DP forum

caute stala sa takato vec
isliel som po uzkej ceste v noci a do cesty mi vbehol jez alebo kuna (alebo co to bolo) a som sa tomu chcel vyhnut a tak som kusok isel po vysokej trave rychlostou cca 40 km//h a zrazu RANA!! vypada to tak ze som trafil nejaku skalu alebo pen alebo co.
a nasledky su taketo:
prasknuta a ohnuta olejova vana
utrhnute veko prevodovky z ulozenia cize klesol aj motor
utrhnuta polos
rozsypane lozisko laveho kolesa
ohnuty disk
roztrhnuta pneu
vytiekol motorovy,hydraulicky a aj prevodvy olej

a tak by ma len zaujimalo ze co by to mohlo stat dat to do poriadku a ci sa to vobec oplati
vopred dakujem za info
a tu pridavam nejake foto

http://biker610i.rajce.idnes.cz/rozbita_felda

ak to auto nie je moc hnile, tak by som to opravil. Na feldu zozenies diely za smiesne ceny.

uhýbat zvířeti je jen cesta na krchov. Kdyby tam byla v trávě vyjetá kolej a strom, byl si v penále

díly na feldu budou za pár korun, pokud není shnilá tak bych to opravil

Aj nedávno bola v TV smrteľná nehoda, lebo sa auto vyhýbalo drobnému zvieratku

este by som sa chcel opytat ze co sa mohlo teoreticky este poskodit pri tom naraze ,alebo co by som mal pre istotu skontrolovat a s cim mozem ratat? napravy vyzeraju ze su nedotknute. ked som prevodovku nadvihol zdvihakom tak ako ma byt rychlosti isli radit tak ako predtym, spojka tiez ma rovnaky odpor taky aky mala...

biky ty si fakt dieta stasteny...

Vím, že to není konstruktivní odpověď, ale chlapi vejš maj pravdu. Vyhejbat se takovýhle malý zvěři je kravskej nápad a buď rád, že žiješ. Známej uhejbal psovi a vzal astru třikrát přes střechu skrz autobusovou zastávku. Jen zázrakem se mu nic nestalo.
Držím palce s případnou opravou a pro příště to vem na čumák a neuhejbej

no takze poskodene diely su uz prehodene ( tie stali dokopy cca +- 100e) naliali sme motorovy aj prevodovy olej ale este sme nenastartovali lebo baterka bola uplne vybita a ked som skusal radit rychlosti tak 5-ka ide volako tazko zaradit 1 a 2 lahko a 3,4 a R trochu tazsie moze to byt tym ze motor nebol 3-tyzdne nastartovany a ani prevodovy olej tam nebol ?

jak ti spadla převodovka tak se ohla řadící tyč co trčí z převodovky,

musí se sdělat táhla řazení a zjistit kam je tyč ohnutá, nasadíš trubku a dá se vyrovnat nebo kladivem nabubeníkovat

myslis ta tyc kde je gufero tycky riadenia? a keby som to nehal tak tak nic sa nemoze viac dodrbkat?

Driver_1.9D píše:myslis ta tyc kde je gufero tycky riadenia? a keby som to nehal tak tak nic sa nemoze viac dodrbkat?

jak to dodrbkáš to nevím, já to hodím na zvedák okem poznám kam to je ohlé, zasunu aby byl ohyb v převodovce a těžkým kalivem tu hřídel nahnu aby byla rovná a šla lehce zasouvat do převodovky, kokud je ohlí nahoru tak musíš přihnout trubkou, dělej to na víckrát aby možnost skurvení byla O tyč je tvárná

no auto uz jazdi , vrazil som do toho cca 200e aj s dielmi olejmi ale este stabilizator nie je uplne zasunuty v silentbloku laveho ramena asi je ohnuty a tycka riadenia kde je gulovy cap co ide ku pravemu kolesu tak je tiez trochu ohnuta ale co som si vsimol ta nema na riadnie asi ziadny vplyv aj ked aj ohnuta (alebo treba to riesit aj ked to nerobi caviky?) a este som si vsimol ze prave koleso je blizsie o cca 1cm ku podbehu ako lave zeby ohnuta naprava? ale da sa stym jazdit a ked pustim volant na rovnej cete tak sa zda ze ide auto aj rovno

Driver_1.9D píše:no auto uz jazdi , vrazil som do toho cca 200e aj s dielmi olejmi ale este stabilizator nie je uplne zasunuty v silentbloku laveho ramena asi je ohnuty a tycka riadenia kde je gulovy cap co ide ku pravemu kolesu tak je tiez trochu ohnuta ale co som si vsimol ta nema na riadnie asi ziadny vplyv aj ked aj ohnuta (alebo treba to riesit aj ked to nerobi caviky?) a este som si vsimol ze prave koleso je blizsie o cca 1cm ku podbehu ako lave zeby ohnuta naprava? ale da sa stym jazdit a ked pustim volant na rovnej cete tak sa zda ze ide auto aj rovno

to je jen spodní rameno naražený dozadu stojí pár korun - nový,dopředu jede asi ,,rovno",najdi si nekde pěknej plac-prázdný parkoviště nebo něco takovýho, dej zpátečku pekně se rozjeď co dá zpátečka, drž lehce volant a pak vyndej R a šlápni na brzdu a uvidíš jak jede rovně-kam si chce

ale asi bude treba riesit aj tu tycku riadenia lebo kolesa mam stale akosi trochu do "A" aj po geometrii a viac mam zjazdenu vnutornu stranu pneumatik a ked idem cca 90 tak volako citit trasenie v aute aj ked idem po rovnej ceste a este pocut hrkanie z laveho kolesa ked idem po nerovnostiach ale ked brzdim vtedy to nepocut a ako som uz spominal tak prave koleso mam akosi moc blizko k podbehu a lave vyzera ze je ok tu pridavom foto ked uz je felda pojazdna

prave koleso
http://biker610i.rajce.idnes.cz/rozbita ... _11.23.jpg

lave koleso (zda sa ze je ok
http://biker610i.rajce.idnes.cz/rozbita ... _11.44.jpg