Kdy přestávají startovat auta

turbo kamna power · Příspěvek od **turbo kamna power** » 12 led 2009, 21:24

kámoš chtěl nastartovat v -8 svou lancii deltu 1,9TD a měl na hadry baterku, a s kabelama točil asi minutu a chytla, já jsem s golfem v -14ti točil asi jen 5-10 sekund a už si chrochtal

koule · Příspěvek od **koule** » 12 led 2009, 21:52

turbo kamna power píše:kámoš chtěl nastartovat v -8 svou lancii deltu 1,9TD a měl na hadry baterku, a s kabelama točil asi minutu a chytla, já jsem s golfem v -14ti točil asi jen 5-10 sekund a už si chrochtal

no 5 až 10 sekund se mě teda zdá docela dost né

bombastiq · Příspěvek od **bombastiq** » 12 led 2009, 22:11

5-10 to je zlatý já už na tipu plánuju předělat startér
na vypínač (LOL)

turbo kamna power · Příspěvek od **turbo kamna power** » 13 led 2009, 14:36

koule píše:
turbo kamna power píše:kámoš chtěl nastartovat v -8 svou lancii deltu 1,9TD a měl na hadry baterku, a s kabelama točil asi minutu a chytla, já jsem s golfem v -14ti točil asi jen 5-10 sekund a už si chrochtal
no 5 až 10 sekund se mě teda zdá docela dost né

dneska, -11, auto stálo dva dny venku a chytl na brnk

je to Golf TDI AFN

Bugs.Bunny · Příspěvek od **Bugs.Bunny** » 13 led 2009, 16:06

TDička mi startujou bez problémů, ale dnes jsem skočil do fiat ritmo 1.9 TD, ani jsem nedožhavil a chytl hned i při -10 co tu teď máme. 20 let starej ital velice mile překvapil. Myslím si, že je to spíše vyjímka potvrzující pravidlo.

bombastiq · Příspěvek od **bombastiq** » 13 led 2009, 16:16

bugsíku už sem říkal že ten motor chci

tak mu nedávej moc čočku aby jezdil eště u mě

koule · Příspěvek od **koule** » 13 led 2009, 17:06

bombastiq píše:5-10 to je zlatý já už na tipu plánuju předělat startér
na vypínač

no ty jo co tam máš za baterku? starter asi taky z tatry nebo co

bombastiq · Příspěvek od **bombastiq** » 13 led 2009, 17:34

startér origoš baterka 66A je 5 let stará - ovšem předělaná hyroxid

dá se sní aj svařovat

bjukemen · Příspěvek od **bjukemen** » 14 led 2009, 01:04

...mne to tiež štartuje dobre ale mam kus väčšiu baterku 100Ah

bombastiq · Příspěvek od **bombastiq** » 14 led 2009, 16:29

bjuku to už je z nákladáku né ???

na tu se dá aj jet začneš startovat hodíš 3q a 2km s nou dojedeš

bjukemen · Příspěvek od **bjukemen** » 16 led 2009, 16:08

...dal mi ju týpek čo mu servisujeme auto mal dve v Pajere 2.5 som mu povedal že su na píč tak utekal kupiť nove a mne dal dokonca dve taketo Banerky 100Ah

koule · Příspěvek od **koule** » 16 led 2009, 19:53

bombastiq píše:startér origoš baterka 66A je 5 let stará - ovšem předělaná hyroxid

dá se sní aj svařovat

nechapu ten hydroxid

KARLIN80 · Příspěvek od **KARLIN80** » 18 led 2009, 15:09

moje Audi 1,6 TD štartuje v pohode do -15 teda až kým nezamrzne nafta ako min.rok na vianoce na chate pri -17 a v nádrži len zimná nafta bez ad. a po následnom spustení dolu kopcom roztrhnutý rozvod. remen dodrb.zdvihatka a jemne ohnute 2 ventily,takže odvtedy bez aditív ani na krok ,špás ma višiel na 4000 sk a zhananie matrošu medzi sviatkami a samozrejme 3 dni práce.

NEVO · Příspěvek od **NEVO** » 19 led 2009, 19:45

koule píše:
bombastiq píše:startér origoš baterka 66A je 5 let stará - ovšem předělaná hyroxid

dá se sní aj svařovat
nechapu ten hydroxid

som o tom pocul ked som bol na vojencine, som bol v rote oprav a kedxe som elektrikar dali ma k akumulatorom ale nejako si na to uz neviem spomenut, (LOL)

bombastqu mohol by si to trosku rozobrat co a jak?

oktáf · Příspěvek od **oktáf** » 19 led 2009, 20:35

taky bych měl zájem o nějakou informaci, co vím, tak hydroxid draselný se používá v NiFe, NiCd , lithiových a zinko stříbrných článcích. V olověný baterce? o tom sem nikdy neslyšel

Bombastiqu, hoď neco víc do placu