DP forum

hele není nic jednodužšího, než že si zapneš zapalování, otevřeš motor a kusem drátu propojíš plus baterie s konektorem na cívce stártéru označeným číslem (50), pokud cívka sepne a motor začne startovat je problém mezi spínačkou a startérem, pokd se tak nestane, je problém se startérem.Propoj a uvidíš a je jedno kolik alarmů auto má.

nespominal niekdo ze starter daval repasovat? a ze to startuje? len obcas sa tomu nechce?...myslim ze je to 99% alarm

midnight_man píše:nespominal niekdo ze starter daval repasovat? a ze to startuje? len obcas sa tomu nechce?...myslim ze je to 99% alarm

to psal ale když to propojí od baterky v době kdy to nestartuje, tak hned uvidí v čem je problém.Pak už jen stačí změřit jestli jde i výstup svorky 50 ze spínačky a je to, když tak se natáhne kus nového drátu a nemá problém.

Odkud jsi???

Jsem z Děčína.

Mas SZ

Jen otázka, sundal jsem konektor na startéru - ten co jde do spínačky ( měla by to být kostra - ) a multi metrem jsem to spojil - na startéru a + na baterce. Mělo by to ukazovat 12v když otočím klíčkem ve spínačce,né?? Mě to ukazuje asi 0,20. Pak jsem vzal drát a spojil - na startéru a - na baterce aby otočil startér a taky nic. Dělám to vůbec dobře????

Jinak je to ten konektor na který vede jen jedem drát.

ja to tipujem na vadnu spinacku,mal som passat B4 r.v.96 tdi ,dva krat som ju musel menit...za studena v pohode,ale akonahle sa v aute zakurilo uz nefungovala...jedna sa o tu plastovu cast...je to choroba tychto spinaciek... inac stoji cca 7-10eur

v SZ jsem ti posilal na me tel, tak se kdyztak ozvi a vyresime

jak si to vyriešil,čo tomu bolo.Ja mam ten isty problem.Mam 1.9 tdi a tiez zapnem kluc a nic