Stránka 33 z 39
Napsal: 09 srp 2014, 22:54
od MiroMNE
proto je tam prave pod zadnim sedackam
ale proste takovej malej ze se divim ze gdyz se on sunda muze delat kraval
jenom nevim gdyz tam dam misto trubku tak neprojdu na tehnicke kontrole
Napsal: 10 srp 2014, 10:32
od marena tdi
Passat ho ma ve stredovem tunelu a když se vynda DPF dela to desny bordel. Když ho nahradis rezonátorem ci dynamizerem je okamzite klid.
U OC II je pod zadnima sedackama a lidi si stezujou ze i v serii u 4x4 duni v zadni casti auta. Osobne bych ho vyradil pryc. Celkovy hluk vyfuku se nemůže o moc zmenit.
Napsal: 15 srp 2014, 13:49
od standa123
Caute chlapi......chci se zeptat.....dal sem místo sériového vyfuku ...sportovni vyfuk......zvuk je hezkej, auto jde do otáček skoro jak benzinak....ale jde citit ze spadl vykon......dostal jsem radu ze tam mam nekde dat nejakej odpor do vyfuku aby turbo mělo protitlak.......chci se zeptat pomuze tomu když tam dam sportovni rezonator? nemá s tim někdo nejaky zkusenosti jestli to třeba pomuze?....díky...
Napsal: 17 srp 2014, 18:14
od hrdic
standa123 píše:Caute chlapi......chci se zeptat.....dal sem místo sériového vyfuku ...sportovni vyfuk......zvuk je hezkej, auto jde do otáček skoro jak benzinak....ale jde citit ze spadl vykon......dostal jsem radu ze tam mam nekde dat nejakej odpor do vyfuku aby turbo mělo protitlak.......chci se zeptat pomuze tomu když tam dam sportovni rezonator? nemá s tim někdo nejaky zkusenosti jestli to třeba pomuze?....díky...
TD potřebuje ve výfuku protitlak?
Jsem právě myslel, že to se řeší jen u benzínu kvůli výplachu válců... ale u TD nevím nevím. Podle mě, když v potrubí nebude překážka, lépe se roztočí turbo, takže by mělo tlačit nepatrně od nižších otáček bez ovlivnění výkonu, nebo neznatelně.
Napsal: 17 srp 2014, 18:21
od RudisTDic
hrdic píše:standa123 píše:Caute chlapi......chci se zeptat.....dal sem místo sériového vyfuku ...sportovni vyfuk......zvuk je hezkej, auto jde do otáček skoro jak benzinak....ale jde citit ze spadl vykon......dostal jsem radu ze tam mam nekde dat nejakej odpor do vyfuku aby turbo mělo protitlak.......chci se zeptat pomuze tomu když tam dam sportovni rezonator? nemá s tim někdo nejaky zkusenosti jestli to třeba pomuze?....díky...
TD potřebuje ve výfuku protitlak?
Jsem právě myslel, že to se řeší jen u benzínu kvůli výplachu válců... ale u TD nevím nevím. Podle mě, když v potrubí nebude překážka, lépe se roztočí turbo, takže by mělo tlačit nepatrně od nižších otáček bez ovlivnění výkonu, nebo neznatelně.
Asi tě to překvapí,,ale i u tdi udělá výfuk něco na výkonu,,sice málo,ale udělá,,hlavně to poznáš v nízkých ot. při akceleraci...
Napsal: 17 srp 2014, 18:32
od martinsidlo
RudisTDic píše:hrdic píše:standa123 píše:Caute chlapi......chci se zeptat.....dal sem místo sériového vyfuku ...sportovni vyfuk......zvuk je hezkej, auto jde do otáček skoro jak benzinak....ale jde citit ze spadl vykon......dostal jsem radu ze tam mam nekde dat nejakej odpor do vyfuku aby turbo mělo protitlak.......chci se zeptat pomuze tomu když tam dam sportovni rezonator? nemá s tim někdo nejaky zkusenosti jestli to třeba pomuze?....díky...
TD potřebuje ve výfuku protitlak?
Jsem právě myslel, že to se řeší jen u benzínu kvůli výplachu válců... ale u TD nevím nevím. Podle mě, když v potrubí nebude překážka, lépe se roztočí turbo, takže by mělo tlačit nepatrně od nižších otáček bez ovlivnění výkonu, nebo neznatelně.
Asi tě to překvapí,,ale i u tdi udělá výfuk něco na výkonu,,sice málo,ale udělá,,hlavně to poznáš v nízkých ot. při akceleraci...
Mohu potvrdit.Teď jsem si namontil upravený zadní díl tlumiče,kde je průchozí roura až dozadu,v tlumiči navrtaná ( částečný tlumič ) a z nízkých je to hodně znát.Rychleji se roztáčí turbo. Při klidné jízdě po městě je to tiché, při prudké akceleraci jak jen průchozí roura s odfukem turba.
Napsal: 17 srp 2014, 20:13
od standa123
Mluvil jsem i primo tady s odborníkem co upravuje auta......a potvrdil mi to ....ve vyfuku u motorů tdi musí byt nejaky odpor.......jinak motor ztrati část vykonu a hlavne v nizkych otáčkách nemá takovou akceleraci......navíc se přetáčí turbo coz taky není dobře pro turbo......a spatne se vyplachujou valce....
zase motor mi jde lip do otáček skoro jako benzinak....s tim se i odviji spotřeba
takze to ted chci nejak poresit...něco tam dát aby motor mel zase ten vykon co mel před tím........
Napsal: 08 zář 2014, 10:55
od M@t0
Napsal: 01 říj 2014, 19:49
od herrmy
zdarec chci se zeptat mam golfa iv 1.9tdi 66kw alh na tubce jak docílim aby si to turbo odfouklo ??
Napsal: 01 říj 2014, 20:07
od gummy
Zdravim
Mam 2.0TDi 16V a mam jen zadni tlumic (Katik vykuchanej) a na je uvnitr vozu je stejny.Z venku je slyset ja mi sici turbo a za jizdy odfukuje (dela pfouu
)
Jinak kamos mel to samy,a tomu do docela dunelo,ale pravda ze on tam ma vetsi turbo (2052).Ja tam mam hybrida (1749VA) a mam klid
Napsal: 01 říj 2014, 20:09
od standa123
M@to : ten zvuk se mi líbí...je takovej ,,nasranej,,
jak jsi toho docílil.......
Napsal: 10 říj 2014, 16:09
od M@t0
to neni moja alfa ja sa chystam prerobit vyfuk az na jar
najskor vykucham len kat, ak to nebude stacit dam prec aj zadny tlmic a ak to strati tah na spodku tak tam zas pridam nejaky sportovy priechodzi tlmic
Napsal: 12 říj 2014, 10:52
od standa123
no spodek ti spadne určite....ja mam kat off a dal sem i koncovej tlumic pryc a místo neho sportovní pruchozí výfuk a spodek spadl docela dost......ale zase auto jede líp ve vyšších otáčkách......takže s tím určitě počítej.......
Napsal: 17 říj 2014, 19:59
od Napster10
At nezakladam novy téma tak píšu sem. Dali jsme na výfuk rezonator (jinak hola trubka) a při jízdě to z výfuku piska jak pistala. Nestalo se to někomu? Zvuk je to fakt nechutnej
Napsal: 17 říj 2014, 23:52
od Napster10
Tak nic borci, problém vyřešen
pišťalový zvuk dělala koncovka z Octavie II RS, resp. její část o průměru 45mm, která následně přecházela na 50mm. Člověk koupí origo koncovku a myslí si jak to bude bez starostí.
