DP forum

[quote="Huml"]je to sice na Supa,ale princip je stejnej i na ostatních koncernových vozech
[/

a tak to já jsem natresfil zrovna na ten typ kde je to dohromady 98 miloš







































quote]

nikde to není dohromady, vždy se nejdřív vytáhne přepínač světel a pak se vytáhne rámeček s potencometry , jinak je to pak popraskaný ty packy a palubovka otlačená od šroubováku

slovacek.milos píše:

Ladas píše:

Slavkov píše:... já myslel, že ho stačí zamáčknout a pootočit

Asi jak kde

podeberu šrubovákem a vypáčím jinak se na ten šroubek nedostaneš, před několika lety když jsem to dělal poprve tak to bylo i v příručce skupinový přepinač vypáčit , je tam nacvaklý na čtyřech bodech miloš

A co plasty?-ty řvou Miloši nech měěěěěěěéééééé

Huml píše:nikde to není dohromady, vždy se nejdřív vytáhne přepínač světel a pak se vytáhne rámeček s potencometry , jinak je to pak popraskaný ty packy a palubovka otlačená od šroubováku

Huml má pravdu nikde to nejni v kuse a neodporuj

TAKHLE TO FUNGUJE I NA GIV.

dyk píše:TAKHLE TO FUNGUJE I NA GIV.

jj koncern

NEZ MI NEKDO PORADIL POSTUP DEMONTAZE TAK JSEM SI HNED NA POPRVE ZKU.VIL VYPINAC

dyk píše:NEZ MI NEKDO PORADIL POSTUP DEMONTAZE TAK JSEM SI HNED NA POPRVE ZKU.VIL VYPINAC

si sa asi nepytal na tych spravnych miestach

Ja PITOMEC jsem se prave nikoho nezeptal Byl jsem moc rychlej a pak jsem schanel novy prepinač