DP forum

smarja 195 flasek to je ulet me delalo problemy prelejt 30 od te doby si to prelej\vam do 10l kanysriku od oleje preci jenom je to rychlejsi nez zastavit na odpocivadle a pul hodiny vymackavat jednu petku za druhou

Máte někdo odkaz na ten zákon co povoluje RO na slovensku? Zjímalo by mě to. A co maďarsko je nějaký problém? Když pojedu naložený cca 50-100 litrů?

Pavel píše:Máte někdo odkaz na ten zákon co povoluje RO na slovensku? Zjímalo by mě to. A co maďarsko je nějaký problém? Když pojedu naložený cca 50-100 litrů?

skus pozriet www.bioauto.sk. tam by mohlo byt viac.

bobyd píše:smarja 195 flasek to je ulet me delalo problemy prelejt 30 od te doby si to prelej\vam do 10l kanysriku od oleje preci jenom je to rychlejsi nez zastavit na odpocivadle a pul hodiny vymackavat jednu petku za druhou

No, já to totiž mám moooc chytře vymyšlený:

1.- nádrž mám uvnitř v autě na zemi za předníma sedačkama na šířku auta. Rozměry cca 25 x 25 x 120cm. Vůbec nepřekáží.
2.- pod nádrží mi ústí výfuk topení, od čehož si slibuju v zimě její pěkné ohřívání od spodu
3.- nalévací hrdlo mám tudíž taky uvnitř a tak mi šikovný spolujezdec když se nudí prostě dolévá olej. Hlavně děti to baví. Tankování za jízdy
4.- mám takový nalévací trojtrychtýř (který můžu stavebnicově rozšířit třeba na desetitrychtýř) kde nalévám 3 flašky najednou, systémem jedna se mění, dvě zatím odkapávají...
Můžete mě klidně pochválit za mojí genialitu

PeterG píše:

Pavel píše:Máte někdo odkaz na ten zákon co povoluje RO na slovensku? Zjímalo by mě to. A co maďarsko je nějaký problém? Když pojedu naložený cca 50-100 litrů?

skus pozriet www.bioauto.sk. tam by mohlo byt viac.

Díky. Ale je to divné nesmět mít víc jak 5% nafty v RO . jinak jakoby platit spotřební daň. Kdoví čeho všeho se ještě dožijem

to kuk : aha tak uz to chapu ty proste nemas auto ale rovnou lokomotivu
deti delaj topice a tata tomu vsemu veli
ale napad je to dobrej podstatne to rozsiruje akcni radius

sviho casu sem taky laboroval s trychtyrema ovsem k deseti flaskovimu jsem se napropracoval

A to teď ještě vymýšlím 15ti flaškovej. Abych flašky v kartou jenom otevřel a celej karton prostě jen obratil vzhuru nohama a nechal pekně vykapat. Ale ještě to nenám vymyšlené do detajlů...

Úplně nejlepší by bylo upravený takový to dojidlo co se dává krávám na cecky a pak obrátit celou bednu

Pavel píše:

PeterG píše:

Pavel píše:Máte někdo odkaz na ten zákon co povoluje RO na slovensku? Zjímalo by mě to. A co maďarsko je nějaký problém? Když pojedu naložený cca 50-100 litrů?

skus pozriet www.bioauto.sk. tam by mohlo byt viac.

Díky. Ale je to divné nesmět mít víc jak 5% nafty v RO . jinak jakoby platit spotřební daň. Kdoví čeho všeho se ještě dožijem

To je namierene hlavne na cerpacie stanice. Aby nespekulovali, ze daju 90% naftu a zvysok olej a budu to predavat ako bionaftu. Tym padom by sa zbavili spotrebnej dane.

KUK píše:A to teď ještě vymýšlím 15ti flaškovej. Abych flašky v kartou jenom otevřel a celej karton prostě jen obratil vzhuru nohama a nechal pekně vykapat. Ale ještě to nenám vymyšlené do detajlů...

Ten tvůj megatrychtýř by mě zajímal, z čeho to máš udělaný? Z lega? Fotkůůů.

No já bych sem tu fotku i dal, ale ještě jsem nepřišel na to jak se to dělá.

Tak to je můj troj a patnácti trychtýř .
Nahoře - tankování za jízdy, sedačka spolujezdce otočená .

Tak tohle me docela vykolejilo

co se stane kdyz mas uz plnou nadrz a tech 15 flasek jeste neni vyprazdneno?
netece ti to po podlaze?

Jednoduše bomba ale jak ti jednou ti pavouci rupnou...
to bude těžký oser s čištěním

Musíš dávat samozřejmě bacha a hlavně "myslet politicky" !
Nádž mám na 70l, většinou ji vyjedu do prázdna, nebo aspoň skoro do prázdna a na příhodném místě tam otočím 4 kartony a vím, že mám ještě 10 l rezervu do přetečení.
Při "tankování za jízdy" musí ten co leje hlídat hladinu na průhledné hadičce z boku nádrže. Je tam na tý spodní fotce trochu vidět. Přez nádž jsem měl ve vedrech hozenou deku, protože mi trochu topila v autě. Jsem prostě genius