DP forum

dekuju za nazory.

Čau, před časem jsem taky kupoval tourana a vzal jsem 1,9Tdi 77 kw, tedy jsem vzal spolehlivější variantu, jen si myslim že ten motor je na tak težké auto málo. Byl jsem zviklí na golfa 4ku 1,9 81kw a ten vykon vůči váze byl mnohem lepší, no co už.
Jinak auto je suprové, jen budu muset udělat spojku resp. dvojhmotu

Take sem vzal 77kw BKC hned chip a je pokoj,dva roky bez poruchy,jen ta kratka skrin .

No to máš pravdu, radeji bych bral pětikvalt,ale kvalty tam jdou lehoučce oproti čverce golfu.. A na kolik jsi to očipoval? Já jsem taky o tom uvažoval

Taky koukám na Tourana z důvodu se rozrůstající rodiny, nevíte rozdíl mezi 74kw a 77kw? + jaký máte názor na ten kufr ve srovnání s OCTAVIí II combi? Touran mě zajímá kvůli vysokému kufru aby se tam vešel kočár na výšku a zatáhla roleta(nevíte kolik cm má na výšku k roletě? případně všechny rozměry kufru)

Touran mame a nic moc kufr, podle me O2 kombi ma vetsi. Rozhodne ve srovnani s G4 kombi ma Touran rozhodne mensi.

No litrově je kufr o víc než 100litrů lepší TOURAN - 695litrů a O2 - "jen" 580litrů, otázka je jen to štosování v Touranu jestli jde s nákupem ze supermarketu Jinak 2,0 TDI PD 103kw znám z firemní O2 hatchback a ve 4lidech ten motor jede kopec nekopec, ale houká turbo jak sanitka a vadí mi širokej středovej panel na koleno...u TOURANA je to snad lepší...

Hele kufr je paradní,kočár se ti tam vleze uplně v pohodě a za něho dáš ještě kopu věcí. Hlavně je obrovská výhoda ta výška auta, prostě se ti to bude pohodlně nakládat. výklopné dveře mají dvě polohy vyklopení, mám 183cm a ta druhá výška je v poho, hlavně když prší

Tko r.v.03-půle 05 s motory 2.0Tdi 100Kw moc nedoporučuji. Tyhle mezi motory se moc nepovedli (může být vyjímka). Takže raději 1.9 74Kw lépe snad ještě 77Kw.
Mám Crossa r.v.07 typ BMM (8ventil, 103Kw, 320Nm), čip 130Kw, 390Nm.
Dle mého naturelu to je tak akorát. Když to plně naložím + box na střechu, tak se dá stále bezpečně předjíždět a slušně akcelerovat. Na cesty supr pohodlné, na 6ku se dá jet 80 i 230.

Tak sem pátral po rozdílech PD 74kw vs. 77kw a asi je to jen zpětným výfukovým vedením s mezichladičem? Jinak moc nepěkné recenze na Tourana jsem našel tady http://www.poradte.cz/auto-moto/102-co- ... ouran.html

Přesně toto jsem četl než jsem si Tko koupil. Platí to zejména
pro r.v.03 - cca půle r.v.05.
Mám facelift r.v.10/07 a jsem max spokojen. Zatím nemám ani problém s DPF.

Já jsem zatim zádný problém neměl, teda jeden a to ty teplé starty, ale stačilo vyměnit uhlíky ve startéru, vyčistit ho, namazat a je po problému.
Uhliky basch cena 269kč výměna doma.
Druhý problém je že mi odešla asi dvojhmota, ale to není až tak chyba auta, spiš konstrukcí spojky a člověkem který v nem jezdil, protože jsem auto koupil při 160tis km. Servis plánuju na příští měsíc.
Jinak jen jezdím a liju naftu.

Take je vyhoda soupacich sedadel vzadu.Ja sem tam dostal kocar i rozlozenou postylku s baglama.Ctverecne na tom bude OII lepe.Ja bych nemenil a to mam 11/2004 a bez problemu. chip mam na 140k,rozdil 77 a 74 bude mozna jeste edc16/edc15 a chcipaci klapce,ale nevim.

Máme AZV 100kW od nova 2003,jede to pěkně,místa dost,kufr velkej.Ale praskla ve 120 tis.hlava.Vařili to někde u Kladna a říkali no jo AZV,to bude tady a ukázali místo na hlavě a bylo to ono.Po zavaření zatím 80 tis.bez problémů.1,9 je jistota,brácha si tenkrát nedal říct a musel mít 2.0 no...
Pro rodinu dobré auto.

Ještě dotaz, jak je to s tříbodovým pásem na prostředním sedadle? Je tam? Pro uchycení autosedačky a má Touran dětskou pojistku na všech pásech? Tzn. když se úplně vytáhne pás, tak se uvnitř navíjení pásu přepne nějaká západka a pak ta "řechtačka" nedovolí pás uvolnit ani o milimetr. Když jsem zjistil že u žádné oktávky tamu tak není, tak mám trochu starost o bezpečnost miminka které je ve vajíčku, takže se může při bouračce nárazem vajíčko vychýlit a to určitě může snížit bezpečnost... dík Můj G4 a passat B5 to má na každém sicu