GT2052 do AFN

flekyc · Příspěvek od **flekyc** » 17 čer 2009, 08:05

Bugs : ta redukce na olej je tvuj vyrobek nebo je to instalovano nekde seriove ? spodni priruba s pletencem na olej - da se teda pouzit ta delsi, ktera se dava na vozy co maj turbo a svody deleny ? nebo musis nejak upravovat tu celokovovou z 2.5ky ?

Bugs.Bunny · Příspěvek od **Bugs.Bunny** » 17 čer 2009, 23:21

flekyc píše:Bugs : ta redukce na olej je tvuj vyrobek nebo je to instalovano nekde seriove ? spodni priruba s pletencem na olej - da se teda pouzit ta delsi, ktera se dava na vozy co maj turbo a svody deleny ? nebo musis nejak upravovat tu celokovovou z 2.5ky ?

Tu redukci jsem si nechal vyrobit, bo nic takového jsem nikde nesehnal. Odtokovou hadici si nechávám dělat přesně na míru. Ta puvodní z 2052 je uplně jiná.

flekyc · Příspěvek od **flekyc** » 18 čer 2009, 18:24

Bugs.Bunny píše:
flekyc píše:Bugs : ta redukce na olej je tvuj vyrobek nebo je to instalovano nekde seriove ? spodni priruba s pletencem na olej - da se teda pouzit ta delsi, ktera se dava na vozy co maj turbo a svody deleny ? nebo musis nejak upravovat tu celokovovou z 2.5ky ?
Tu redukci jsem si nechal vyrobit, bo nic takového jsem nikde nesehnal. Odtokovou hadici si nechávám dělat přesně na míru. Ta puvodní z 2052 je uplně jiná.

jj je jina prave, ale ta z delenyho turba taky nejde, promeroval jsem to baj voko a nebude sedet. co by stala sada mezikusu svodu, priruby na vejfuk, horni obtokove redukce a spodniho odtokoveho vedeni ? jestli je to teda mozne v kupe sehnat pres tebe

asi to bude zajimat vic lidi

diky

norok86 · Příspěvek od **norok86** » 18 čer 2009, 20:15

flekyc píše:
Bugs.Bunny píše:
flekyc píše:Bugs : ta redukce na olej je tvuj vyrobek nebo je to instalovano nekde seriove ? spodni priruba s pletencem na olej - da se teda pouzit ta delsi, ktera se dava na vozy co maj turbo a svody deleny ? nebo musis nejak upravovat tu celokovovou z 2.5ky ?
Tu redukci jsem si nechal vyrobit, bo nic takového jsem nikde nesehnal. Odtokovou hadici si nechávám dělat přesně na míru. Ta puvodní z 2052 je uplně jiná.
jj je jina prave, ale ta z delenyho turba taky nejde, promeroval jsem to baj voko a nebude sedet. co by stala sada mezikusu svodu, priruby na vejfuk, horni obtokove redukce a spodniho odtokoveho vedeni ? jestli je to teda mozne v kupe sehnat pres tebe
asi to bude zajimat vic lidi diky

Se pridavam

TDIPOWER · Příspěvek od **TDIPOWER** » 19 čer 2009, 07:15

To prodloužení mazání jsem už někde viděl....

TDIPOWER · Příspěvek od **TDIPOWER** » 19 čer 2009, 07:19

Jiná redukce pro jinou polohu turba.... Obrázek

Bugs.Bunny · Příspěvek od **Bugs.Bunny** » 19 čer 2009, 09:03

flekyc píše:
Bugs.Bunny píše:
flekyc píše:Bugs : ta redukce na olej je tvuj vyrobek nebo je to instalovano nekde seriove ? spodni priruba s pletencem na olej - da se teda pouzit ta delsi, ktera se dava na vozy co maj turbo a svody deleny ? nebo musis nejak upravovat tu celokovovou z 2.5ky ?
Tu redukci jsem si nechal vyrobit, bo nic takového jsem nikde nesehnal. Odtokovou hadici si nechávám dělat přesně na míru. Ta puvodní z 2052 je uplně jiná.
jj je jina prave, ale ta z delenyho turba taky nejde, promeroval jsem to baj voko a nebude sedet. co by stala sada mezikusu svodu, priruby na vejfuk, horni obtokove redukce a spodniho odtokoveho vedeni ? jestli je to teda mozne v kupe sehnat pres tebe
asi to bude zajimat vic lidi diky

Vychází to cca 1500,-czk

L_u_c_k_y_n · Příspěvek od **L_u_c_k_y_n** » 22 čer 2009, 21:05

tak GT2052 je doma

teď otázka jak ho do auta nacpat

vadí u mazaní,když nebude kolmo ale asi jen v 30* spádu?
nejde mi sem vložit foto k sakru

TDIPOWER · Příspěvek od **TDIPOWER** » 23 čer 2009, 08:04

Vadí. 30° je moc. Může být problém s přepadem a tlačením oleje do kompresoru a výfuku.

L_u_c_k_y_n · Příspěvek od **L_u_c_k_y_n** » 23 čer 2009, 16:44

myslel sem ho tam dát nějak tak,v týhle poloze ...
Obrázek

takže teda ne

daj se povolit dmychadlová a výfuková čast turba a otočit,tak že by se turbo nerozvážilo? chtělo by to teda mít mazání co nejvíc kolmo..nějakej nápad?

TDIfun · Příspěvek od **TDIfun** » 23 čer 2009, 17:12

Turbem jde natacet ale je to dost slozite musi se prevratavat ruzne dily turba atd. Pustil jses do tezke upravy. Tohle neni jen tak.

L_u_c_k_y_n · Příspěvek od **L_u_c_k_y_n** » 23 čer 2009, 17:20

TDIfun píše:Turbem jde natacet ale je to dost slozite musi se prevratavat ruzne dily turba atd. Pustil jses do tezke upravy. Tohle neni jen tak.

jjj žádná sranda to asi nebude....

jediný,co mě drží nad vodou a dává mi chuť se tím zabejvat a pokud možno dokončit,že mám možnost cokoliv potřebnýho vyrobit za pár vočí jako ruzný mezikusy,mazací trubky atd

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 23 čer 2009, 17:27

L_u_c_k_y_n píše:myslel sem ho tam dát nějak tak,v týhle poloze ...

takže teda ne

daj se povolit dmychadlová a výfuková čast turba a otočit,tak že by se turbo nerozvážilo? chtělo by to teda mít mazání co nejvíc kolmo..nějakej nápad?

Rozmyslal som nad tym ked by si zohnal vyfukove zvody z Passata AHU tak by to v takejto polohe namontovat islo a ani by nepretrcalo nad kapotu aspon podla mojho odhadu.

Huml · Příspěvek od **Huml** » 23 čer 2009, 17:29

mělo by jít otočit bez problémů o 120°, nic nemusíš vrtat a přišroubovat přímo na TDI svod
Obrázek

možná někde najdu i lepší foto nebo toby, ten to posledně fotil

TDIPOWER · Příspěvek od **TDIPOWER** » 23 čer 2009, 18:30

Nesmysl. Pokud má skutečně GT2052v tak tam bez vrtání nejde nic otáčet

Na VNT20 to je jiná....