Stránka 3 z 3
Napsal: 02 kvě 2012, 21:31
od kate82
To je slušná spotřeba
... Taky se potřebuju dostat k takový káře tak trochu nechtěně
.. dobrá volba, taky mám malé a hbité a spokojenost veliká
Napsal: 02 kvě 2012, 21:35
od kate82
dav55 píše:v benzinu 4,2 je to svezeni lepsi.
V8 FSi.. když to držíš v ruce, jinak v automatu to docela solidně kope
..jooo, lítá to hrozně..
Napsal: 02 kvě 2012, 21:46
od LancerEVO10
dav55 píše:v benzinu 4,2 je to svezeni lepsi.
To by mě moc nelákalo, s takovým motorem to musí mít váhu malého tanku, jedině kdyby audi použilo hliník na celém autě.
Napsal: 02 kvě 2012, 21:53
od dav55
neboj nove motory jsou plastove.
Napsal: 02 kvě 2012, 21:57
od LancerEVO10
dav55 píše:neboj nove motory jsou plastove.
a na prasklou hlavu nebo blok si půjčím věci na svařování linolea a závadu si oprávním svépomocí v garáži
Napsal: 02 kvě 2012, 22:05
od dav55
to zamatlas medvedim hovnem a jedes. je to smutny ale je to tak s tim plastem
Napsal: 28 čer 2012, 13:18
od LancerEVO10
Tak referuji po odstranění EGR ventilu a chipu, došlo ke snížení kouřivosti, při plném zatížení to kouří, ale není to hrůza. Auto mám bez DPF, takže i to vysvětluje částečnou kouřivotst. Ohledně spotřeby došlo k mírnému snížení o cca. 0,5l.