Napsal: 18 zář 2011, 19:52
hodnota +
Stránka 3 z 3
Napsal: 19 zář 2011, 15:36
tak panové tak tlaky 22,22.5,24,22 měřeno při 70stupňích cca. Zjistil jsem že píšou minimum 19,tak nevim no...
Napsal: 19 zář 2011, 16:06
Skusil by som to zmerat este studene, kedže mas problém hlavne kým je motor vychladnuty...aj všetky ostatne veci co si logoval, tak este raz zmerat studene hned po štarte
Napsal: 19 zář 2011, 17:08
podle mě bude problem jinde.když rozpojim hadici treba z egru,nebo mezi to plastovou trubkou,tak tam mám normálně kapky vody.tak jsem odpojil minulej tejden egr a zaslepil a voda tam je pořád.tak mi to nedalo a teď po jízdě 50km v dešti jsem vyndal vzduchovej filtr a je celej mokrej!a v deklu taky.takže tam jde voda přes to nasavací hrdlo co je za světlem.protože neni možny aby v trubkách od intercooleru voda...jedině přes ten vzducháč.podle mě to kvůli tomu i pokuřuje...
Napsal: 19 zář 2011, 19:00
tak zpátky jsem jel zase 50km a už tak nepršelo a doma po rozebrání filtr krásně suchej!!tak je mi jasný kde teď je ta voda z toho filtru!v těch trubkách ke cooleru!ta krabice co je za světlem je taky plná vody tak to zejtra rozeberu a uvidim.... 
Napsal: 19 zář 2011, 20:44
Chalapy taky jsem koukl přesně na hodnoty byl to skoro studenej motor.
skup. 13. -1,0 -0,2 0,5 0,7
skup 23. -8,0 0,0 -5,0 -9,0
Co vy na to??
skup. 13. -1,0 -0,2 0,5 0,7
skup 23. -8,0 0,0 -5,0 -9,0
Co vy na to??
Napsal: 19 zář 2011, 20:50
tu skupinu 13 máš skoro jak já-řekl bych že dobrý a 23 nevim
Napsal: 20 zář 2011, 10:53
23 tiez dobre
Napsal: 20 zář 2011, 22:21
tak to vypadá, že máme stejnej problémkrejča píše:tu skupinu 13 máš skoro jak já-řekl bych že dobrý a 23 nevim
koukal jsem ještě na Audiklubu a tam taky řešej něco podobnýho
ale píšou že by to mohla dělat nejvíc nafta, nebo snímač teploty paliva
kdyžtak koukni: http://audiklub.cz/forum/tema/222458-bi ... reni-vyfuk
NETOPIER: Díky
