Výměna koulí na xantii

[Honza M]

Ahoj, jak prosim vyměnit zadní koule na xantii? Nepruží zadek, tak si myslím že to bude koulema. Musí se potom i koule dofukovat?

[jericho-3]

Upustíš tlak z koulí, vezmeš řetěz a kouli povolíš.. Naplnit plynem budeš muset, pokud je v pořádku membrána, což ti zjistí..

[Honza M]

Upustíš tlak z koulí, vezmeš řetěz a kouli povolíš.. Naplnit plynem budeš muset, pokud je v pořádku membrána, což ti zjistí..

Nevíš prosím čím se koule plní? CO? Je to normálně na ventilek?

[origoš]

CO těžko, jestli myslíš CO2, tak to v žádném případě, protože ten při tlacích se kterými to pracuje kapalní. Dusík. Pokud to uteklo, tak je někde netěsnost a naplnění je na chvíli.
V Autokeely jsou v akci, tak neváhej.

[Honza M]

CO těžko, jestli myslíš CO2, tak to v žádném případě, protože ten při tlacích se kterými to pracuje kapalní. Dusík. Pokud to uteklo, tak je někde netěsnost a naplnění je na chvíli.
V Autokeely jsou v akci, tak neváhej.

Už je mám
Akorát nevím kde mi tam dusík fouknou a hlavně kolik. Jaká tam je příruba? Na ventilek?

[Honza M]

Ještě mě napadlo, Nebude už nová koule plynem naplněna?

[jericho-3]

No jestli máš novou, tak samozřejmě, rovnou ji tam práskni..

[Honza M]

No jestli máš novou, tak samozřejmě, rovnou ji tam práskni..

Tak ted jsem nasadil dvě koule (levou a pravou). Závada je pořád stejná...stále nepruží a když zadek zvednu,tak pak nechce dolu. V pondělí dám ještě třetí doprostřed a doufám že bude vše ok.Díky.

[josef10]

treti koule je akumulacni pro brzdy a vyrovnani ztraty tlaku v perovani....
tvuj problem spociva v zadnim korektoru.. bud spadla ta bila plastova kost nebo je k.o. korektor... Je zbytecne kupovat nove koule pokud neni praskla membrana.... Koule se foukaji dusikem cca 200 kc/kus..... Pokud nemas ventilek primo na kouli, tak si to nech dodelat... Koule pak fouknes primo na aute , neni potreba jejich demontaz..... Tlak je u novych kouli cca 60 - 90 procent.... Koule je potreba 1x rocne kontrolovat pripadne dofukovat... Pokud je koule bez tlaku nebo je nedostatecne nafoukana tak hrozi jeji zniceni............

[pepe276]

Koule ti dofoukne třeba v Brně-Jundrově Milan Haluza(PaM), nebo v Praze-Modřanech p. Rada. Na severu to neznám. Hledej na www.xantiaclub.cz , tam ti určitě poradí, nebo něco najdeš sám. Osobně jezdím za PaMem do Brna, ten ví o hydraulice snad všechno a sešteluje ti celý podvozek auta a jízda od něho je jako s novým autem-vím, o čem mluvím. Návštěva u něj se fakt vyplatí, neváhej.
Koukni se ale nejdřív, jakou barvu má LHM, jestli ještě zelenou, nebo už hnědou asi jako Coca-Cola. Pokud hnědou, tak co nejdřív vyměnit a případně i rozebrat a vyčistit přední i zadní korektor výšky auta - návod je na Xantiaclubu.

[Louis]

pepe276
Chci se jen zeptat.Kolik si mám připravit peněz než navštívím PaMa??Taky bych potřeboval seřídit podvozek trošku..

[pepe276]

Záleží, jestli máš zdravé koule, nebo už ne. A kolik jich máš na autě. A v jakém stavu máš celkově hydrauliku. Mně odešly obě přední a PaM mi nechával fungl nové po 750 Kč za kus. Podvozek mi šteloval taky. Jinak myslím, že chtěl 150, nebo 200 Kč za dofouknutí staré dobré + něco za servis. Mám na Xantii 1.9TD 6 koulí a předminule za dofouknutí a servis (bez nových koulí)chtěl asi 1300 Kč-bez záruky, už si to moc nepamatuju, je to už přes 3 roky.
Jestli chceš mít Xantii o trošku pohodlnější, tak mu předem zavolej a domluv se s ním, ať ti na předek upraví a pak dá velké koule z BX. On ti ale o tom řekne víc.

[Louis]

Zdá se mi,že by zadek chtěl dofouknout a trochu seřídit..Takže kolem cca 2000kč.Díky moc za info..Zavolám a uvidíme co se dá dělat.