Zdarec koupil jsem Golfa ARL 1.9 tdi 4 motion 2002 a auto má problém s motorem už nevím co stím mám dělat při nastartování a seslápnutí plynu na zem trvá třeba 15 sekund než se motor vytočí treba do 3 tis a i pak za jizdy auto netáhne jak by mělo kámoš má stejný auto a jeho jizda a moje se nedá srovnávat. a to mám nové turbo 230od RR plus soft turbo by mělo foukat 2 bary a nafoukne se jen na 1,7B. Další špatná věc je ze mě to žere kolem 10- litrů když jedu dlouhou cestu tak se dostanu na 8 litrů.
Opravy co jsem vyměnil - Vačka, Hydroštely, Turbo, tandem, oleje filtry, vyplachnutej IC, komplet vyčištěný vedení, váha vzduchu, N75, vstřiky, a ted babo raď díky za radu....
Problém ARL 1.9 TDI 4motion 2002
Moderátoři: šulda, Moderátoři
-
kamikazecz
- Přispěvovatel
- Příspěvky: 278
- Registrován: 19 zář 2008, 15:00
- Bydliště: Doma
Odpovědi: 0
-
acryll
- Přispěvovatel
- Příspěvky: 729
- Registrován: 05 srp 2011, 17:56
- Bydliště: MT
- Kontaktovat uživatele:
Odpovědi: 0
Re: Problém ARL 1.9 TDI 4motion 2002
problemy boli aj pred softom a vymenou turba?kamikazecz píše: plus soft turbo
treba popisat kedy k tomu zhorsenemu chodu prislo
nejde (biely) dym z vyfuku?
-
kamikazecz
- Přispěvovatel
- Příspěvky: 278
- Registrován: 19 zář 2008, 15:00
- Bydliště: Doma
Odpovědi: 0
-
TDIfun
- Aktivista
- Příspěvky: 1994
- Registrován: 06 říj 2008, 20:15
- Bydliště: Valcova STATICKA zatezova zkusebna Cesky Tesin
- Kontaktovat uživatele:
Odpovědi: 0
Proc se upravuje auto co nefunguje?? Ten kdo delal upravu by mel udelat rozhreseni prece, denne takto resim auta co prijedou na upravu a diagnostikuji problemy, a dam rozhreseni pokud zjistim co s tim. Ale urcite nechipovat pokazane auto.
340HP 1.9TDI ASZ
238HP 1.9TDI ASZ
255HP 1.9TDI AVF
250HP 1.9TDI AGR
251HP 1.9TDI AGR
M = ( Pnorm[kW] * 9.549 ) / n[min-1]
http://www.youtube.com/watch?v=N9hi4nNhAvg
238HP 1.9TDI ASZ
255HP 1.9TDI AVF
250HP 1.9TDI AGR
251HP 1.9TDI AGR
M = ( Pnorm[kW] * 9.549 ) / n[min-1]
http://www.youtube.com/watch?v=N9hi4nNhAvg
-
TDIfun
- Aktivista
- Příspěvky: 1994
- Registrován: 06 říj 2008, 20:15
- Bydliště: Valcova STATICKA zatezova zkusebna Cesky Tesin
- Kontaktovat uživatele:
Odpovědi: 0
No hlavne je pak obcas na zbastlenem tuningu tezko neco merit, sledovat a hledat problemy. Nesedi pak data a je to obtiznejsi nez vzit auto, nabrzdit. Zmerit vykon kolik ma a hledat..sniper-- píše:ono to jaksi ztraci smysl neco ladit co nefunguje
340HP 1.9TDI ASZ
238HP 1.9TDI ASZ
255HP 1.9TDI AVF
250HP 1.9TDI AGR
251HP 1.9TDI AGR
M = ( Pnorm[kW] * 9.549 ) / n[min-1]
http://www.youtube.com/watch?v=N9hi4nNhAvg
238HP 1.9TDI ASZ
255HP 1.9TDI AVF
250HP 1.9TDI AGR
251HP 1.9TDI AGR
M = ( Pnorm[kW] * 9.549 ) / n[min-1]
http://www.youtube.com/watch?v=N9hi4nNhAvg
-
kamikazecz
- Přispěvovatel
- Příspěvky: 278
- Registrován: 19 zář 2008, 15:00
- Bydliště: Doma
Odpovědi: 0
-
kamikazecz
- Přispěvovatel
- Příspěvky: 278
- Registrován: 19 zář 2008, 15:00
- Bydliště: Doma
Odpovědi: 0
-
kamikazecz
- Přispěvovatel
- Příspěvky: 278
- Registrován: 19 zář 2008, 15:00
- Bydliště: Doma
Odpovědi: 0