DP forum

roman1648 píše:My si za geo bereme 500 což si myslím že není zlodějina..

Byl jsem nedávno tady u nás na geo, pár lidí mi ji doporučilo.
Jako ten kluk, co to dělal, si dal záležet a vypadá to OK, to zase ano.
Ale k ceně. Že prý platí tisíc kč, říkal známý. Fajn, co jezdím jinam, tak to dělají za 750 - 850kč, takže litr, proč ne.
Udělali mi geo, jdu platit a říkám, že doklad nepotřebuju. Majitel mi odpověděl:
"Dva tisíce". Říkám mu, kolik? Dvojku? "Ano, tisíc za nápravu"
Toho chlapa znám dobře spoustu let, ale dvojku bez papíru za geometrii na O2, to jsem se začal rozhlížet, kde je skrytá kamera.
Chvilku jsem dumal, jestli mi to stojí za nějaký rozruch, nakonec vytáhnul prachy, zaplatil a šel pryč.
Asi příplatek za to, že jezdím do jiného servisu jak na geo tak na běžný servis.
A, i když jsem nad tím od té doby moc nepřemýšlel, asi se nic nezmění.

Patrně ti co u pána platili tisíc měli jen jednu seříditelnou nápravu. Zase na druhou stranu jestli je geometrie udělaná dobře, tak bych to přešel, s tím jsem si užil svoje, volant nakřivo auto jede rovně, volat rovně auto táhne dolepa apod.
Nedávno jsem byl s T4 a platil jsem 1 650kč, na přední ose seřízení záklonu na zadních silentblokách, odklonů na excentrech horních čepů a pak souběh na spojovačkách řízení.

OťasTDi píše:Tak chlapci...měřeno rozpěrkou samodomo vyrobenou, ale naprosto funkční a???? naprosto shodné....měřeno od vnitřního límce ráfku k druhé straně...jakoby vpředu a vzadu (myšleno na přední nápravě)

Pokud máš 0 zbíhavost a odklon -0.50 tak ti to sežere vnitřek kola.Je potřeba znát i odklon a čím dál častěji i to jak se auto zatěžuje a podle toho přidáš zbíhavost nebo rozbíhavost.

když dělám něco na přední nápravě, tak si pak odklony seřídím vodováhou a sbíhavost svinovacím metrem, že si změřím rozchod podle drážek na pneu zepředu a zezadu a srovnám to. Pak s tím třeba ještě takto týden/14 dní jezdím, než se dostanu na geo. Tam mám většinou odklon OK a sbíhavost sice nic moc, ale vždy v zeleném, že stačí jen lehce doladit...

2 litry bez papíru bych mu nedal, to ses měl ozvat, to vás natáh matko
Právě díky tomu si někteří zmrdi myslí že si můžou dovolit všechno zákazník zmačká čepici a odejde, kdyby ti řekl 3 litry tak mu je dáš taky ? Nebo kde je ta i morální hranice za půl hodiny práce ? To že se někteří začnou ohánět že co ta geometrie stála a tak podobně, ano, beru, ale zase odsud podsud a proto je dobré si i cenu domluvit dopředu

geo píše:

OťasTDi píše:Tak chlapci...měřeno rozpěrkou samodomo vyrobenou, ale naprosto funkční a???? naprosto shodné....měřeno od vnitřního límce ráfku k druhé straně...jakoby vpředu a vzadu (myšleno na přední nápravě)

Pokud máš 0 zbíhavost a odklon -0.50 tak ti to sežere vnitřek kola.Je potřeba znát i odklon a čím dál častěji i to jak se auto zatěžuje a podle toho přidáš zbíhavost nebo rozbíhavost.

Dám sem protokol ale nebude to hned....všude mají teď plno...takže jak to půjde, tak oživím téma

roman1648 píše:2 litry bez papíru bych mu nedal, to ses měl ozvat, to vás natáh matko
Právě díky tomu si někteří zmrdi myslí že si můžou dovolit všechno zákazník zmačká čepici a odejde, kdyby ti řekl 3 litry tak mu je dáš taky ? Nebo kde je ta i morální hranice za půl hodiny práce ? To že se někteří začnou ohánět že co ta geometrie stála a tak podobně, ano, beru, ale zase odsud podsud a proto je dobré si i cenu domluvit dopředu

No ano, však to je důvod, proč jsem se o tuto zkušenost podělil.
A dát mu je nebo nedat, to jsem taky chvilku přemýšlel.

Jasný no, tak příště už budeš chytřejší, já jen myslel že se mi to zdá prostě dost, nic proti tobě

martinsidlo píše:Velká sbíhavost. Příčin nespočet,od špatně udělaný geo po volnější selenty v ramenech. Ty gumy se nesjely po 200km, je to blbý ale správně máš kontrolovat vozidlo před vyjetím,na ty gumy jsi mohl příjít ještě zavčas,kdy se daly zachránit.

Veľká zbiehavosť by spôsobila vonkajšie opotrebenie

Tak dostal jsem tip na pána, co dělá soukromě geometrie a je poctivý. Takže geometrii mi udělal, měl fajn přístup a dobrou cenu. Bylo to rozbíhavé o 6 minut...dále byl křivě volant, když byly kola rovně....celkově vše doladil na spojovacích tyčích řízení a dal protokol. Jsem spokojený a snad tedy nebude problém s letníma gumami. Ty dvě zimní pak koupím nové

Oťasi a proč nám tady ukazuješ protokol geometrie z 11.10. 2007 ?

Třeba nemá jen nastavený datum, nebo je to zastírací manévr, protože to pán dělá na černocha.

hele kluci ten datum neřešte...je to aktuální...