jak na výměnu hydraulických zdvihátek

001marcus · Příspěvek od **001marcus** » 27 pro 2010, 09:50

právě proto se mi do toho nechce,....bydlim tak,že to mám 30 km do tábora, 28 km do ČB a 23 km do Písku

morose · Příspěvek od **morose** » 27 pro 2010, 10:09

nekoukej na vzdalenost ale jed tam kde ti to udelaj dobre

001marcus · Příspěvek od **001marcus** » 27 pro 2010, 10:12

slovacek.milos píše:
misa.89 píše:umí kamarád rozvody?
já to třeba dělám i tak že postavím rozvody na značky, srazím ozubené kolo a pověsím ho upínací gumou na roh kapoty, řemen před stražením pro jistotu očmárnu a připevním ho ke kolu klipsnama, udělím co je potřeba, nasadím kolo rozvody seřídím,

že výměna není jen tak, to nedávno u měl byl borec co si všechno spravuje a nikomu nedá vydělat, takový kutil pat a mat, dal jsem mu obrázek jak na rozvody, a co stěma hadroštelama, no dopadlo to tak že přehodil asi šálky, motor mu nešel protočit tak ho vzal lanem a jeden šálek praskl na půl,

na opravu hrozně spěchal a vidím že golfík stojí u tři měsíce na stejném místě na trávníku miloš

tak z toho jsem pochopil,..že každý zdvihátko má svoje místo,,výfuk , sání,žejo? a když koupim sadu,..bude to nák poznačený?

morose · Příspěvek od **morose** » 27 pro 2010, 10:17

hydroštely žadny misto určení kromě díry v hlavě nemají. Padni komu padni.

misa.89 · Příspěvek od **misa.89** » 27 pro 2010, 11:25

morose píše:hydroštely žadny misto určení kromě díry v hlavě nemají. Padni komu padni.

tak tak

jinak jsem tím chtěl říct, že jeslti kamarád umí rozvod, tak výměna zdvihátek je jen cca 10min navíc a velmi jednoduchá otázka tuším 8 šroubů...

001marcus · Příspěvek od **001marcus** » 27 pro 2010, 11:59

no dopadlo to tak že přehodil asi šálky, motor mu nešel protočit tak ho vzal lanem a jeden šálek praskl na půl

Todle sem nepochopil,teda

puci · Příspěvek od **puci** » 27 pro 2010, 12:19

1.nastav si rozvod na značky
2.zhod vyvevu, myslím 3 šrubym, priprav si nové tesnenie pod vyvevu
3.zhod kryt ventilov.
4.zaaretuj čerpadlo, 6mm kolikom a povoľ napinák rozvodov a zhod remen
5.zraz kolečko z vačky, dá sa to cez dierku v plechu za kolečkom
6.demontuj misky, klzne ložiská,ktoré držia vačku a vačku vyber z hlavy. je vhodné pripraviť si nové semeringy a pozor nepoprehadzovať medzi sebou klzné ložiska.
7.vybrať staré zdvíhatka a vložiť nové
8. založiť vačku, tak aby na 1. valci od rozvodov boli vačky otočené hore,
9. založiť klzné ložiská, použiť nové semeringy, dotahovacie momenty presne neviem (nech niekto doplní)
10.teraz už je potrebné urobiť len rozvody a vsetko spať poskladať.
Rozvody rob s prípravkami a remen doťahuj, tak ako to bolo písane vyššie s povoleným vačkovým kolečkom a kolečkom na čerpadle. rozvody podla značiek fixou robia len fušeri.
Nezabudni mazať všetky kovové časti, ktoré sa o seba otierajú, aby pri prvom štarte nebežal motor na sucho. a dbaj na čistotu prostredia pri práci.
Motor si nezabudni račnou pár krát pretočiť a skontrolovať rozvody a aby som nezabudol motor by sa po vymene zdvíhatiek mal štartovať až tuším po niekolkých hodinách aby z nich vytlačilo olej.
Potom už len nastaviť čerpadlo cez Vag.
Ak som na niečo zabudol, nech ma ostatni doplnia
Myslím, že túto vec zvládne aj zručný človek, nemechanik.

morose · Příspěvek od **morose** » 27 pro 2010, 12:40

001marcus píše:no dopadlo to tak že přehodil asi šálky, motor mu nešel protočit tak ho vzal lanem a jeden šálek praskl na půl

Todle sem nepochopil,teda

bože to je trouba

obvykle na sobě mají vyražená čísla...ale i kdyby ne, pokud by tomu trochu rozumnel, tak je neprehodí. A vzít lanem neco co neprotocí ráčnou na to nemam slov....

misa.89 · Příspěvek od **misa.89** » 27 pro 2010, 17:19

čísla na sobě nemají

dotahovací moment koníků vačky ja 25Nm

a jak již bylo řečeno, vyměnit gufero (60kč) a nepřehodit koníky!!!!!

r.martinec · Příspěvek od **r.martinec** » 27 pro 2010, 17:48

001marcus píše:no dopadlo to tak že přehodil asi šálky, motor mu nešel protočit tak ho vzal lanem a jeden šálek praskl na půl

Todle sem nepochopil,teda

to jsou voly.ani kolo bych ho nenechal přehodit.co kdyby upadlo.

001marcus · Příspěvek od **001marcus** » 27 pro 2010, 22:37

šálky = misky kluzného ložiska vačkové hřídele???, ahááá,..docela dlouho mi trvá naučit se slangové výrazy,...teprve nedavno jsem odmaturoval

No to jo,..lanem bych kromě trabanta a škodovky nic neroztahoval

001marcus · Příspěvek od **001marcus** » 27 pro 2010, 23:29

http://aukro.cz/item1376401835_rozvody_ ... vb_aj.html
Sou good? beru je

skoda · Příspěvek od **skoda** » 27 pro 2010, 23:41

No joo ale z POLSKA

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 28 pro 2010, 00:26

To jsou rozvody na PD, ty máš rotačku.

Jinak k tomuhle dodavateli Auto Mrozek z Aukra, kamarád tam koupil spojkovou sadu Sachs na jednohmotu a bylo psáno že je sada nová a v krabici přišel repasovaný přítlačák s repasovanou lamelou, netvrdím že když to dělá továrně Sachs / aspoň doufám / že to je špatné ale mohli to napsat že se jedná o repas.

001marcus · Příspěvek od **001marcus** » 28 pro 2010, 09:04

ajo,..sem vůl,..sou na PD ,..no bylo mi divný, že tam píše místo kw KM
tak prosim,..kdyby někdo našel náký odkaz rozvody na rotačku nejlépe i s pumpou, tak bych byl rád