Felda 1.9TD a la RASTIKOS

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 16 úno 2008, 20:09

a co brždění

?

maiello · Příspěvek od **maiello** » 16 úno 2008, 20:21

felda neni nějak moc těžká, co jsem viděl ty kotouče na tý fotce, tak myslim že nebude mít problém brdit, maximálně nevydrží tolik ale jsou vrtaný a asi z lepšího matroše, vypadá to že myslel na vše, nevim proč by to nebrzdilo dostatečně.

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 16 úno 2008, 20:26

Felda v naftě nejni těžká?HAHAHA

maiello · Příspěvek od **maiello** » 16 úno 2008, 20:54

1,3 krátká cca985 kg pohotovostní dle výbavy

naftová cca 1040 kg

1,6 ka 1020 kg ty brzdy maj celkem rezervu,
neni to auto 2 t nevim proč by to neubrzdil,
jediný co že ten motor přetežuje trochu přední nápravu no to je toho

když dám do auta pět lidí po 120 kg a vozejk s cementem tak pak to může brzdám vadit když zrovna pojedu přes alpy

a ne vo pár kilo težší dehet motor (LOL)

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 16 úno 2008, 21:00

Když to říkáš

vím,jak brzdila G2 s td a malejma brzdama a promin to auto jelo líp jak felda a brzdy byly mrtvice až když proběhli kolem mě brzdy z GTI tak to šlo ale s malejma jed z Kladna do Berouna a dole si to povíme kdo je bude mít červený po ostrý jízdě...

maiello · Příspěvek od **maiello** » 16 úno 2008, 21:16

neřikám že jsou super závodní ale na to auto stačej i s motorem TD
měl jsem Fel 1,6 1,3 i naftu a brzdy vždy vydržely, a že 1,6 byla trochu upravená, hold 50 000 km a kotouče zvlněný jednou stočit a po 20 000km nový feroda a takto šlo do kola. hold výkon se musí i brzdit, ale nikdy se mi nestalo že by brzdy extra vadly nebo selhaly

měnit kapalinu, čistit, destičky, pakny,bubny vše udržovat a jak to brzdí

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 16 úno 2008, 21:30

Otázkou je jestli je to ekonomický dělat každejch 20tis brzdy ale jsou lidi co je to baví mě ne

na svým jsem se nadřel už dost

maiello · Příspěvek od **maiello** » 16 úno 2008, 21:58

pokud je auto mazel pro zábavu a ne na ježdění deně do kolbenky a vození 120 ti kilový tchýně k holiči tak proč ne ,
ostatně feroda na felicii sada plus desky 580 kč, to prokouřim za 14 dní, nebo dvě soboty na pivo
a ta práce když je to pro zábavu, lepší než si píchat do žíly pod mostem

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 16 úno 2008, 22:06

No i mazel sežere spoustu času to bych ti asi mohl vyprávět a dost dlouho a než dělat furt brzdy tak je lepší tvořit něco novýho-jinýho nebo píchat jak říkáš ale ne pod mostem

navíc dožíly

maiello · Příspěvek od **maiello** » 16 úno 2008, 22:27

zapíchat a šup do dílny na ty brzdy

favo · Příspěvek od **favo** » 17 úno 2008, 20:41

to spirit.rk : Nechtěl by jsi o své feldě něco napsat u nás na webu ? Věřím, že se tam najde dost šílenců, který to bude zajímat, sice se najdou i tací, kteří to odsoudí, ale těch si nevšímej.
www.feliciaklub.cz a kdyby přeci jen měli nějaký keci tak se odvolej na mě a bude klid.

ThrashTheTrash · Příspěvek od **ThrashTheTrash** » 18 úno 2008, 16:17

Takovej detail...mam v planu taky davat turbinu na feldu,ale mam strach že ten motor na to neni stavenej.Vydrži ten motor zastavbu turbiny nebo se mi po 15000km celej motor zkurvi a budu to muset zase rozdelavat?

Dekuji za odpoved...

Smoke · Příspěvek od **Smoke** » 18 úno 2008, 16:55

ThrashTheTrash píše:Takovej detail...mam v planu taky davat turbinu na feldu,ale mam strach že ten motor na to neni stavenej.Vydrži ten motor zastavbu turbiny nebo se mi po 15000km celej motor zkurvi a budu to muset zase rozdelavat?

Dekuji za odpoved...

kamoš to takhle má 4tý rok (GII, motor felda 1.9D + turbo a čerpadlo 1.6TD, převodovka a spojka TDi- nutnost)

RASTIKOS · Příspěvek od **RASTIKOS** » 18 úno 2008, 17:51

nazdar. to auto nie je spiritovo ale moje

mam to upravene cca10 mesiacou a piatok sa prevalilo 20000km po upravach a okrem tesnenia medzi turbom a zvodmi mi to slape bez problemou

cawes

favo · Příspěvek od **favo** » 20 úno 2008, 22:49

Smoke píše:kamoš to takhle má 4tý rok (GII, motor felda 1.9D + turbo a čerpadlo 1.6TD, převodovka a spojka TDi- nutnost)

Není náhodou z Ořechova ?