DP forum

Rolane, jde o to, tito lidé vytvářejí právě problémy v dopravě..Naložený kamion musí ubrat tam, kde to není třeba, tvoří se kolony apod..Já nejsem nějaký magor, který porušuje přepisy, ale nerad jedu do kopce, který si vždy užívám v akceleraci a nadýchnutí motoru rychlostí 50-60km/h v hodině z donucení kvůli nějakému šetřílkoví , který to dře na nejvyšší kvalt aby nepolekal měřič paliva na přístrojovce. A hlavně mám svůj motor rád a nerad jej trápím a že někdo dusí svůj motor po celou dobu co auto má je jeho věc, ale nemá překážet..

Foreste,nenapadá tě, že jsou lidé, kteří těm ostatním NEMUSÍ NIC DOKAZOVAT a nepotřebují nějaký respekt ostatních? Chápu, že mladoši si natahují kšandy a hledají si svou cestu ve společnosti, což je normální, ale také jsou celoživotní komplexáci, kteří se musí neustále naparovat a dělat dojem, jací jsou to kabrňáci /často za cizí/ protože nemají žádné sebevědomí a sebeůctu..Proto je tolik chudáků, kteří potřebují vůdce anebo neustále chtějí vzbuzovat závist ostatních..Proto mnoho majitelů bucharů ani moc nechtějí mezi lid, z kterého právě čiší ta závist..Protože oni ten buchar mají pro své potěšení...proto se také ta auta vyrábí...

2,0 l jsou víc než 1,9 a navíc to má takovej seriovej výkon, že mi fšechny VW dosud uhýbají... a teď nemluvím o Nissanu.

WOB píše:2,0 l jsou víc než 1,9 a navíc to má takovej seriovej výkon, že mi fšechny VW dosud uhýbají... a teď nemluvím o Nissanu.

Tak tobě bych neuhnul už z principu

Proč bys uhýbal, stačí šlápnout na plyn, ne? Nebo to máš pořád ještě v záběhu? Měl jsem zato, že se to už nedělá jako kdysi, když škodovka měla za oknem cedulku v záběhu a kouřilo se jí z uvařeného motoru ...Když jsme jeli v parnu z VC Brno , tak jsme jich napočítali 27 , protože jinak prověřeným škodovkám nesepnul větráček u předního chladiče , protože shnily ty konektory na něm i s kusem toho spínače..Proto Škodu ani omylem

(moje predelavka z "Coze? Pivo?")

jericho-3 píše:Proč bys uhýbal, stačí šlápnout na plyn, ne? Nebo to máš pořád ještě v záběhu? Měl jsem zato, že se to už nedělá jako kdysi, když škodovka měla za oknem cedulku v záběhu a kouřilo se jí z uvařeného motoru ...Když jsme jeli v parnu z VC Brno , tak jsme jich napočítali 27 , protože jinak prověřeným škodovkám nesepnul větráček u předního chladiče , protože shnily ty konektory na něm i s kusem toho spínače..Proto Škodu ani omylem

Na ten tvůj italskej sráč si na trojku vymlátim čepy moulo

Konečně z tebe vypadlo něco pěknýho Ty mazavko

Jak se kurňa tohle povedlo???

Audi Quadro?

to je úprava pro jízdu po schodech

Na ten tvůj italskej sráč si na trojku vymlátim čepy moulo [/quote]

Fekálku, ta tvoje kraksna by jistě na rovině ztrhala rekord okresního přeboru, ale v zatáčkách je koncern všeobecně sračka,buď audinám utíkají čumáky a zadní náprava z 20. tých let u většiny ostatních víc ani nedovoluje.. Já se s žádným střelcem v koncernu v serpentinách nesetkal, asi šetřil naftu na dovolenou...Ale v týdnu jsem potkal střelce v Ivecu, z nějakého zahradnictví -bazény apod. , byl to valníček, vzadu tupláky a ten teda jel střelbu, že jsem čuměl a chechtal se celou cestu, musel jsem na to šlapat, aby mi neujel, bohužel jsem měl vzadu alternátor, který tam lítal jako zběsilý, až se urazil kus svorkovnice..Jak ten projel podkovu, bylo obdivuhodné, a zůstal ve svém pruhu..No borec ..., škoda, že nezastavil, koupil bych mu pivo...A motor ten ani nezakouřil, i když řadil a nakládal tomu, co v něm bylo../ no prostě Itálie/ A mimochodech, ten borec měl na rovné korbičce, velké sklo, upevněné popruhy na rámu..A to jsem si nevšiml nic víc, protože nebyl čas, ten by uštval i RS, že by chcala krev...Spravil mi náladu, mezi těmi chrochtáky , kteří na štamprdli nafty objedou zeměkouli...

Mašťák, co dodat

Prdel musí bejt i kdyby na chleba nebylo..Až budeme jezdit jako vláček s tupými ksichty s emocemi vykleštěného lenochoda , budeme uvnitř mrtví..