Stránka 2 z 2
Napsal: 07 srp 2011, 15:49
od jericho-3
To je právě divné, mě to připadá jako kdyby se po utažení silentblok úplně vyřadil..Při utažení musí rameno" pružit"..
Napsal: 07 srp 2011, 16:05
od vojta_TDi
jericho-3 píše:To je právě divné, mě to připadá jako kdyby se po utažení silentblok úplně vyřadil..Při utažení musí rameno" pružit"..
už jsem psal že když jsem to rameno měnil tak se mi zdálo že te silentblok je uplně natvrdo nešlo s ním ani hnout
Napsal: 07 srp 2011, 16:14
od Rosma
tak ho vymen .....
Napsal: 16 srp 2011, 18:19
od ciko
mam takyto problem. ja tam mam gulovy cap ktory uz nieje capom ale akymsi spojom ktory akotak drzal... chcem sa opytat, da sa vymenit za ten silentblok bez toho aby som musel vymenit pol napravy? a kde ho kupim? dakujem
Napsal: 16 srp 2011, 21:54
od ciko
nikto mi neporadi?
Napsal: 17 srp 2011, 06:55
od lukash
jj, je to přímá náhrada... v rámci prevence doporučuji vyměnit všechny 4. D
Napsal: 18 srp 2011, 21:59
od ciko
dnes som zohnal tie siletbloky,a zdaju sa mi velmi pevne, ako ma potom to rameno pruzit tak aby sa nezlomilo? ako sa montuje to rameno, ked je auto zatazene? prosim poradte....
Napsal: 11 zář 2011, 10:50
od h-power
Mal som podobný problém, ale so spodným ramenom, minulý rok po zime po prejdení cez výtlk na ceste. Pôvodné guľové čapy boli vybité - to rameno vlastne "načal" poškodený guľový čap - tak so menil všetky 4 za silentblokové. Makačka, robil som si prípravok na vylisovanie starých a nalisovanie nových. Auto stálo na "svojich" (nemám rád dvojstĺpové zdviháky - nápravy sú ovisnuté) , pomáhal som si dvomi zdvihákmi - jedným podopreté auto, druhým som si polohoval vlečné rameno. Po výmene treba skontrolovať geometriu. Priebežne kontrolujem stav ramien aj silentblokov, zatiaľ (už cca 1,5 roku) O.K.
Napsal: 11 zář 2011, 12:24
od jericho-3
Máš pravdu, na něco je lepší auto na kolech, ale já dvousloupové zvedáky miluji...dost často jsem právě musel dělat na zemi...
Napsal: 11 zář 2011, 13:19
od n.ovcak
Napsal: 11 zář 2011, 15:15
od vojta_TDi
ano
