Stránka 4 z 4
Napsal: 28 dub 2011, 20:47
od šulda
Sry ale sibiř byla sranda, to snad pozná i dítě a jen sem přidal něco z článku co není ani z ústavu maziv a paliv a ani ČOI
No a že je to na plechovce vím, jen to tady vyznělo jako že i tak dávat ještě víc protože si to i podle tebe "dokáže každej v návodu přečíst" samozřejmost má v hlavě autor myšlenky jenže spousta lidí to může pochopit jinak a není to nijak mířený na tebe. Těhle a podobnejch debat je mraky a 1000 hlav je 1000 názorů.
Napsal: 28 dub 2011, 21:53
od chose0007
Tak to jsem pochopil, proto jsem ti nabidl kanystrik, takze necekam ze se o nej budes hlasit s oblecenym kozichem
, jenze tim jsi zpochybnil co jsem psal o 2-3x vic i kdyz jsem jen napsal co rika navod a v zime jsem sam praktikoval i kdyz nejsem v nejakych mrazech jak jsou lidi na horach. A zase jsi me citoval, takze jsem to vic doplnil......to ze prehnane aditivovat premiovou naftu je blbost se shodnem a pokud si prectes znovu proc jsem zminoval COI a ustav, tak pochopis co jsem myslel....to co jsi citoval nesouvisi....je to o tom, cemu vubec muze clovek verit od nasich pumparu.....takze testem treba muzes zjistit, ze by byla potreba jeste aditivovat i premium = obyc nafte + neco malo aditiv.....stejne jak podle testu vyhorel kdysi Shell
Napsal: 29 dub 2011, 20:41
od bobG3
Je to zase o tom jak u oleje - není aditivum jako aditivum. Pokud se bavím o VIFU, může být situace jiná než u jiných aditiv. Zímní VIF jsem při naftě mírné klima letní předávkoval 3x a vydržela i při -20, ale je to pofidérní záleží i na výrobci.
Napsal: 08 kvě 2011, 20:49
od šulda
Tak sem v pátek dostal k narozeninám plechovku letního VIF, prej tady máš něco na pití
Tak když už mě tím švára obdaroval tak to naleju do Sprint Dieselu a sem zvědavej na výsledek.
Napsal: 09 kvě 2011, 05:03
od chose0007
No ze by jsi dostal z toho par poniku navic.....to asi necekej, ale budes vedet, ze jsi pro auto udelal neco vic - pro cerpadlo, vstriky atd.
Ten vliv si myslim, ze bude az po dlouhodobe aplikaci. Nevim jake aditivum kdosi pouzival, ale cetl jsem tady jak na brzde v DP nabrzdili o par kW vic nez je v serii a bylo to tim, ze auto bylo dlouhodobe aditivovane.
Je to ten passat, 5 prizpevek
U dalsich dvou aut, je taky namereno vic, ale tam uz se nic nepise.....
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=30616
P.S. vse nej k narozkam
Napsal: 09 kvě 2011, 10:11
od jaykay
jsem preventivne nalil pullitrovou pixlu VIFu do z poloviny plne nadrze
Napsal: 09 kvě 2011, 11:04
od slovacek.milos
u nás jeden učitel jezdí do prahy s koktoru tdi pořád měří spotřebu 4.783 neb 4.866 a tak, a tvrdí že se pouřívání vifu vyplatí před tím dával castrol, že prej vif je lepší,
Napsal: 09 kvě 2011, 11:11
od jaykay
nevim, jestli se mi to jenom nezda, ale jede to lip a motor ztichnul
Napsal: 09 kvě 2011, 11:19
od marhan
Doted jsem jezdil na zimni, po kterem motor trosku ztichl, pred tydnem jsem dal letni, najel 200 km a zas je znat ztiseni
Napsal: 09 kvě 2011, 12:02
od noki
Já jezdím celoročně na zimní VIF. Co si o tom myslíte?
Napsal: 09 kvě 2011, 12:26
od brankar30
noki píše:Já jezdím celoročně na zimní VIF. Co si o tom myslíte?
..je to uplne v pohode...
Napsal: 09 kvě 2011, 15:04
od PeSko
vozí ještě někdo VIF letní,? třeba Praha,kladno apod... ? za rozumnou cenu
Napsal: 09 kvě 2011, 16:27
od šulda
chose0007: Díky. Poníky ani nečekám a ani zatím nepotřebuju. Spotřeba, na to jak jezdím, se mi zdá dobrá a pokud to pomůže i u nafty od OMV budu jedině rád. Nikdy sem tam nenalil naftu za dvě pade tak asi prd poznám ale pocit bude určitě OK
Napsal: 10 kvě 2011, 20:53
od chose0007
PeSko píše:vozí ještě někdo VIF letní,? třeba Praha,kladno apod... ? za rozumnou cenu
Staci se podivat do inzerce....
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... highlight=
Jinak se muzes domluvit na 607129098, predani v Praze nebo pobliz....dle domluvy. Ale momentalne v Praze zimni plechovky.....zhruba za tyden naskladnim zajemcum z okoli Prahy i letni plechovky + nejaky ten soudek. Cena je myslim dobra
