DP forum

To je cajk no, konečně "normální" servis
Bavíme se o tom ale pořád, plno lidí by klidně do autorizáku jezdilo,ale ty ceny jsou někdy fakt strašný, čest výjimkám
Já mám bohužel fakt spíš negativní zkušenosti a koho znám tak taky
Táta měl tehdy v roce 2003/4 B5.5 TDi 96kw, pamatuju si to jak dneska když přijel z Porsche Brno kde nechal za prohlídku a výměnu rozvodů 40tis. nový zimáky Kleber Krisalp za 12tis. a ještě mu na letišti štípli stěrače a poklice tak dalších 6ti. za poklice a 2tis. za stěrače
Co na tom bylo nejveselejší tak mu asi za 3 dny to auto před barákem ukradli,takže si asi někdo udělal klon klíče a prostě si pro auto přišel,byla to divná náhoda

No bývaly kolega z prace mi ukazoval fakture z KIE tak 5roku dozadu a na KIU Rio si za olej olejový filter +vzduchový učtovali 200eur

Volal som ešte do mazdy Púchova lebo to mam blízko tak som sa informoval o aute a ze by bolo dobre meniť olej aj v prevodovke ak ešte nebol meneny a ci sa treba objednať a ze hej a ze vymena oleja v prevodovke 20eur a ze majú drahší originál alebo aj lacnejší ale ze není problém ani s lacnejším že nikto sa na nič nesťažoval ešte tak aj tam prístup celkom pohoda,mktor že ma reťaz a odolnú že ak menili jednu na tom motore že tom motor je naveky mi povedal technik. Tak uvidíme.

Teraz tu byl nejaký dedula se škodu fabiu 2 HTP abych mu objednal baterku ukazoval mi fakturu z autorizaku baterka a vymena oleja 350eur baterka mu po pul roku odešla

to bych hledal problém jinde než v baterce

Jarda S. píše:to bych hledal problém jinde než v baterce

naražal sem na tu cenu to máš nejakých 10tis českých

ted nadavno jsem objevil službu "škoda economy service" kde si na stránce vybereš autorizák co se účastní programu a vybereš si kalkulátor ceny opravy a rovnou ti to vyplivne cenu

Koukal jsem na to a jsou tam jen brzdy,olej atd
Co stojí normálně ta výměna rozvodové sady na 1.2TSi 63kw CBZA ?

Podle použitého oleje, 5w40 bývá kolem 350kč+dph/litr a tam cca 8 500kč, pokud dávají 5w30 která je cca 650-750kč+dph/litr a tam cca 10 000kč.
To bývá základní cena, pak samozřejmě záleží jestli mění něco okolo, u 1.2TSi klasicky ventilek na odvětrání motoru, nebo třeba při vyšším nájezdu vícedrážkový řemen či kladky apod.

Je to pro kámošku tak to bude za ochotnicko no
Spolu s rozvody chci určitě udělat řetízek na olejové čerpadlo který prý taky rád rachotí
Nemáš číslo toho ventilu ? díky

Kolikrát ten plast upadne, že olej prská všude kolem.

https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/ ... 20643.html

OK díky, takže vezmu všechno na škoda-dílech a je to
Materiál bude kolem 5tis. což je proti autorizáku pořád polovina

Musím říct že proti HTp je to pohodová práce,ok,musí se sundat vana,jasně,ale to je daleko vyváženo tím že se nemusí vyvěšovat motor, řetízek na čerpadlo byl vytahanej fakt hodně,s novými rozvody motor krásně ztichnul to bych ani nečekal,udělal jsem rozvody,řetízek čerpadla,ten ventil,gufero na klice,origo olej a filtr, stálo ji to 5800

roman1648 píše:Musím říct že proti HTp je to pohodová práce,ok,musí se sundat vana,jasně,ale to je daleko vyváženo tím že se nemusí vyvěšovat motor, řetízek na čerpadlo byl vytahanej fakt hodně,s novými rozvody motor krásně ztichnul to bych ani nečekal,udělal jsem rozvody,řetízek čerpadla,ten ventil,gufero na klice,origo olej a filtr, stálo ji to 5800

tak to je krasne

Romane, a to bylo tedy na úzkém nebo už širokém provedení řetězu? Nebo jsi to předělával při výměně? Cena pěkná