Napsal: 28 úno 2018, 20:16
joe si zabil,dáváš ten model co máš aj ke kts??? 
asi vezmu
asi vezmu
Jarná akcia: Ku každej KTS - kýbel dobrej nálady!
Heslo: Diagnostika s Boschským úsmevom
Stránka 5 z 5
Napsal: 01 bře 2018, 07:58
Dobrý nápad.
Jarná akcia: Ku každej KTS - kýbel dobrej nálady!
Heslo: Diagnostika s Boschským úsmevom
Jarná akcia: Ku každej KTS - kýbel dobrej nálady!
Heslo: Diagnostika s Boschským úsmevom
Napsal: 24 dub 2018, 20:54
hoši zas se vrtám v tomto geniálním motoru 
když se měnili gumky u vstřiků motor točil jak potkan, chvilku jsme ho tahali na laně a chytl se
ted jsme v únoru vytáhli čerpadlo všera jsme dali konečně repas a motor zas točí jak potkan
remenice byla pořád na rysce, čerpadlo zaaretované s vačkou se nepohlo,
protočili jsme pětkrát s motorem zaaretovali čerpadlo řemenice narysce a vačka na milimetr přesně i jak byla očmárlá, dávám sklo na vačky prvního válce a měřím šuplérou na blok, na obou stranách stejná hodnota
pak jsme startovali a točí to jak skoro bez tlaků
když se měnili gumky u vstřiků motor točil jak potkan, chvilku jsme ho tahali na laně a chytl se
ted jsme v únoru vytáhli čerpadlo všera jsme dali konečně repas a motor zas točí jak potkan
remenice byla pořád na rysce, čerpadlo zaaretované s vačkou se nepohlo,
protočili jsme pětkrát s motorem zaaretovali čerpadlo řemenice narysce a vačka na milimetr přesně i jak byla očmárlá, dávám sklo na vačky prvního válce a měřím šuplérou na blok, na obou stranách stejná hodnota
pak jsme startovali a točí to jak skoro bez tlaků
Napsal: 24 dub 2018, 21:15
Neostala zavretá chcipacia klapka?
Napsal: 25 dub 2018, 06:25
to mě taky napadlo, mrknu na to už byl večer baterka chtěla nabíječku tak jsme dál nepokračovali dík
Napsal: 25 dub 2018, 08:48
kompres naskočila stačilo to táhnout 8 km, ted neproblikne žhavení a nejde otáčkoměr
před rokem to bylo to samé, měnili se gumky, vstřiky se dávali až za měsíc a motor bez komprese, lano a komprese naskočila
před rokem to bylo to samé, měnili se gumky, vstřiky se dávali až za měsíc a motor bez komprese, lano a komprese naskočila
Napsal: 25 dub 2018, 10:51
některý auta musí na lano pravidelně, třeba 1.6hdi to je na to specialita...
Napsal: 25 dub 2018, 12:40
No já teď řešil auto, které nechtělo chytit na startér a tak jsem ho převážel na laně..a při jízdě jsem se nudil, tak si říkám, zkusím jej zadarmo protočit ..a hle motor na převalení chytil a klidně běžel na volnoběh..Mám zato, že v pořádné dílně by vůbec neměl chybět startovací vozík, který by byl schopen auto klidně při startu převrátit...Protože startér je zařízení, které nastartuje pouze v tom případě, že je vše O.K. A stačí idiotismus moderní doby, kdy se utahané ŘJ vzbudí až když je napětí tak "15 Voltů" a už startér vůbec nezvládne případ, že magorovi šetřílkovi dojde nafta, protože pitomeček věří kecům elektroniky motoru, popřípadě když je motor po opravě složen a nové součástky se musejí seznámit s okolím,/představit se/ kde se najednou vyskytly , vše je vysušené -odcizené a mnohá čidla prostě zapomněla, k čemu tam jsou...Miloš ví o co gou...Není nad pořádný švunk...
Napsal: 25 dub 2018, 14:19
romane vymysli nějakou pojistku nebo relátko aby mi řj motoru komunikovalaroman1648 píše:některý auta musí na lano pravidelně, třeba 1.6hdi to je na to specialita...
před demontáží řj motoru komunikovala, kláček byl mimo vozidlo co kdyby a po montáži nejde řj motoru
jo a navíc baterka byla ok a dána i na udržovačku tu menší nabíječku
Napsal: 25 dub 2018, 17:25
K tomu autu mas nejaky citovy vztah ?!? ja by som ho v polovicke temy podpalil
Napsal: 25 dub 2018, 17:45
přesně to bych udělal už na začátku témy molotovův koktejl a jeb ho tam, bohužel máš kamarády nebo spolupracovníka a nemáš to srdce ho vykoupat a nechat vykrvácet, když ti bodne v jakémkoliv průserumatus píše:K tomu autu mas nejaky citovy vztah ?!? ja by som ho v polovicke temy podpalil
je to splátka obětavosti Napsal: 25 dub 2018, 19:53
JJ poznam to,ale este ze mame kamošov
Napsal: 25 dub 2018, 19:57
tak už víš proč , zkus raději poradit kam sáhnout aby řj motoru komunikovala
jinak všechny řj komunikujou jen řj motoru ne
jinak všechny řj komunikujou jen řj motoru ne
Napsal: 04 říj 2018, 06:19
toto by bylo asi nejlepší řešení, skurvystroj pojebaný,matus píše:K tomu autu mas nejaky citovy vztah ?!? ja by som ho v polovicke temy podpalil
dopadlo to takto, šeda vyměnil gumičky starter všechno možné, poradit si nenechal protože na internetu říkali, nakonec auto prodal mému tondovi a za měsíc kleklo čerpadlo a už víme,
sehnal jsem druhé u ostravy v kravařích a čerpadlo po namontování nic zas mrtvo, došlo k reklamaci vše OK, musela se vyreklamovat nová elektronika, pak nebyl půl roku čas a auto jede 702917585 011
takže jak se autu blíží 200.000 je lépe hledat problém v čerpadle, materiál opravy přes dvacet litrů , času moooc, matuš máš pravdu za kilo brenálu a škrtnout
Napsal: 31 srp 2019, 06:29
jericho-3 píše:Pokud ihned při startování motor nekouří, je to gumičkama. Kravilo se to už na poměrně mladých kusech a samozřejmě honění čerpadla naprázdno není pro něj moc zdravé..Zkus ten přepad ze vstřiků odpojit..Já tam dal kus průhledné hadičky na přívod a bylo krásně vidět, jak nafta mizí a vzduch postupně hadici zaplňuje..
já si na tebe vzpomě,l je to opravdu super diagnostika u AFN, jen nevím jaké hadičky jsem použil jestli je to z kapaček co mi přinesla dcera z nemocnice, nebo z ostřikovačů metr snad jen 6 korun, ale nedá se to víckrát použít hadičky ztvrdly,
stačilo vyžíhat Cu těsnění na řídícím vstřiku které je tam běžně z Al a vše OK