Proč Felicie 1.9 D studená rachtá na volnoběh ?

[mcz]

remenice 600,-
remen (rubena) 150,-

ve zlíně dokonce za 530,- http://www.automotivezlin.cz/motor-spoj ... umic-kmitu

[pipo444]

JJ mne to tiež prv pískalo až do vtedy kým som to nezvrtal anezavaril Ale teraz som pozeral a vnútorná hliníková čast sa pretočila skoro o 1 cm Mám tam 4 antikorové šróby no hold hliník je makký Hádam ešte vydrží. No aj tak si myslím, že toto má na svedomí hlavne volnobežka altíku

[mcz]

ja budu zvedavy jestli vydrží ta čína aspon 4 roky

[pipo444]

No keby si mal pridrhnutú volnobežku tak ti tú gumu odjebe aj hned, za chvílu, lebo bude od altíku dávať také rázy, že tá guma sa čoskoro pretočí a je to celé naprd Jáj keby bol aspoň lepší prístup k tomu altíku, by som ho vybral a pozrel tú volnobežku. Aspoň by som tu rozobral a premazal. Asi bude muset íst dole aj servo Ešte by som mal kúpiť tú sadu na povolenie volnobežky - neviete niekto kde by sa dala zohnať za rozumnú cenu ? altík bosch 70A Dík

[mcz]

nedavno mi borec menil na octavce co mam v popisu volnobezku altíku, měl nato origo klič a rikal ze byla dobre pritahnutá chvilku se stím mordoval ale pak povolila...

[pipo444]

Kua čo je na tej volnobežke také drahé ? Veď nová stojí 60€ Sviňa keby sa dala aspoň opraviť, zrepasovať. Dúfam pôjde. Minule som hladal vôlu v ložiskách, že prečo mi to píska na volnobeh, ale len tak slabúčko a keď je teplá. A keď sa vypína motor, tak to zrazu silno zapíska No neviem čo to robí ale zvalujem to na volnobežku. Remeň je napnutý, všetko sa točí hladko. Tá volnobežka nerachotí ani nechrastí tak ako som pozeral na videách. Prejavuje sa len takéto zpísknutie - hádam to bude robiť tá volnobežka lebo nič iné si neviem predstaviť, všetko som opozrel. Kto poradí ?

[mcz]

nebo polskou maxgear za cca 30euro

[mcz]

a ten pripravek na povolení je MP 1-309 ? stojí cca 15euro

[pipo444]

Z Polska nechem ani prd To by bola kvalitka Vyskúšam ju nejako zrepasovať lebo sa mi zdá že ide ztuha a nasucho nejak a potom to piští Len teda budem najprv muset zhodiť altík (nejako) a potom zase (nejako) zhodiť volnobežku. Nalejem do nej olej, hádam sa umúdri Len ešte treba zohnať ten klúč na tú volnobežku. Pre Bosch to bol tuším dvanásťhran o priemere 10 na altíku a na volnobežke torx 50 Asi tak nejak. V tom motore to je teda nacpané, tam keď mi nejaký klúč upadne tak na zemi neskončí

[pipo444]

JJ vyzerá že je to ten klúč Už ho len treba nájsť na slovenskej stránke Dík

[slovacek.milos]

volnoběžka toho moc nenapíšká, některé vydávají kovový cvrček, jak zapíská tak se hryzne nebo uletí,

pokd vydřží pískat nebo hvízdat tak hvízdá jak turbo ubereš a máš pocit že dojíždí turbo

piští řemen

[mcz]

https://erwin.volkswagen.de/workshop/de ... l/3400.htm

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 52VTAnLptI

[pipo444]

Ja som našiel toto : http://www.tonpy.eu/product.php?id_product=3838 Bude to OK ? Myslím tým výdrž a pevnosť Aj v niektorých videách s touto sadou povolovali volnobežky.

[mcz]

toje ta sada z toho videa presne
označení sady je Sealey SX400

[pipo444]

JJ je to ona. Výrobca : PROTOOL Veď ja by som tú volnobežku mohol aj vyskúšať priamo na aute. Dám dole remeň, strčím do lopatiek šrobovák a budem točiť s volnobežkou na jednu a potom na druhú stranu. Mala by ísť lahučko však No som zvedavý ...