DP forum

Jako vždy,stačilo zde jen hledat a našlo by se - zatuhlá regulace,hadičky,atd. Místo toho zde popsat 5 stránek,když většina správně radila na začátku.

martinsidlo píše:Jako vždy,stačilo zde jen hledat a našlo by se - zatuhlá regulace,hadičky,atd. Místo toho zde popsat 5 stránek,když většina správně radila na začátku.

No a co! O co ti jde?Od čeho je forum?Aby jses nedivil třeba těchto 5 stránek pomůže dalším X lidí a nebudou ani muset lézt do jiných vláken!Protože tady se probrala nejen zatuhlá regulace,ale i další věci jak testovat atd.

Jj to je pravda, tady bych měl tip ještě na jedno delší a přínosnější téma

https://dieselpower.cz/forum/viewtopic. ... hlight=agr

Tomas.cz píše:Jj to je pravda, tady bych měl tip ještě na jedno delší a přínosnější téma

https://dieselpower.cz/forum/viewtopic. ... hlight=agr

neprovokuj

Všechny závady jsou stejný a ze stejné příčiny. Tak proč nové téma.

martinsidlo píše:Všechny závady jsou stejný a ze stejné příčiny. Tak proč nové téma.

nechci zakládat nové tema. Vyměnil jsem váhu za novou a auto ted nejede vůbec. Jako by bylo turbo odstaveno. Pritom váha byla špatná už při koupi. Log jsem udělal ale dam ho sem večer. Ještě jsem odpojil hadičku co jde z n75 do turba (dole jsem ji zaslepil šroubem. Výsledek je stejný auto netahne vůbec

Doplňuji LOG na 3.stupeň ...nejde váha nejde tlak do turba ...nejde nic . Kouknete prosím
http://leteckaposta.cz/242551024

Děkuji

Nevím jestli Ti "nejde tlak do turba", ale od turbodmychadla do sacího potrubí Ti ho moc nejde. Pokud se bavíš o motoru AGR, jak jsi uvedl na minulé stránce, odpojil hadičku u "turba" a zaslepil ji, tak se nedivím, že Ti tlak v sacím potrubí chybí, váha ukazuje nízké hodnoty a auto nejede. Když chceš něco spravovat, tak bys tomu měl nejdříve trochu rozumět nebo si to nastudovat a ne se nechat vodit stále za ručičku a učit se na internetu mechanikem.
Odpojením hadičky u "turba"/dmychadla/ jsi vlastně udělal "díru" do dmychadla, kterou Ti uniká tlak, vytvářený dmychadlem a proto je v sacím potrubí naměřen tlak velmi nízký.
Jó kdybys tak tu hadičku nechal připojenou na dmychadle, odpojil ji od N-75 a tam zaslepil, to už by bylo jiný kafíčko. To by Ti pak motor padnul i do nouzáku následkem vysokého tlaku od turbodmychadla, pokud budou všechny ostatní věci v pořádku.

ten log ale není dělaný s odpojenou hadickou. Je vyměněna váha za novou a motor je na tom ještě hůř než byl.Ještě jsem objednal N75.

Musíš se však pořádně vyjadřovat. Tohle si napsal o dva odstavce výše "nechci zakládat nové tema. Vyměnil jsem váhu za novou a auto ted nejede vůbec. Jako by bylo turbo odstaveno. Pritom váha byla špatná už při koupi. Log jsem udělal ale dam ho sem večer. Ještě jsem odpojil hadičku co jde z n75 do turba (dole jsem ji zaslepil šroubem. Výsledek je stejný auto netahne vůbec". Kdo z toho textu má poznat zda je log s odpojenou hadičkou nebo ne. To co jsem Ti napsal výše však mělo naznačit, že si tu zkoušku s odpojením hadičky dělal blbě, pokud si to nepochopil !
Také by bylo daleko přehlednější, kdybys vyhledal vlákno, kde se řeší obtokové turbo a ne podtlakové jako na předešlých pěti stránkách a tam se o Tvém problému rozepsal.
Tak odpoj všechny hadičky u N-75. Tu co vede od dmychadla zaslep. Tu co vede do sacího traktu také. Tu co vede k baňce nemusíš zaslepovat. Když pak uděláš log, tak by motor měl spadnou do nouzáku. Většinou bývá špatný N-75 nebo hadičky.

Zdravim Vás přátelé. Tak jsem tu zas. Po úspěšném vyčištění turba před 4 týdny mi auto opět ztratilo výkon. Nic jineho po vyčištění se nedělalo. Zkusil jsem pohnout regulaci na turbu a vse v pořádku bez zadrhnuti. S bankou a tahlem se nic nedělalo. Banka je v pořádku. A proto se ptám zdali je možné ze po tech 4 týdnech se mohlo turbo lehce zanést a je proto potřeba třeba nastavit to táhlo? Bojuju s tim tahlem jak ho spravne nastavit na to předpětí. Dokážu odsroubit baňku z vrchu ale da se jen povolit na táhle ta kontramatka a pootáčet tim válečkem když je vše prisroubeno? Z vrchu totiž přepínat baňku nedokážu. ...způsobem ze ji mam odsroubenou a zkouším vzdálenost od držáku baňky k samotné baňce. ( nedokážu odhadnout 1mm)tak pokud to jde pouze nastavit přes ten otočný váleček tak bych byl rád za nějaký návod jak sroubovat a o kolik. Děkuji.

zdravím Vás kouknete prosím někdo na ty křivky proč to jednou přefukuje a jednou zas neplní?Může to být baňkou?První test je na trojku druhý na čtyřku .děkuji

Zatuhlá regulace. Počti si tady o tom.

martinsidlo píše:Zatuhlá regulace. Počti si tady o tom.

Vždyť je to příteli moje téma. Regulace chodí volně. Čištěna pred měsícem;-)