Stránka 3 z 3
Napsal: 11 dub 2008, 23:05
od Dukes
Kostrous píše:Chlapy mam octavku z roku 2000 takze zadne PD, jen Tdi 66kw, prosim vas a na kolik tak vijde chipnout to? a zalezi ne tom o kolik to chci chipnout? Ja se v tom nepohybuji takze vubec nevim. Tak kdyby chtel predohrab tak si ji nekupuji, ale je pravda ze jsem ji prvotne nechtel ale jak jsem ji uvidel tak se uz nedalo nic delat.
Cena za chip od Dieselpower je 7999,-.
Doporučoval spíš výměnu trysek za Sprint502 nebo Sprint764.
Napsal: 12 dub 2008, 06:48
od Fire
dobre, tak ktery trysky me doporucujete kdyz uz bych do toho vrazel .. + chip a asi turbo 96 kw ...
Napsal: 12 dub 2008, 11:14
od bobG3
JasteR píše:Fire píše:otázkou je teď jaký ty trysky na PD abych zvýšil výkon, ale i snížil spotřebu ...
..spotrebu nesnizis zadnejma, to je jen lobing u chipu apd ..vse zalezi na tezke noze....max na to pak nebude muset tolik slapat ... mas TDi tak vo co go ...benzin by bylo jiny kafe ...
Přečti si něco o čipování, samozřejmě pokud se jen přidá tlak vzduchu a palivo tak nic moc, ale pokud to někdo umí a upraví i další mapy, jde spotřeba dolů, jen musíš jezdit stejně
což je obtížné
Napsal: 12 dub 2008, 12:38
od machy1118
u dieselů se snad spotřeba ani řešit nedá, i když tomu šlapete tak budete jezdit kolem 7 max. 8 litrů a to je lážo plážo.
U mýho benzína je to jiná, když se jede slušně tak 10l a když se šlape tak kliďo i 20l a víc. tak to se potom trošku rozmýšlí, jestli se má sešlápnout plynový pedál
a to tam mám zatím blbejch 169hp a 280Nm a až se to upravý tak to zase bude jiná