DP forum

Ahoj.Sháním radu.Začal se mi zavzdušňovat P 106 D a našel jsem únik nafty z takového nějakého jako šroubu, umístěného v tělese filtru na bloku motoru v horní části.Je to zezadu, vidět pouze zrcátkem.Co je to za součástku? Jde s tím něco udělat? Nikde jsem k tomu nic nenašel.Díky.Ruda

Optimálna by bola skica, fotky, niečo bližšie...aj so zrkadlom sa dá urobiť fotka..

Nojo skica fotka nejsem tak dobrej.Je to zahloubený otvor asi 20mm středem jde něco jako hřídelka - nemá to nic na uchopeni ani na pootočení.Pod tím je vějířovitá podložka s asi 6ti paprsky. Je to těsně pod hranou tělesa filtru od řidiče. Nevyčuhuje to ven, je to v úrovni bloku filtru potažmo motoru. Našel jsem tady ještě jeden příspěvek o tomhle, ale nebyla na něj odpověď. Jinak já jsem filtr vyřadil, propojil hadičky a jezdí to.Ten únik musel trvat dlouho a postupně se zvyšovat, protože přestalo houpání ve volnoběhu.A to houpalo asi 2 roky.Příležitostně koupím externí filtr a dám ho tam. Ale stejně by mne zajímalo CO TO JE A NA CO TO JE? Ruda

Tu trubičku vyndej z tělesa filtru , očisti styčný plochy a zalep to tam zpátky . . .

To není trubička to je plný materiál - alespoň na pohled od řidiče.Já seženu někoho z dětí ať mi to nafotí.Ruda

Takže záslepka . . . Takže vyndat tu vějířovou podložku a záslepku vyklepnout . Pravděpodobně tam bude " O " kroužek . . .

Vyzkouším a napíši.R.

měl sem stejnej problém na saxu 1.5 bohužel se mě to nepodařilo na několikáté přetěsnit tak šel filtr z bloku ven a mám ho ted venku......

btw sem nepochopil funkci toho.....