AFN x AVG - rozdíl?

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 01 dub 2009, 17:11

smrcke píše:mam motor AFN 11/99 s TOG čidlem!

A uz sme zas doma

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 01 dub 2009, 17:19

Mě se dostal pod ruce AHU z Passat z roku 1999 a měl hliníkovou vanu s čidlem hladiny oleje.
S tou vanou by měl jezdit patrik klouček

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 01 dub 2009, 17:24

A ještě AFN má řídící systém MSA15, AVG EDC 15.

Tunerko · Příspěvek od **Tunerko** » 01 dub 2009, 17:44

jj aj moje AVG má EDC15 a to čidlo velké tiež neviem či je to tog ale je presne také isté ako na druhom passate AVF 96KW

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 01 dub 2009, 17:49

AFN s TOG čidlem je blbost!!! Žádný vyrobený motor AFN nebyl nikdy přizpůsoben na LongLife oleje, tudíž je nesmysl, aby měl TOG čidlo.
Buď nemá AFN nebo má vyměněnu vanu z jiného motoru (a nebo mi jebe už................ (LOL)

).

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 01 dub 2009, 18:05

Marku a v čem to přizpůsobení spočívá?

Jak jsem měl ten AHU z Německ tak ten na ll jezdil.

smrcke · Příspěvek od **smrcke** » 01 dub 2009, 18:06

na motoru AFN s tog čidlem všude kam se podivaš 11/99

váha · Příspěvek od **váha** » 01 dub 2009, 20:21

Tomas.cz píše:A ještě AFN má řídící systém MSA15, AVG EDC 15.

ááno

patrik.kloucek · Příspěvek od **patrik.kloucek** » 01 dub 2009, 20:35

smrcke píše:mam motor AFN 11/99 s TOG čidlem!

a jsi si jistej ze je to AVG??? a nebo ze ta vana je puvodni a nneni tam menena za tuhle a to cidlo je tam jen aby nevytekl olej???

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 02 dub 2009, 07:05

Tomas.cz píše:Marku a v čem to přizpůsobení spočívá?

Jak jsem měl ten AHU z Německ tak ten na ll jezdil.

Jde o způsob honování stěn válců. Když je blok honován křížovým honováním (klasicky), LongLife olej motor poškodí. Musí se honovat jinou technologií. Takže ten rozdíl je už v prvovýrobě motoru.

smrcke · Příspěvek od **smrcke** » 02 dub 2009, 13:29

patrik.kloucek píše:
smrcke píše:mam motor AFN 11/99 s TOG čidlem!
a jsi si jistej ze je to AVG??? a nebo ze ta vana je puvodni a nneni tam menena za tuhle a to cidlo je tam jen aby nevytekl olej???

je to AFN a ta vana je puvodní! jistej si nemůžeš byt nikdy ničim!jsem to ve fabrice nemontoval!

kenz007 · Příspěvek od **kenz007** » 02 dub 2009, 21:03

ja mam AFN 97 a hlinikovu vanu bez cidla a pechove viko

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 02 dub 2009, 21:45

kenz007 píše:ja mam AFN 97 a hlinikovu vanu bez cidla a pechove viko

Neverim, ze ta vana tam je original.

laumar · Příspěvek od **laumar** » 02 dub 2009, 21:47

origo AFN vrch,spodok plech ! ked nie , uz sa do toho dakdo papral !

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 03 dub 2009, 06:51

laumar píše:origo AFN vrch,spodok plech ! ked nie , uz sa do toho dakdo papral !

Taky si myslím, že AFN má vždycky víka plechová. U podélně uložených motorů (třeba B5) se často stalo, že vanu někdo poškodil a pak se většinou měnila za hliník (prý pro její lepší tuhost).