Auto do 25000kc

Package · Příspěvek od **Package** » 25 úno 2009, 07:00

za 300km tyzdenne by som si stary dieslovy vergel urcite nekupoval...pretoze do opravy das daleko viac ako do bezinu...stary diesel je problem kupit dobry..nikdy nevies co stym kto robil..ako je na tom cerpadlo,trysky a podobne..
ak trvas na diesly tak urcite nie 1,8TD ford..som sice fordista a mam jeden kusok doma(ale benzin a 101% spokojnost) ale toto bola ta najhorsia motorizacia..zle startuje,problymy s rozvodmy,praskaju hlavy..pazouta treba vyberat velmi opatrne..hlavne ked bude aspon -5C..tam sa prejavia vsetky jeho slabiny..
opla moc neznam..vw je vcelku gut ale musis narazit na slusny kusok..
takze prehodnot ci sa ti oplati ten diesel..

okej1 · Příspěvek od **okej1** » 25 úno 2009, 09:06

Package píše:za 300km tyzdenne by som si stary dieslovy vergel urcite nekupoval...pretoze do opravy das daleko viac ako do bezinu...stary diesel je problem kupit dobry..nikdy nevies co stym kto robil..ako je na tom cerpadlo,trysky a podobne..
ak trvas na diesly tak urcite nie 1,8TD ford..som sice fordista a mam jeden kusok doma(ale benzin a 101% spokojnost) ale toto bola ta najhorsia motorizacia..zle startuje,problymy s rozvodmy,praskaju hlavy..pazouta treba vyberat velmi opatrne..hlavne ked bude aspon -5C..tam sa prejavia vsetky jeho slabiny..
opla moc neznam..vw je vcelku gut ale musis narazit na slusny kusok..
takze prehodnot ci sa ti oplati ten diesel..

takze myslis,ze 300km tydne je malo aby se mi nafta vyplatila?

flekyc · Příspěvek od **flekyc** » 25 úno 2009, 10:27

okej1 píše:
Package píše:za 300km tyzdenne by som si stary dieslovy vergel urcite nekupoval...pretoze do opravy das daleko viac ako do bezinu...stary diesel je problem kupit dobry..nikdy nevies co stym kto robil..ako je na tom cerpadlo,trysky a podobne..
ak trvas na diesly tak urcite nie 1,8TD ford..som sice fordista a mam jeden kusok doma(ale benzin a 101% spokojnost) ale toto bola ta najhorsia motorizacia..zle startuje,problymy s rozvodmy,praskaju hlavy..pazouta treba vyberat velmi opatrne..hlavne ked bude aspon -5C..tam sa prejavia vsetky jeho slabiny..
opla moc neznam..vw je vcelku gut ale musis narazit na slusny kusok..
takze prehodnot ci sa ti oplati ten diesel..

takze myslis,ze 300km tydne je malo aby se mi nafta vyplatila?

nejde o to malo ci hodne, ale koupis narovinu starej pekac a budes do toho sypat prachy, na to se priprav, pokud nebudes jezdit do doby kdy se to rozpadne. ten ford nekupuj, prisernost a co se tyce opelu, tak si taky moc nepomuzes. nebylo by lepsi usetrit jeste nejakou korunu a poseckat a koupit neco novejsiho ? s timhle si opravdu nepomuzes.

okej1 · Příspěvek od **okej1** » 25 úno 2009, 10:31

flekyc píše:
okej1 píše:
Package píše:za 300km tyzdenne by som si stary dieslovy vergel urcite nekupoval...pretoze do opravy das daleko viac ako do bezinu...stary diesel je problem kupit dobry..nikdy nevies co stym kto robil..ako je na tom cerpadlo,trysky a podobne..
ak trvas na diesly tak urcite nie 1,8TD ford..som sice fordista a mam jeden kusok doma(ale benzin a 101% spokojnost) ale toto bola ta najhorsia motorizacia..zle startuje,problymy s rozvodmy,praskaju hlavy..pazouta treba vyberat velmi opatrne..hlavne ked bude aspon -5C..tam sa prejavia vsetky jeho slabiny..
opla moc neznam..vw je vcelku gut ale musis narazit na slusny kusok..
takze prehodnot ci sa ti oplati ten diesel..

takze myslis,ze 300km tydne je malo aby se mi nafta vyplatila?
nejde o to malo ci hodne, ale koupis narovinu starej pekac a budes do toho sypat prachy, na to se priprav, pokud nebudes jezdit do doby kdy se to rozpadne. ten ford nekupuj, prisernost a co se tyce opelu, tak si taky moc nepomuzes. nebylo by lepsi usetrit jeste nejakou korunu a poseckat a koupit neco novejsiho ? s timhle si opravdu nepomuzes.

co novejsiho mas na mysli? jelikoz jsem student, tak si moc vybirat nemuzu a setreni je pro me na hodne dlouho...

Peete · Příspěvek od **Peete** » 25 úno 2009, 12:10

pokud netrvas na dieselu, kup si nejakyho japonca, budes spokojenej

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 25 úno 2009, 12:11

samozrejme nie mazdu co ma uz nieco spolocne s fordom.

Peete · Příspěvek od **Peete** » 25 úno 2009, 12:23

je pravda, ze F BA 1,5 a 2,0 V6 byly v poho, 1,8 vyvyjena s Fordem byla problemova

flekyc · Příspěvek od **flekyc** » 25 úno 2009, 17:10

presne tak, kup si jednoduchou konstrukci, malej obsah plus benzin, za tyhle prachy slusnej diesel neporidis. maly lehky benzin malej obsah.

turbo kamna power

flekyc píše:presne tak, kup si jednoduchou konstrukci, malej obsah plus benzin, za tyhle prachy slusnej diesel neporidis. maly lehky benzin malej obsah.

přesně tak, a čím jednodušší auto, tím líp, nejlíp auto bez výbavy, aspoň na něm nebude tolik věcí, co se můžou posrat

bombastiq · Příspěvek od **bombastiq** » 25 úno 2009, 21:22

no zkus se podívat třeba na CIVIC rv 93=>
jsou to velmi spolehlivá auta
nebo na feldu v plynu (díly za pár korun a spolehlivost maximální)
a když už tak díesel tak bych se rozhodoval
punto 1,7 td , astra 1,7 td -isuzu ,uno 1,4td logo

Martin.R · Příspěvek od **Martin.R** » 26 úno 2009, 08:06

Nestrašte ho tak všichni dobře víme že ty starý dehťáky jsou nesmrtelný a budou klapat za jakejchkoli okolností. Řešil bych to tak nějak jako psal bombastiq.

bombastiq · Příspěvek od **bombastiq** » 26 úno 2009, 16:26

Defmanik píše:Nestrašte ho tak všichni dobře víme že ty starý dehťáky jsou nesmrtelný a budou klapat za jakejchkoli okolností

AMEN

flekyc · Příspěvek od **flekyc** » 26 úno 2009, 16:36

nebo G2 1.6D kdyz uz teda nedate, ale stejne bude platit eco dan.... da vic za prepis nez za auto.

Peete · Příspěvek od **Peete** » 26 úno 2009, 19:32

pri teto cenove relaci se ekodani stejne nevyhne...

este · Příspěvek od **este** » 26 úno 2009, 20:26

nebo renault clio

malý rychlý a dá se naratit na perfektni kusy...