Napsal: 07 úno 2011, 15:55
nastav predvstrik,davku paliva dej mezi 3-4mg
Stránka 2 z 3
Napsal: 07 úno 2011, 16:30
alh a ahf maj stejný otvírací tlaky, ale jestli tam předtím bylo 220 a ted je tam 190, tak je to jasný, vstřik otevře dřív a to znamená, že tam proteče víc nafty. Zkus ještě tu dávku a uvidíš...
Napsal: 07 úno 2011, 20:31
ALH 220/300bar!!
AHF 190/300bar!!ide ti tam hafo nafty,preloz len spicky do tvojich povodnych vstrekov ak si menil cele
AHF 190/300bar!!ide ti tam hafo nafty,preloz len spicky do tvojich povodnych vstrekov ak si menil cele
Napsal: 07 úno 2011, 22:06
postačí naladit vstřikovací množství na 3-4mg a bude to okvladik píše:ALH 220/300bar!!
AHF 190/300bar!!ide ti tam hafo nafty,preloz len spicky do tvojich povodnych vstrekov ak si menil cele
Napsal: 08 úno 2011, 16:50
nebude to liat aj tak vela nafty?Predsa len su tie otvaracie tlaky rozdielne
Napsal: 08 úno 2011, 17:08
vim o rozdílu v tlaku...
nastavil sem dávku, je tam asi 3,2 a vypadá to, že to bude dobry...
jen se mi zda, ze to jede trosku min, ale vyzkousim zejtra...
nastavil sem dávku, je tam asi 3,2 a vypadá to, že to bude dobry...
jen se mi zda, ze to jede trosku min, ale vyzkousim zejtra...
Napsal: 10 úno 2011, 09:28
jaká byla původní dávka?
Napsal: 12 bře 2011, 10:28
tak je tam asi jeste nejaka chyba...na plnou nadrz najedu tak 650km a zacne hlasit rezervu, budik ukazuje dlouhodobou 5,3l
jen pripomenu, EGR zaslepenej a vstriky z AHF, davka serizena na 3,2mg, vstriky jsem mel na zkousecce a jsou vsechny stejny
po cem jit? napada me vaha
jen pripomenu, EGR zaslepenej a vstriky z AHF, davka serizena na 3,2mg, vstriky jsem mel na zkousecce a jsou vsechny stejny
po cem jit? napada me vaha
Napsal: 12 bře 2011, 17:54
regulacia turba je ok?
Napsal: 13 bře 2011, 09:16
jak poznam, ze je OK? packa se normalne pohybuje
Napsal: 13 bře 2011, 16:38
Napsal: 13 bře 2011, 22:35
nikdo nic?
Napsal: 14 bře 2011, 08:17
a proc si tam nedal z ASV? Ty maj taky 220..
Napsal: 14 bře 2011, 08:38
Já nevím, ale mě AHFko žralo ještě před i po výměně trysek a nakonec výměna teplotního čidla a termostatu udělala svoje a vše je ok... zkusil jsi na diag mrknout na teploty?
Napsal: 14 bře 2011, 16:47
zkusil, zdali se ok, ikdyz po 2hy testovaci jizde tam bylo 95°C, coz mi prislo divny...to teplotni cidlo zkusim 
asv vstriky jsem nemel, tak sem dal ahf...znam 2 auta s uplne stejnou konfiguraci, co mam ja a ty tyhle problemy nemaj a me to takhle zere posledni 2 nadrze...vychazi to skoro na 8 litru a to je kurva hodne
potrebuju to poresit, protoze se mi takhle ani nevyplaci jezdit do prace
nepodiva se nekdo na ten log, jestli je vaha, regulace a davka dobra? jsem z toho uz pomalu na vetvi...
asv vstriky jsem nemel, tak sem dal ahf...znam 2 auta s uplne stejnou konfiguraci, co mam ja a ty tyhle problemy nemaj a me to takhle zere posledni 2 nadrze...vychazi to skoro na 8 litru a to je kurva hodne
potrebuju to poresit, protoze se mi takhle ani nevyplaci jezdit do prace
nepodiva se nekdo na ten log, jestli je vaha, regulace a davka dobra? jsem z toho uz pomalu na vetvi...