golf nejede

kaajel · Příspěvek od **kaajel** » 30 dub 2012, 19:06

mam golfa 2 1,6 TD intercooler rosvítilo se mi dobijeni, normalně sem stim dojel ale nešel otačkoměr, potom sem to už nenastartoval, tak sem se chtěl zeptat jestli ma otačkomněr vliv na alternator

romanespana · Příspěvek od **romanespana** » 30 dub 2012, 19:17

http://www.autorevue.cz/jak-dostat-moto ... gn=RSSfeed

kate82 · Příspěvek od **kate82** » 30 dub 2012, 19:23

Nemyslim si, že by měl vliv otáčkoměr na alternátor..

misumi · Příspěvek od **misumi** » 30 dub 2012, 19:26

golf 2 má odvozené impulzy-otáčky z alternátoru.Svorka-w-.Bud se netočí,nebo není nabuzen.

romanespana · Příspěvek od **romanespana** » 30 dub 2012, 19:26

typuju to na provalenej altik, odpoj od nej vsechny kabely, pak projdi pojistky a prubni to natocit.

kaajel · Příspěvek od **kaajel** » 30 dub 2012, 19:27

nevim, proto se ptam, asi to je nahoda že přestal fungovat současně s altikem

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 30 dub 2012, 19:27

si dělkáš kozy inercoler na dvojkovém golfu

máš vytřískanou baterku odešel ti v altíku uhlík v regulátoru, musíš altík vymontovat a ne had repasovat

kaajel · Příspěvek od **kaajel** » 30 dub 2012, 19:30

ono mi to prvně problikavalo ta kontrolka, třeba v zatačce nebo když sem se točil s autem, potom už to svitilo pořad, prošel sem všechny draty a všechny ok tak asi ten altik

kate82 · Příspěvek od **kate82** » 30 dub 2012, 19:37

Souhlas s Milošem..jen si myslim, že repas vyjde finančně nastejno tak jako použitý náhradní díl..

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 30 dub 2012, 19:43

kate82 píše:Souhlas s Milošem..jen si myslim, že repas vyjde finančně nastejno tak jako použitý náhradní díl..

tak pokud chceš šetřit regulátor odmontuješ koupíš uhlíky třeba z feldy prispůsobíš naletuješ drátek abys je oritáhl dírkou a máš nepojízdného vraka spojízdněného za 3O kaček

kate82 · Příspěvek od **kate82** » 30 dub 2012, 19:54

Díky za tip, do takových extrémů už nezacházím

kaajel · Příspěvek od **kaajel** » 30 dub 2012, 20:12

skusim

Petr Mareček · Příspěvek od **Petr Mareček** » 30 dub 2012, 22:47

AHoj

,
poslední tři dny jsem řešil stejný problém na passatu. Altík Valeo .. ojeté uhlíky .. přestal dobíjet a zároveň s ním přestal ukazovat otáčkoměr. Vyměnil jsem uhlíky , ale už se nechytnul .. možná současně odešly diody nebo regulátor , nevím. Hodil jsem tam staršího Bosche z Venta a zase to maká . Jestli tam máš taky Valeo a půjdeš do té výměny uhlíků tak Ti můžu poslat fotky jak jsem to dělal já .

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 01 kvě 2012, 05:25

valeo to je kapitola sama o sobě, já osobně ho ani neotvírám, zavezu k ověřenému borcovi,

s některými typy si kutil neporadí

bobyd · Příspěvek od **bobyd** » 05 kvě 2012, 15:50

Altik je svina je dobry prozkoumat jestli nema prodreny kluzny loziska pod uhlikama jsou dost tenky a pod nima papir vypada to jako skvrna ale kdyz do toho dloubnes neni to tvrdy. (LOL)