Stránka 2 z 2
Napsal: 22 kvě 2012, 12:23
od subz3ro_tdi
Tak ten prvy zasah regulacie stale vychadza v RJ skor ako sa nafukne turbo, ale je to podstatne lepsie ako to bolo.... uz by som do toho nerypal, ale vsak skus ak mas chut
Napsal: 22 kvě 2012, 14:55
od divochovic
chuť moc není ale asi 1 závit to ještě chce
Napsal: 27 srp 2015, 10:32
od Sinister
keď som robil posledne log ja zistil som že mám presne opačný problém..turbo začína tlačiť neskôr a tlakuje viac ako je požiadavka a to o pomaly 200mbar.. turbo tam je repasovane ale po výmene som síce lgo nerobil ale išlo to lepšie aj od spodu..hadičky vymenené a teraz otázka znie..pomohlo by doladenie červíkom? a ešte jedna vec mam taký pocit že vakuová pumpa už má tiež najlepšie časy za sebou poznať to hlavne pri brzdení dolu kopcom ked stláčam brzdu viac krat po sebe.. može to ovplivnovať aj to turbo?
Napsal: 01 zář 2015, 17:05
od arlie
Mohl by někdo kouknout na můj log? Turbo se dostane na požadovaný tlak až tak po cca 500ot a jednotka už to reguluje.
https://www.dropbox.com/s/k44ntwd8aim07 ... o.CSV?dl=0
Napsal: 12 zář 2015, 18:32
od arlie
Mrknul by někdo?
Abych nemusel prolézat vše.