Pánové, z toho jde "normálnímu" člověku hlava šejdrem !!!
Měl jsem taky zážitek (škoda, že nemám fotku). Pán měl na mercedesu 140 v motorem 3,0TD tak slabé kotouče, že mu jeden praskl směrem od kraje ku středu (prasklina asi pět centimetrů dlouhá, skoro až k náboji). Řekl jsem mu, že ty kotouče mají minimálně třikrát po smrti a že jediný způsob je výměna (a urychlená).
Přijel asi po týdnu, že to má opravené, ale že mu nějak vibruje pedál při sešlápnutí brzd. Shodil jsem kola a zlomil se v pase - kotouče byly tytéž a ten prasklý byl na vnějším obvodu stažený pásovinou, která byla přišroubovaná na čelo kotouče dvěma šrouby a zavařená ke kotouči po celé její délce.
Tak jsem mu kola nasadil a konstatoval, že pokud se chce zabít, ať moji odpovědnost z toho laskavě vynechá.
Mégane Grandtour II 1,5dCi 78kW (*2008) Scénic III 1,4TCe 96kW (*2012) Master IV 2,3dCi 132kW (*2020)
nejhorší je když to zjistíte na svým autě koukal jsem že mě sákne hadice z coleru tak jsem ji vyndal a zjistil že nějaký odborník to už řešil lepidlem na sklo , hodinu jsem to čistil
že se jim to chtělo vrtat... hold už chlapcům asi nešel utáhnout no .) proč taky kupovat novej 
taky fakt nebo možná spíš že je to nenapadlo
.
