tam je pierburg ten se tolik nevyskytuje a ještě dotaz nejde mi do hlavy proč by kvůli netěsnosti to takhle střídavě tahalo v nízkejch a vysokejch točkách to jede dobře ale ve středních to jakoby houpe kdyby jste mi to vysvětlily byl bych vděčnej díky