DP forum

V nádrži na sání je zpětný ventilek.Doporučuji kontrolu, případně vyčištění

Ja este odporucam spravit TDI graf aj tam moze byt problem a asi to bude aj moj problem

Skusal som dat plny plyn a nic a graf je tiez OK
V nadrzi je naozaj nejaky spetny ventil?

Mokozv Ale kde si namontoval ten ventil ?Este pred hlavnym cerpadlom ci kde Ja som dnes rano pozeral pred startovanim na tu priehladnu hadicku a mal som tam bublinu cca 1,5 cm.Ked som hadickou pohol aj bublina sa pohybovala.Znamena ze o nejakom tlaku v tej hadicke sa neda vraviet Ten tam asi nebude Otazka Ma byt tlak v tej priesvitnej hadicke? Uz ma to s...e lebo mam na Octe dialkovy start a teraz v zime by som to vyuzil a nemozem Preto ze je potrebne dlhsie startovat Som sa objednal na meranie tlaku paliv. systemu tak som zvedavy ako to dopadne.S autom som spokojny Zrychlenie ,spotreba - super

hadicku, ktora vedie od fitra do cerpadla (hlavny privod nafty) ,som nahradil inou,tu som prerezal a spojil som ju spatnym ventilom, a mal som po probleme,auto startuje tak ako ma....skus to,ventil stoji par korun....

midra píše:Mokozv Ale kde si namontoval ten ventil ?Este pred hlavnym cerpadlom ci kde Ja som dnes rano pozeral pred startovanim na tu priehladnu hadicku a mal som tam bublinu cca 1,5 cm.Ked som hadickou pohol aj bublina sa pohybovala.Znamena ze o nejakom tlaku v tej hadicke sa neda vraviet Ten tam asi nebude Otazka Ma byt tlak v tej priesvitnej hadicke? Uz ma to s...e lebo mam na Octe dialkovy start a teraz v zime by som to vyuzil a nemozem Preto ze je potrebne dlhsie startovat Som sa objednal na meranie tlaku paliv. systemu tak som zvedavy ako to dopadne.S autom som spokojny Zrychlenie ,spotreba - super

Ta bublinka tam ma byt!!! toho sa neboj skus vimenit palivak

Ved ten palivak som menil a nic sa nezmenilo. moyem skusit to T -cko pozriet resp. vymenit. Inac to s tou montazou noveho ventilu / dalsieho / nie je yle riesenie ale ja chcem yistit kde je vlastne pricina. Tak ze ventil si dal medzi filter a cerpadlo? Ale ked pada nafta resp je vadne to T -cko a to je vo filtri Ty si dal ventil za filter znamenana to ze aj ty mas problem niekde na tom nestastnom filtri Neriesil to tvoj mechanik co ti radil ten ventil? ak je v tom T -cku ventil ako sa tu pisalo na fore tak si pridanim dalsieho ventilu nahradil T-cko Ci nie?

ten co mi to poradil,tak sa na to ani nepozeral....v podstate mi to len odporucil vyskusat.....ze vraj by to malo pomoct....

Pani dnes idem do servisu Vraj vedia zmerat tesnost palivoveho systemu a lokaliyovat zavadu kde je netesnost
tak uvidime........

Tak som zohnal to T-cko do filtra Pani dakujem za vase odorucania pomohlo to rano som startoval na tukes Dufam ze to vydrzi Super vdaka..

v podstate ja som tym ventilom chcel zistit ci to naozaj pomoze,a kedze to pomohlo tak som to radsej nechal tak....Myslim si ,ze by som aj ja mal vym enit tecko na filtri ale ono to je vlastne jedno....kedze to slape...No vidis,nebola to az taka vazna zavada....niekedy aj drobnost narobi problemy a hlavne nervy....

jj Téčko za dvě kila, neřknu-li, že někdy stačí ty dvě gumičky á 4,-

Tak to si stastny muz ked Ti to pomohlo vymenit T-cko ,mne sa nezmenilo nic asi skusim ten spetny ventil

Mam passata 2,5TDi V6 AKN a rano ted jak je zima tak mi to toci treba 8 sekund nez naskoci a jak chyti tak bilosedive docela dost kouri,ale jak vijedu tak prestane kourit a potom cely den startuje dobre,cim by to mohlo byt,ze by ten samy problem??Diky

Pani tak radost netrvala dlho. dnes rano to bolo to same A vsimol som si ze aj mne nejako po nastartovani bily dym. Potom vsetko ok Aj dalsie starty