Stránka 7 z 7
Napsal: 23 pro 2018, 21:52
od Vory tdi
No to je😊
Napsal: 23 pro 2018, 22:12
od A6TDI
fekálek píše:Moc se mi líbí taková hračka, nejkrásnější je když ti zbohatlický pitomci s autem za 3mega čuměji jak jede taková pila, to je super pocit
To no drtivá většina je z toho úplně sick
Napsal: 24 pro 2018, 10:39
od Pája 19
Co ten jednostrannej intercooler? Proč si ho dával pryč?
Napsal: 24 pro 2018, 15:47
od shima
fekálek píše:Moc se mi líbí taková hračka, nejkrásnější je když ti zbohatlický pitomci s autem za 3mega čuměji jak jede taková pila, to je super pocit
no to ano a potom zapnut dialkove svetla lebo nevidno ani na 2metre cez kudol dymu...
Napsal: 28 pro 2018, 13:28
od fekálek
A6TDI píše:fekálek píše:Moc se mi líbí taková hračka, nejkrásnější je když ti zbohatlický pitomci s autem za 3mega čuměji jak jede taková pila, to je super pocit
To no drtivá většina je z toho úplně sick
Nerozumím, co tím chtěla opička říci, nauč se aspoň psát prosímtě, nebo raději nepiš nic.
Napsal: 14 led 2019, 13:15
od standa123
nemáš graf s tou novou úpravou??
Napsal: 14 led 2019, 18:38
od r.martinec
standa123 píše:nemáš graf s tou novou úpravou??
Napsal: 21 led 2019, 12:41
od zero1724
r.martinec píše:standa123 píše:nemáš graf s tou novou úpravou??
Trochu moc krouťák, na to že to nemá svor... kámoš jezdí vrch s golfem váha 900kg, 311 koní a 530 NM... 300 koní v 6000. ot. Říkal, že ten krouťák je moc a že pak padaj převodovky...samozřejmě jezdí svor a slick
Napsal: 22 led 2019, 10:06
od Forest
r.martinec píše:
Graf od Fridy? To si to mohl udelat rovnou v Excelu a nemusel utracet penize, cas a zbytecne tyrat auto.
Narvat takovej kotel penez do uprav a pak to degradovat merenim u tak neverohodneho zdroje?... nenachazim pochopeni.
...smekam pred tim, co vse Vory udelal, ceho dosahl a jak k upravam pristupuje a nehodlam zde bagatelizovat jeho prokazatelne zasluhy. Ma muj obdiv a vyse uvedene neni zamereno proti Vorymu ci praci Milana. Je zbytecne v tom hledat sebemensi spetku zavisti, neprejicnosti, spis naopak, moc si preji, aby bylo dosazeno takovych vysledku na takovem setupu ... ale vzhledem k tomu kdo tyto vysledky "zajistil" tak je to pro me (a pevne verim, ze nejen pro me) velice tezko akceptovatelne
Napsal: 22 led 2019, 20:51
od Vory tdi
Pája 19 píše:Co ten jednostrannej intercooler? Proč si ho dával pryč?
Daval se vetsi kvůli turbu 😉
Napsal: 23 led 2019, 07:11
od standa123
ještě menší to dejte
Napsal: 10 bře 2019, 22:47
od Bizonn
Vory tdi píše:Zatim posledni dil skladacky,podavacka PD a vaha vzduchu arl,ted uz jen doladit softik
Nazdar vory tdi.chcem sa ta spytat s coho si konkretne pouzil podavacku pripadne aky je to typ(oznacenie) pretoze planujem tiez nainstalovat do ibizi co si musel prisposobovat atd. aby to fungovalo?dik alebo mi posli do sz tel.cislo zavolam a pokecame.dik
Napsal: 26 zář 2019, 20:26
od Vory tdi
Race car interior 300Hp
Napsal: 01 říj 2019, 07:46
od Forest
Vory tdi píše:Race car interier 300Hp+
Když už musít anglicky, tak "Race car
interior 300Hp+". Nicméně, "interiér" možná ale ne v "Race car 300Hp+". To usuzuješ na základě toho pseudografu a nebo jsou nějaké HW změny?
Nech si to přeměřit někde, kde mají pořádnou brzdu s odpovídajícím chlazením, zveřejni a pak to takhle sebejistě piš ... do té doby sám sebe akorát naprosto zbytečně ztrapňuješ a, bohužel, vrhá to i špatné světlo na tvoje jinak úctyhodné výsledky...což je škoda.
Uvědom si, že nezáleží na tom, kolik koní tam máš, ale jaké máš výsledky - a ty máš, úctyhodné. Když se s tímhle vnitřně ztotožníš a budeš spokojenej, nemusíš prahnout po "trojce na začátku hodnoty výkonu"
Mimochodem, drtivou většinu času v autě to není o maximálním výkonu ale o průběhu výkonu
