Stránka 4 z 5
Napsal: 02 říj 2012, 09:49
od Forest
No, co jsem se bavil s tim znamym z VW centraly, tak kdyz jsem si mu stezoval na to, ze jsou vsechna auta dnes vicemene na jedno brdo tak mi rekl, ze se neda proste nic delat, ze je tlak spolecnosti na hodnoty emisi, spotreby a ze se toho az tak moc odlisneho vymyslet neda. Proto se experimentuje predevsim s tvary svetel, protoze ty dokazi nejznatelnejsi zmenit design a je vicemene jedno jakou plochu v danem "co nejaerodynamictejsim tvaru" zabiraji.
Napsal: 02 říj 2012, 17:09
od Tomáš Horák
pstejski píše:O2 2CR+klima je zaklad za 340... je to bez niceho... ambi zacina na nejakejch 420
Rapid ma stat od zakladu 249 s 1,2Htp 300ma stat s 1,6CR
no v tý ceně máš 6kvalt, palubní počítač, dálkově ovládanej centrál, origo autorádio,mlhovky s denním svícením, zrcátka a přední okna v el. + tu klimu
pokud je to podle tebe nic tak to potom asi jo.
jinak tempomat lze dodělat za 1500, jumbo box za 4500, rozhodně se nevyplatí dávat za ambi těch 420, lepší je si to co skutečně potřebuji za podstatně menší peníz dodělat.
p.s.Kde jsi prosím přišel na ty ceny Rapidu (dej zdroj) já jsem zatím jen četl že základ s 1,2htp bude za 290 000kč a to mi přijde sakra hodně.
Co se cen týče, koukněte se na
www.rapidskoda.cz/cena/
Napsal: 02 říj 2012, 19:06
od Tomas.cz
Mě se třeba nelíbí ten unizvuk dnešních dieselových motorů, to je takový nic nic
Včera jsem měl na dílně Volvo 760 2.4TD řadový 6ti válec Audi-VW a to byl zvuk jak housličky
no radost poslouchat, byť bylo na tachometru 723tis. km.
Napsal: 03 říj 2012, 08:37
od batoo
To mi povidej Tomasi, vcera jsem stal vedle novyho passata kdyz ho nastartoval tak takovej divnej nemastnej neslanej zvuk, to uz snad i to PDcko ma lepsi zvuk
.
A nebo rad posloucham stary piano 5 a 6 valec, soused je sbira a vzdycky kdyz to nakopne to je radost
Napsal: 03 říj 2012, 12:48
od jericho-3
Já zrovna teď zajížděl s GTV V6 3.0 Alfa Romeo na zdviž/práce na půl hodiny/ a užil jsem si motosexuální zvuk u motoru z vykuchaným katem..
Napsal: 03 říj 2012, 19:21
od yf79
Dnes som videl nový rapid prvý krát na živo na južnej spojke v Prahe, biela farba pravostranné riadenie. "coural se v pravým pruhu". Dakujem pekne soudruzi nemám zájem o sprsknutou thalii.
Napsal: 29 pro 2012, 16:29
od borelli
Kdepak se asi stala chyba ? - Rapid je zatím v Česku propadák, vše rozhodne octavia
http://auto.idnes.cz/skoda-rapid-c8x-/a ... tomoto_fdv
Napsal: 29 pro 2012, 19:03
od jaykay
mela to byt levna skodovka, ale prd
konkurenti - Ciroen C-Elysee a Peugeot 301 zacinaji na 220.000,-
Napsal: 29 pro 2012, 19:08
od Tiger23
Rapid a toledo dostanú na frak po cenovej stránke PSA.
Napsal: 29 pro 2012, 19:17
od turbo kamna power
Kde se stala chyba? Podle mě lidi prostě nemají peníze a taky dostali rozum, a nenakupují tolik na splátky. A firmy radši koupí menší fábii (jako pracanta) nebo rovnou octavii (pro střední management a obchodníky)...
a taky tomu autu chybí motor s velkým M, který by byl spolehlivý a zároveň úsporný, zkrátka 1,9TDI
i když tak 1,4TSI má moc pěknej graf:
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=112035
Napsal: 30 pro 2012, 12:16
od jaykay
ta spotreba je az neuveritelna
http://www.autoforum.cz/testy-aut/test- ... oj-casu/?2
idealni stroj, skoda, ze neni HB nebo kombi
"Tohle auto nemá žádné moderní „vyfikundace”, přesto funguje"
Napsal: 30 pro 2012, 12:24
od Thomy
Tak to je krása, já když se se svou Felicií dostanu na 6, tak si řikám, že je to autíčko bez chyby
Napsal: 30 pro 2012, 14:22
od peeeetr
V tom Peugeotu jsem seděl přímo v salonu. Ohromil mě celkem velkej zavazadlovej prostor. Je to docela krasavec za ty peníze. 220tis to startuje s 1.2kou.
Napsal: 30 pro 2012, 14:29
od jaykay
bych to spis poupravil na "Tohle auto nemá žádné moderní „vyfikundace”, proto funguje a bude fungovat"
Napsal: 30 pro 2012, 19:11
od ka-spel
jericho-3 píše:To máš pravdu, melu o tom jen z důvodu toho, zda ta gloriola , která okolo těch aut nových je, je zasloužená. Já bych si nejradši koupil nový model ze 70. let , kde by byla vyřešena korozní ochrana, bez nepotřebných nesmyslů dnešní doby /jen s centrálem/ např. Golf GTI nebo 1,6 TD, nebo Lancia Delta, popř. ARomeo GTV.
Ale je to samozřejmě jen můj, patrně "zkreslený" názor. Sednu třeba do FAbie HTP a přemýšlím, v čem šel vývoj dopředu...
U fábie máš třeba plně průtokové prahy.
http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1 ... 801081105/