Felda 1.9TD a la RASTIKOS

[Machča]

A to mi vsichni tvrdili kdyz jsem mel mazdu ze oturbit nepujde ze to ten motor nevydrzi pritom taky mel odstrik dna pistu i kdyz tohle bylo asi jednodussi prece jen je to VW
pekny moc

[Germi]

Super, díky za ten olej pro turbo

[monty]

[quote="Andre"]Fotka č.39 je tam asi omylem ne?
Pěkná práce Andre samo myslel proč je tam foto tdi hlavičky kámo.Ciao

[nyxel]

Ahoj panove, take jsem tohle zkousel, porad mam doma veci se kterymi jsem daval dohromady, bohuzel jsem nikdy nenasel odvahu na vymenu vstrikovaciho cerpadla.
Ted mi ale nejakym zahadnym zpusobem cerpadlo umrelo, tak se treba jeste uvidi , kdyz uz by bylo nove cerpadlo, tak TD+vstriky



nekolik fotek a pár keců je tady http://www.hubnermotorsport.com/page.php?7

Preji vam hodne stesti pri podobnych upravach, mate to velmi hezky zpracovane!

[RASTIKOS]

NIXEL:: ties som jazdil jeden tyzden z povodnym cerpadlom zn. Lucas.
islo to este horsie ako bez turba. az po namontovani cerpadla z vw1.6td to zacalo slapat. nestaci ze dostanes do motora viac vzduchu potrebujes k tomu vzduchu aj primerane mnozstvo nafty as potom to slape. inac ma to zatah od 2000rpm do cca 4300rpm p[otom to uz daha trochu menej asi do 4800rpm. vyfuk mam 52mm az po prvy diel z antikoru a egr a kat. som vyhodil. par ludi co sa natom vozily povedali ze to je uplne ine auto. na semaforoch to nandam 66kw okte
vimen cerpadlo caoo

[scream]

dobrá prace

[nyxel]

Je k tomu čepradlu zapotřebí ještě nějaká externi elektronika prosim?

Nebo se jen pripoji nafta, vstriky (vymene za TD..) tlak v sacim potrubi za turbem a dratek od elektroventilu na 12V ?

Dekuji za odpoved!

[RASTIKOS]

ahoj.
ziadna elektronika ozaj len ten drat +12V na cerpadlo. aj vstriky som nechal povodne . a tlak som vzal zo sacieho z vrchu na fotke je to vydiet.
ked sisi uz dal taku namahu a vymenil niekolko turb skus aj to cerpadlo. ahoj

[vita]

Jo pak to asi bude chtít přidat naftu, jinak budeš mít výkon přibližně jako motor ze kterýho je to čerpadlo. Nějak se piluje tyčka co je v tý přetlakový baňce na čerpadle, zkušenosti s tím má přispěvovatel iTD, tak se ho zeptej. Taky nějakej IC je dobrá věc, může dát 10-20% výkonu (s přidáním nafty) oproti verze bez IC.

[RASTIKOS]

ja som kupil na vrakaci cerpadlo z 1.6TD. zaniesol som ho chlapikovy na stolicu pretesnit a na odskusanie a pital som sa ho aky je rozdiel medzi 1.6td a 1.9td. on mi povedal ze len v mnozstve nafty. tak som mu povedal ze nech mi tam prida na 1.9td. viac som sa do cerpadla nevrtal a slape to. dym ziadny!! tlak turba mam 0.8bar.
caoo

[Huml]

minulej týden jsem předělával feldu z Lucasa na Bosch a taky jsem měl k dispozici jen čerpadlo z 1,6D, taky to potřebovalo přidat trochu nafty

[nyxel]

ale na fotkach tady v tom vlakne nejsou vstriky ktere ma motor vw 1,9D AEF navic je na jednom navlecena takova ta mala civecka s kablikem ... , predpokladam ze jsou to vstriky z TD, kam se zapoji ten kablik prosim?
(nechci totiz prinest domu cerpadlo za ca. 5k nebo kolik mi rikal vokurka na vrakaci a zjistit ze mi "neco" chybi ..)

Dekuji!
=================

ja som kupil na vrakaci cerpadlo z 1.6TD. zaniesol som ho chlapikovy na stolicu pretesnit a na odskusanie a pital som sa ho aky je rozdiel medzi 1.6td a 1.9td. on mi povedal ze len v mnozstve nafty. tak som mu povedal ze nech mi tam prida na 1.9td. viac som sa do cerpadla nevrtal a slape to. dym ziadny!! tlak turba mam 0.8bar.
caoo

[Huml]

kdybys to četl pozorně, tak zjistíš, že ta jedna fotka je z tdi, ta k feldě nepatří, byla tam jen pro ilustraci

[nyxel]

diky:-)
to uz sedi )

kdybys to četl pozorně, tak zjistíš, že ta jedna fotka je z tdi, ta k feldě nepatří, byla tam jen pro ilustraci

[maiello]

moc pěkný, vydrží ale puvodně atmosférickej dehet ty tlaky po oturbení?
co životnost ostatních dílů? převodovka, poloosy atd.
neni to rejpání do moc pěkně provedené práce, jen čistě úvaha.