AFN@VA+spojka z ATD+RACE520=NAMONTOVÁNY+ přev GGU???

Thopr · Příspěvek od **Thopr** » 21 bře 2009, 13:14

Kec píše:
Thopr píše:Hm, já vím, že u DP se platí jen za další doúpravu... Tak samo jsem to měl u mého ladiče, než mi bylo zakázané k němu jezdit.
Takže na to nejspíš už asi kašlu, přece jen mám motorovou platformu A3 (AFN) a race 520 s neodladěným softem by asi nebylo pro motor to pravé... A dále nechci pokoušet štěstí, co vše ten motor snese.
Rozhodně ale díky za info. A pokud uvidíte někdy stříbrnou Ibu s nehorázným kouřem za sebou, tak tzn, že jsem neodolal a ty race 520 tam stejně šoupl...
Proč Ti bylo zakázáno jezdit???

Protože můj brácha napsal v příspěvku TDI GARAGE a majitelé to vyhodnotili jako poškozování a byl mi udělen zákaz, i když jsem nic já osobně nenapsal... Ale toto sem nepatří.

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 21 bře 2009, 19:58

Thopr píše:
Tomas.cz píše:Já mám jednotku upravenou na PP764, turbo ARL, sání ASZ s C čidlem a 10mm tady původní hlava. Nevím jestli by byla na PP764 lepší hlava 11mm ale soft je na 10mm takže asi bez jeho úpravy jí není dobrý tam dávat co myslíte??
To samé zajíma i mě...

Bavil jsem se s jedním co tomu celkem hoví a říkal že by problém nebude když hodnota Mg/R na volnoběh nebude míň jak 4.0
Ale to platilo pro turbo VB s tryskama PP764, nevím jak by se to chovalo u tvých Race520

Thopr · Příspěvek od **Thopr** » 21 bře 2009, 21:14

no já měl jako volnoběžnou dávku na 764 3mg, teď u těch race520 jsem dal 4,8, protože motor byl takový neklidný... už jsem i zvedl předvstřik a starty ok...

Thopr · Příspěvek od **Thopr** » 21 bře 2009, 21:16

A jinak k jízdě = MASAKR!!!!!!!!!!!!! už chápu, proč byly a jsou všichni nadšení z RACE 520....

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 21 bře 2009, 21:45

Na kolik to vidíš hp?

Thopr · Příspěvek od **Thopr** » 22 bře 2009, 14:57

Tomas.cz píše:Na kolik to vidíš hp?

Cca 170 ps....

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 22 bře 2009, 20:25

Já jsem zvědav na tu kombinaci PP764 a VB turbo až se k tomu dokopu teda.
Dneska jsem dával brzdy 288mm a komplet repas předku + vydnání převodovky a zejtra jedu s lamelou do Renovaku.

Jinak jako máš tloušťku ( celkově lamely )?

Dík

Thopr · Příspěvek od **Thopr** » 22 bře 2009, 20:37

Tomas.cz píše:Já jsem zvědav na tu kombinaci PP764 a VB turbo až se k tomu dokopu teda.
Dneska jsem dával brzdy 288mm a komplet repas předku + vydnání převodovky a zejtra jedu s lamelou do Renovaku.

Jinak jako máš tloušťku ( celkově lamely )?

Dík

Jj, brzdy jsou základ... Sám jsem dal po předku DS i na zadek a mazec... brzdí to neskutečně... v životě bych si nemyslel, že zadní náprava jde tak cítit... Myslím, že s těmi PP764 a VB to bude cca podobné jak s RACE520 a VB... jen možná bude méně dýmu...

Jinak já mám lamelu o šířce 9,8 mm ... Origo je 8,4.. Myslel jsem si, že to bude problém, ale pan Prasek mě utvrdil v to, že po montáži měděných nýtu se lamela neurve a každý půlmilimetřík má za výsledek silnější přítlak... Jinak co se týká spojky, jsem spokojený od ucha k uchu... Jde lehce, žádné vibrace a toleruje i velice sportovní chování... Jinak mi bylo řečeno, že tento materiál na lamely (jak Raybestos tak Sauleda) používají na GIV TDi od Košťála, co jezdí vrchy a má 420 nm a že jí přeobloží co rok ( 10 závodů) ... Takže snad dobrá volba... Proto jsem se divil, že Braňovi nepobrala 400 nm... Ale naštěstí si sedla...

Thopr · Příspěvek od **Thopr** » 27 bře 2009, 11:06

Tak jsem zkoušel časy na zrychlení... Jelikož nerad hrabu, tak z 0-100 mám o cca 0,5 s horší a to cca 7,5 sekund... z 0 na 160 cca 16 sekund...

Branislav Farkaš

Thopr píše:Tak jsem zkoušel časy na zrychlení... Jelikož nerad hrabu, tak z 0-100 mám o cca 0,5 s horší a to cca 7,5 sekund... z 0 na 160 cca 16 sekund...

To nieje zlé, meral si to stopkami alebo cez ten program v mobile?

dongrofo · Příspěvek od **dongrofo** » 27 bře 2009, 16:49

Program sa vola GTx

Branislav Farkaš

dongrofo píše:Program sa vola GTx

No niekto tu musí byť aj za múdreho však? Ďakujem za doplnenie, bratranče.

dongrofo · Příspěvek od **dongrofo** » 27 bře 2009, 20:31

Branislav Farkaš píše:
dongrofo píše:Program sa vola GTx
No niekto tu musí byť aj za múdreho však? Ďakujem za doplnenie, bratranče.

No nie kazdy musi vediet, ze coje to meranie mobilom

Ak by si niekto chcel ten program zohnat, uz bude vediet co hladat

Thopr · Příspěvek od **Thopr** » 27 bře 2009, 22:41

Měřil jsem to přes VAGa... Jde tam hezky nastavit rychlost, od jaké rychlosti, na kolik metrů atd atd... Jj, s autem jsem moc moc spokojený... Jade jak utržený ze řetězu... Zavídím borcům, co mají 200+ps, to musí být teprve síla...

Jaroušek · Příspěvek od **Jaroušek** » 28 bře 2009, 07:05

Thopr píše:Měřil jsem to přes VAGa... Jde tam hezky nastavit rychlost, od jaké rychlosti, na kolik metrů atd atd... Jj, s autem jsem moc moc spokojený... Jade jak utržený ze řetězu... Zavídím borcům, co mají 200+ps, to musí být teprve síla...

závidět nemusíš, mohl jsi mít +-210 PS ale na to jsi ještě mladý (LOL)