DP forum

A co jsem ti psal v rijnu? Gumy KO.

Uz inde vyvazit ako na Hunter nepojdem nikdy.

Tak proč reklamuješ pneu ?
Jestli ti to uznají,tak se ti přijedu osobně poklonit

Skusim aspon, ci?

Nejake novinky.
Stale citit hadzanie od kolies do sedadla, pocitovo zo zadnej napravy.
Podla servisov je motor aj prevodovka v 100% stave.
Zadok ale zacal plavat v zakrute, pri vyjazde z kruhaca aj pri brzdeni, do strany to ide...
Budu sa menit riadiace tyce vzadu + silentbloky, ten v tehlici jak je tlmic aj ten spodny ramena pri excentri pre istotu.
Preventivne ide aj silentblok motora na vymenu.

Takže vibruje furt.
Zadná náprava nová, silentblok motora tiež.
Medzičasom nové gumy goodyear.
Radosť.

Já bych zkusil vyměnit řidiče, třeba tam bude závada

cacinek píše: ↑07 kvě 2025, 12:39 Já bych zkusil vyměnit řidiče, třeba tam bude závada

Já zase držím palce aby na to přišel. Čtu to jako detektivku.
Chápu tu frustraci.

Tyčky riadenia a čapy sa nemenili.
Sú ako betón.
Sú to jediné pôvodne diely na podvozku.

Na heveri vibruje ľavé koleso.
Ak bez pneu hádže lava strana.
Prava poloos ma vôľu v prevodovke, ale bežnú ako ďalšich 10 áut co mechanik videl.

Pri jazde búcha PP koleso a ma vôľu.
Počuť hluk od podvozku, mení sa a asfaltom, je konštantný.

Na heveri sa spravil test, 150km/h.
V interiéri neskutočný hluk.
Vonku počuť len motor.
Stetoskopom sa pozeralo všetko.

Prevodovka KO.
Konkrétne asi diferencial.

DSG pôjde na repas, ak to bude dávať zmysel a nebude poškodené niečo čo nejde zohnať.
Ak bude vymení sa prevodovka.

Nikdy v živote by som nepovedal, že prevodovka môže spôsobovať taky buchot v nízkej rýchlosti na nerovnostiach a aj pocitovo takú vôľu od podvozku.

Chvalim podvozok B8, na R19 to bolo všetko tip top po 176 000km, len sa menilo všetko zbytočne a stačilo riešiť od začiatku prevodovku.

Už ta výmena zotrvačníka pri 170t nas mala donútiť rozmýšľať prečo odišiel tak skoro? Bohužiaľ ja nie som mechanik.

176???? Tak to asi snad ne ne co??


Nase firemni s3 a B8 s DSG maji od 300 do 600tkm a mlati v prevodovkach až od cca 450 ale jinak neni problem a jezdi to tak nějak nevěřím že při 176 by byla KO.

Bolo to uz u seriozneho servisaka.
Skončilo to tým, že asi brzdy, nakoniec vraj disky

Takže 7ma výmena pneu, nové disky R17.

Diferenciál v DSG je total KO.
Mechanik zháňa prevodovku.
Žiadna chyba na diagnostike celý rok.
Auto ide aj 200, akurát poskakuje, vibruje, popiskuje odkedy je teplo.

A to búchanie od začiatku, čo sme riešili, búcha vraj poloos v prevodovke.
Riešil to aj Vaculik keď testoval jazdený Superb 3.

Viem, minimálne o 4 ľuďoch, čo riešili na S3 také vibrácie do sedadla.
Snáď vám to pomôže možno niekomu do buducna.
Najazdené mam 177 000km.

Auto predať som nechcel, ak by som priznal vadu absolútne by som bol v riti.
A predať a zatajiť to nie je pre mňa, aj tak by som bol neskutočne v strate.
Vymeníme prevodovku a ide sa ďalej.
Repas nedáva zmysel, čínske diely nechcem, origo veľmi nie sú a keď hej cenovo to nedáva zmysel.