DP forum

Tak to není problém,pokud mi pošleš obě vyvažovací hřídele.Tak ti obratem pošlu už opravené,kde už k protočení nedojde.Je to udělaný z lepšího materiálu a přesněji než origoš.Dělám to výměným systémem,aby se nečekalo na opravu hřídele.

Feteold píše:

sharik4x4 píše:Řešit se to dá za lepší peníze.Záleží co ti konktétně odešlo?Mám tu ND ,ale záleží co potřebuješ.

Nie je to moje auto a ani to cerpadlo ( uz je vymontovane z motora ) nemam v ruke, tak ze tazko povedat. Podla popisu majitela je vyhlodana spojovacia tycka, ale aj otvor, do ktoreho zapada ( ta tycka ). Zajtra mi to donesu, tak mozno budem vediet dat podrobnejsi popis.
Podla obrazku v Etke to neviem vylustit, co sa vlastne stalo.

Zatial dik a dobru noc.

Pokud u BLB přestalo fungovat mazání tak máš s největší pravděpodobností ohlodané ozubené kolo na klice (při nejlepším jen hřídelku čerpadla) a tam se dá jen objednat celá sada s hřídelama poháněná na místo puvodního retázku ozubenyma kolama tak jak to má např motor BSS a skutečně to stojí okolo 25000kč

sharik4x4 píše:Tak to není problém,pokud mi pošleš obě vyvažovací hřídele.Tak ti obratem pošlu už opravené,kde už k protočení nedojde.Je to udělaný z lepšího materiálu a přesněji než origoš.Dělám to výměným systémem,aby se nečekalo na opravu hřídele.Cena 2500Kč + pošta.

Dik za ochotu, dnes mi volal majitel, ze servis mu to nakoniec doporucil k niekomu, kto to robi rovnako, ako ponukas Ty, je to cca za 100 €, bude to mat ale doma v Presove. Nakoniec priznali, ze to nie je prva oprava tohto typu, len najprv skusili 1100 € za origo vymennu sadu. ( Ja som bol vcera poziadany o pomoc, tak som to skusil u Vas...)

Takze dik este raz a PF2012 vsetkym.

Vlado z Kosic.

BoB12 píše:

Feteold píše:

sharik4x4 píše:Řešit se to dá za lepší peníze.Záleží co ti konktétně odešlo?Mám tu ND ,ale záleží co potřebuješ.

Nie je to moje auto a ani to cerpadlo ( uz je vymontovane z motora ) nemam v ruke, tak ze tazko povedat. Podla popisu majitela je vyhlodana spojovacia tycka, ale aj otvor, do ktoreho zapada ( ta tycka ). Zajtra mi to donesu, tak mozno budem vediet dat podrobnejsi popis.
Podla obrazku v Etke to neviem vylustit, co sa vlastne stalo.

Zatial dik a dobru noc.

Pokud u BLB přestalo fungovat mazání tak máš s největší pravděpodobností ohlodané ozubené kolo na klice (při nejlepším jen hřídelku čerpadla) a tam se dá jen objednat celá sada s hřídelama poháněná na místo puvodního retázku ozubenyma kolama tak jak to má např motor BSS a skutečně to stojí okolo 25000kč

Nastastie vraj to len preskocilo a vyhodilo chybu, tak ihned vypol motor, zastal a zavolal odtahovku. Ale toto su len sprostredkovane informacie, tak davam odpovede tak, ak mi to bol povedane. Uz to niekto riesi a nie som to ja...

Este raz dik za konstruktivne rady a PF2012.

V.

Chcem sa opytat ci aj na motore touran 2.0 BKD 2009,je to tak este robene? dakujem

Touran nemá vyvažováky.Takže tebe se to natíká.

a golf 6 2,0 tdi cr 81 kw ?

CR 81KW je mraky.Chce to kod motoru.Pokud máš kod CB.. tak tam nejsou.motory CF.. je maj ale to jsou 103KW.Na CR 81KW se nedávaj.
Ale podle kodu to je stopro.

Jak je na tom s tou hridelkou Touran 2,0Tdi 103kW kod BMM, ten ji nema?

A jeste co Passat 2,0Tdi 103kW kod CBAB ten predpokladam ano..Oba jsou r.09

Dik

A co motor 2,0 TDI CR 125 kw - CEGAten by vyvažovaky a tim padem i ten poblbany pohon olejoveho čerpadla mít neměl? Nebo se mýlím.
díky.

BMM nemá
CBAB má
CEGA nemá

Mohl být CEGA motor v OII RS ještě před faceliftem, neví někdo? Nebo tam bylo je PPD?

sharik4x4 píše:BMM nemá
CBAB má
CEGA nemá

To vypada,ze to u tech 2,0TDi davali a davaji jen do drazsich modelu Superb I,II,Passat,Sharan,Alhambra..Levnejsi auta,jako Octavie,Touran,Altea atd se obejdou bez toho..Takze v Audinach to pocitam ve vsech lepsich bude taky.Za vic penez vic drahy muziky

Tomas.cz píše:Mohl být CEGA motor v OII RS ještě před faceliftem, neví někdo? Nebo tam bylo je PPD?

jj, dával se už před faceliftem

Vyvažováky se opravdu dávaly do vyšší třídy tak jak jsi psal.V golfu či oktávce to nenajdeš.